Reporter der Zeitung und des Radio- und Fernsehsenders Dak Lak führten zu diesem Thema ein Interview mit Herrn Cao Dinh Huy , Mitglied des Provinzparteikomitees und Direktor der Bauabteilung.
 |
* Könnten Sie die wichtigsten und grundlegendsten Meilensteine hervorheben, die die Bauindustrie in Dak Lak im Jahr 2025 erreicht hat?
Das Jahr 2025 kann als entscheidendes Jahr für die strategische Neuausrichtung der Provinz und der Bauwirtschaft gelten. Angesichts der gleichzeitigen Umsetzung einer Verwaltungsreorganisation, der Realisierung wichtiger nationaler Infrastrukturprojekte und der schweren Auswirkungen von Naturkatastrophen und Überschwemmungen hat die Branche konzertierte Anstrengungen unternommen, um zahlreiche Aufgaben zu bewältigen und beachtliche Ergebnisse erzielt.
Das herausragendste Merkmal ist die Rolle der Branche bei der Infrastrukturentwicklung, insbesondere der Verkehrsinfrastruktur. Strategische Projekte wie die Nord-Süd-Schnellstraße und die Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot wurden entschlossen umgesetzt und bilden eine wichtige Grundlage für die interregionale Vernetzung und die sozioökonomische Entwicklung.
Darüber hinaus hat sich die Bauindustrie aktiv an sozialen Wohlfahrtsmaßnahmen beteiligt, insbesondere an der schnellen und effektiven Umsetzung der Quang-Trung-Kampagne: Bau von 606 neuen Häusern, Reparatur von Tausenden von Häusern, die durch Naturkatastrophen beschädigt wurden; umgehende Wiederherstellung und Sicherstellung des Verkehrs auf nationalen und provinziellen Straßen nach Stürmen und Überschwemmungen, um die Bedingungen für Reisen, Wohnen und Produktion schnell wiederherzustellen.
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung des Wohnungsbaus, insbesondere des sozialen Wohnungsbaus. Bis 2025 wurden in der gesamten Provinz rund 2.800 Sozialwohnungen errichtet, um den Wohnraumbedarf von Geringverdienern, Arbeitern und Tagelöhnern zu decken. Parallel dazu wurden zahlreiche Projekte im Bereich der technischen und sozialen Infrastruktur abgeschlossen. Der Fokus liegt nun auf strategischen Planungsaufgaben, insbesondere in den Bereichen Luftfahrt, Seehäfen und städtische Gebiete, um einen langfristigen Entwicklungsrahmen für die nächste Phase zu schaffen.
* Wie haben sich diese Ergebnisse auf das Stadtbild und die Lebensqualität der Bevölkerung ausgewirkt, Sir?
Die Stadtplanung und -entwicklung haben viele positive Veränderungen erfahren. Zahlreiche Flächennutzungspläne, Bebauungspläne und Detailpläne wurden angepasst und optimiert, um den neuen Entwicklungsflächen der Provinz gerecht zu werden. Dadurch wurde eine rechtliche Grundlage geschaffen, um Investitionen anzuziehen, neue Stadtgebiete und Logistikzonen zu entwickeln und so zur Modernisierung und zum Wandel des Stadtbildes beizutragen.
 |
| Der Direktor der Bauabteilung, Cao Dinh Huy, präsentierte Premierminister Pham Minh Chinh die Pläne für den Bau von hochwasserresistenten Häusern für die Bevölkerung während der Quang-Trung-Kampagne. |
Die Bedeutung des Bausektors bei wichtigen Verkehrsinfrastrukturprojekten wird weiterhin unterstrichen. Das Ministerium hat eng mit anderen Ministerien, Behörden und Kommunen zusammengearbeitet, um die vollständige Übergabe des Geländes für den östlichen Abschnitt der Nord-Süd-Autobahn zu gewährleisten und den Bau der Autobahn Khanh Hoa – Buon Ma Thuot sowie der Hochgeschwindigkeitsstrecke, des Flughafens und des Seehafens voranzutreiben. Diese Projekte schaffen nicht nur strategische Verkehrsachsen, sondern eröffnen auch neue Entwicklungsmöglichkeiten, senken die Logistikkosten und fördern das Wirtschaftswachstum in der Region.
Für die Bevölkerung spiegeln sich diese Ergebnisse deutlich in der verbesserten Lebensqualität wider: geräumigere Wohnungen, eine schrittweise synchronisierte technische Infrastruktur sowie zunehmend verbesserte städtische Verkehrs-, Beleuchtungs- und Entwässerungssysteme.
Welche Wege und Durchbrüche wird die Bauindustrie im Jahr 2026 beschreiten, um den stetig steigenden Erwartungen von Öffentlichkeit und Unternehmen gerecht zu werden?
Im Jahr 2026 wird sich die Bauwirtschaft auf die Perfektionierung ihres institutionellen Rahmens konzentrieren, um ein synchronisiertes System von Rechtsdokumenten zu gewährleisten, das mit dem neuen Managementmodell und den praktischen Anforderungen übereinstimmt.
Der nächste Schwerpunkt liegt auf dem Ausbau der Verkehrsinfrastruktur. Der Sektor wird Entschädigungs-, Landräumungs- und Umsiedlungsmaßnahmen für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt priorisieren; ebenso die Modernisierung und Instandsetzung nationaler und provinzieller Autobahnen, insbesondere der Nationalstraße 29 – der Ost-West-Verbindung. Die Verfahren zur Umsetzung der Ost-West-Schnellstraße (CT.23) werden beschleunigt, ebenso wie der Ausbau der Flughäfen Buon Ma Thuot und Tuy Hoa sowie Investitionen in den Hafen Bai Goc. Dies schafft die Grundlage für die Logistikentwicklung und die regionale Vernetzung.
 |
| Das Teilprojekt Chi Thanh - Van Phong des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts, der Abschnitt, der durch die Provinz Dak Lak führt, ist eine strategische Verkehrsader, die dazu beiträgt, die lokale Entwicklung anzukurbeln. |
Der Ausbau des sozialen Wohnungsbaus ist eine kontinuierliche Aufgabe, die mit Programmen zur Beseitigung von provisorischen und baufälligen Unterkünften und zur Gewährleistung nachhaltiger sozialer Sicherheit einhergeht. Parallel dazu fördert der Sektor eine umweltfreundliche und intelligente Stadtplanung und -entwicklung, wobei der Ausbau der ländlichen Infrastruktur und die Harmonie zwischen Stadt und Land im Fokus stehen.
Schließlich verbessert der Bausektor kontinuierlich die Qualität des Investitionsmanagements, die Kostenkontrolle, den Projektfortschritt und die Projektqualität und schafft damit eine solide Grundlage für die rasche und nachhaltige Entwicklung der Provinz in der neuen Phase.
Vielen Dank, mein Herr!
Thanh Xuan (zusammengestellt)
Quelle: https://baodaklak.vn/kinh-te/202602/dot-pha-ha-tang-nang-tam-dien-mao-1845ddc/
Kommentar (0)