Reisender „Kollateralschaden“ durch Flugpreise

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Herr Ngoc Duy (wohnhaft in Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt) sagte, dass seine dreiköpfige Familie gerade alleine nach Hanoi gereist sei und einen Hin- und Rückflug von über 4 Millionen VND/Person gekostet habe. Im vorherigen Zeitraum waren es nur etwa 3 Millionen VND oder weniger, wenn es eine Aktion gab.

Auswirkungen gestiegener Flug- und Reisepreise

Nicht nur Individualreisende, auch viele Reiseunternehmen haben mit dem steigenden Anteil der Flugkosten an den Gesamtkosten der Reise zu kämpfen.

Ein Vertreter der Saigontourist Travel Service Company sagte, dass im Vergleich zum gleichen Zeitraum die für Einzelkunden gebuchten Flugpreise (einschließlich im Voraus gebuchter Tickets in großen Mengen) und die Tickets für Free & Easy-Touren alle um durchschnittlich 300.000 bis 500.000 VND/Reise höher gewesen seien, wobei die höchsten Preise auf den Strecken nach Phu Quoc und Da Nang verzeichnet worden seien... Bei Tet-Touren hatte die Erhöhung der Flugpreise erhebliche Auswirkungen, und der Mangel an Unterkunftsdienstleistungen habe dazu geführt, dass die Preise für Pauschalreisen um 1 bis 1,2 Millionen VND gestiegen seien.

Frau Nguyen Nguyet Van Khanh, Marketingdirektorin der Vietravel Tourism Company, wies darauf hin, dass für Einzelkunden, die Tickets kurz vor dem Abflugdatum kaufen, Gruppenkunden und Kunden mit Zusatzleistungen wie zusätzlichem Gepäck häufig Preisanpassungen gelten. Auch für Langstreckenflüge (von Ho-Chi-Minh-Stadt in die nördlichen Provinzen und Städte) wurden die Preise erhöht.

„Erhöhte Ticketpreise stellen eine Herausforderung für die Tourismusbranche dar, insbesondere in der Nebensaison, wenn sie die Attraktivität des Inlandstourismus verringern können. Touristen müssen möglicherweise ihre Reisepläne überdenken oder nach Alternativen suchen“, sagte Frau Van Khanh.

Frau Tran Phuong Linh, Marketing- und IT-Direktorin der BenThanh Tourist Company, sagte, es sei sehr schwierig, günstige Flugtickets für Inlandsflüge von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi, Da Nang oder Phu Quoc zu finden, insbesondere für Gruppen oder Touristen, die ihre Flüge zu kurzfristig buchen. Der optimale Ticketpreis steige in diesen Fällen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 20 bis 30 Prozent. Die hohen Flugpreise führten zu einem Preisanstieg von 10 bis 20 Prozent bei Jahresendreisen, was die Kaufkraft mindere.

Sorge vor Abwanderung der Kunden zu Auslandsreisen

Laut Nguyen Minh Man, Marketing- und Kommunikationsdirektor der TSTtourist Company, hat die Erhöhung der Flugpreise die Reisepreise um mehr als 10 bis 15 Prozent erhöht. Je näher Tet rückt, desto höher sind die Reisepreise. Kunden werden stärker zwischen Inlands- und Auslandsreisen abwägen.

Laut Tran Thi Bao Thu, Kommunikationsdirektorin der Vietluxtour Travel Company, steigen in der Hochsaison die Flugpreise für internationale Strecken zwar um etwa 5 %, die übrigen Kosten im Reiseprogramm bleiben jedoch unverändert, was Reiseunternehmen mehr Entlastung bei der Auslastung ihrer Reiseangebote verschafft. Steigen die Kombipreise für Flug, Hotel und Restaurant an inländischen Reisezielen, wirkt sich dies stark auf die Reisepreise aus und mindert die Wettbewerbsfähigkeit.

In diesem schwierigen Kontext erklärte Herr Tran The Dung, stellvertretender Direktor der He Tre Travel Company, dass der Preis für Touren auf den Nordost- und Nordwestrouten weiterhin bei 14 Millionen VND/Person/7 Tage liege und nicht um 16 bis 17 Millionen VND erhöht werden müsse, wenn die Flugpreise steigen.

„Das Unternehmen akzeptiert nur einen sehr geringen Gewinn oder eine ausgeglichene Gewinnschwelle, da die Kunden bei 16 bis 17 Millionen VND lieber Auslandsreisen unternehmen. Der Inlandstourismus hat teilweise wegen der steigenden Flugpreise mit Schwierigkeiten zu kämpfen. Steigen diese jedoch zu stark, besteht die Gefahr, dass Kunden abwandern. Tourismus und Luftfahrt müssen sich zusammensetzen und eine Lösung finden“, sagte Herr Dung.

Einige Unternehmen sind von Flugreisen auf Touren mit dem Auto umgestiegen. Herr Nguyen Tran Hoang Phuong, Generaldirektor der Golden Smile Company, sagte, dass vor einem Monat etwa fünf bis sieben Gruppen nach Hanoi, in die nördlichen Provinzen und nach Phu Quoc gereist seien. In den letzten Monaten reisten aufgrund der hohen Flugpreise keine Gruppen mehr auf diesen Strecken. Früher machten die Flugpreise etwa 50 % der Reisekosten aus, mittlerweile sind sie auf 60 bis 65 % gestiegen. Unternehmen sind daher auf Autoreisen zu Zielen in der Nähe von Ho-Chi-Minh-Stadt oder Hanoi sowie auf Auslandsreisen umgestiegen.

„Flugpreise sind nur ein Aspekt. Entscheidend ist die Qualität der Tourismusprodukte und Reiseziele. Wenn der Inlandstourismus seine Kunden nicht mit hochwertigen Reiseprodukten binden kann und nun die Flugpreise steigen, wird es noch schwieriger“, sagte Herr Phuong.

Die Frage, ob Flugtickets die Entwicklung des Tourismus beeinträchtigen, wurde auch auf der Konferenz 2023 zum Dialog und Informationsempfang von Tourismusunternehmen aus Khanh Hoa angesprochen, die am 29. November von der Tourismusbehörde der Provinz Khanh Hoa organisiert wurde.

Herr Nguyen Phi Hong Nguyen, Vertriebsleiter der Viet Promotion Services and Tourism Company Limited und stellvertretender Vorsitzender des Tourismusverbands der Provinz Khanh Hoa, erklärte, dass aufgrund hoher Flugpreise die Kosten für Inlandsreisen gestiegen seien und die Nachfrage nach Resorttourismus aufgrund der Wirtschaftsrezession deutlich zurückgegangen sei. Bei gleichbleibenden Preisen reisen Touristen lieber international als im Inland. Zudem reisen sie tendenziell unabhängig mit dem Auto und buchen keine Reisebüros. Eine Stimulierung der Nachfrage sei derzeit nicht mehr möglich, da die Preise für Dienstleistungen, wie beispielsweise in Nha Trang, derzeit sehr niedrig seien.

K.Nam