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Freie Straßen dank der Autobahn

Báo Thanh niênBáo Thanh niên04/02/2024


Es gibt eine Autobahn, man ist im Nu da.

Anders als in den Vorjahren, als sie frühzeitig Flugtickets buchen mussten, genießt die Familie von Herrn Quoc Tuan (aus Thu Duc, Ho-Chi-Minh-Stadt) dieses Jahr die Feiertage zum Jahresende in Ho-Chi-Minh-Stadt ganz entspannt. Sie hatten nämlich geplant, selbst in ihre Heimatstadt Nha Trang ( Khanh Hoa ) zu fahren. Seit der Eröffnung der beiden Abschnitte der Schnellstraßen Phan Thiet – Vinh Hao und Cam Lam – Nha Trang fährt Herr Tuan in jeder freien Minute nach Hause. Die Fahrt dauert knapp sechs Stunden, und er kann sich jederzeit ausruhen, wenn er müde ist. Er kann sogar bequem einen Kumquatbaum, Süßigkeiten und Leckereien für das Tet-Fest für seine Großeltern mitnehmen.

Đường bộ thông thoáng nhờ cao tốc- Ảnh 1.

Menschen, die am 3. Februar am östlichen Busbahnhof (Ho-Chi-Minh-Stadt) zum Tet-Fest (Mondneujahr) in ihre Heimatstädte zurückkehren.

Auch Herr Tran Thai (wohnhaft im 10. Bezirk von Ho-Chi-Minh-Stadt) berichtete gelassen, dass er sich während Tet keine Sorgen um Zug oder Bus mache, da sein Haus in Binh Thuan liege und es dieses Jahr eine Autobahn gebe. So könne er blitzschnell nach Hause fahren und sich ganz auf seine Arbeit konzentrieren. Selbst die Rückkehr am Morgen des 30. Tet sei noch pünktlich. „Im letzten Jahr musste ich im Büro arbeiten. An manchen Tagen bin ich morgens nach Ho-Chi-Minh-Stadt gefahren und nachmittags wieder nach Hause – ganz bequem. Jetzt sind die Straßen schnell und gut ausgebaut, also gibt es nichts zu befürchten“, sagte Herr Thai.

Wie Herr Tuan und Herr Thai werden auch die Menschen aus dem Mekong-Delta, die dieses Jahr zum Tet-Fest arbeiten, dank der neuen My-Thuan-2-Brücke und der Schnellstraße My Thuan–Can Tho leichter nach Hause zurückkehren können. Früher waren alle Verbindungen zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzen des Mekong-Deltas während der Feiertage verstopft. Die alte My-Thuan-Brücke war überlastet, was häufig zu Staus führte, da sich lange Lkw-Schlangen bildeten und eine erhebliche Gefahr darstellten. Mit der neuen Brücke und den neuen Straßen hat sich die Reisezeit ins Mekong-Delta nicht nur halbiert, sondern die Straßen sind auch deutlich besser ausgebaut und sicherer. Im Norden hat die 251 km lange Schnellstraße von Phap Van ( Hanoi ) nach Nghe An die Heimreise vieler Familien zum Tet-Fest ebenfalls erleichtert und sicherer gemacht.

Bereit, Mautstationen bei Stau zu entlasten.

Nach der Wiedereröffnung der Straßen hat das Verkehrsministerium die Straßenbaubehörde angewiesen, die BOT-Investoren anzuweisen, Pläne und Strategien zur Gewährleistung von Sicherheit und Ordnung sowie zur Steuerung des Verkehrsflusses an den Mautstellen zu entwickeln, um Staus vor den Mautstellen während der Hauptreisezeit zum Tet-Fest zu minimieren. Im Falle von Staus müssen die Schranken geöffnet werden, um den Verkehr aufzulösen. Die Praxis, Mautstellen bei Stau zu öffnen, wird nicht nur auf Schnellstraßen, sondern auch auf einigen Bundesstraßen angewendet, die bereits auf diesen Plan vorbereitet sind.

Đường bộ thông thoáng nhờ cao tốc- Ảnh 2.

Eine Reihe von Schnellstraßen, die im Jahr 2023 in Betrieb genommen wurden, trugen dazu bei, die Verkehrsstaus auf den Straßen, die in diesem Jahr zu Tet nach Hause führten, zu verringern.

Ein Vertreter der Mautstation Trang Bom (im Besitz der Vietnam Digital Transport Joint Stock Company, gelegen an der Nationalstraße 1 im Bezirk Trang Bom, Provinz Dong Nai) erklärte beispielsweise, dass ein Plan zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit an der Mautstation Trang Bom während des chinesischen Neujahrsfestes und des Frühlingsfestes im Jahr des Drachen 2024 entwickelt wurde. Dies ist die einzige noch in Betrieb befindliche Mautstation auf den Nationalstraßen durch Dong Nai.

Die Gewährleistung der Verkehrssicherheit an der Mautstation konzentriert sich daher auf die zügige Steuerung des Verkehrsflusses, die effektive Bewältigung von Staus und die Behebung weiterer potenzieller Sicherheitsrisiken. Bei anhaltenden Staus meldet die Mautstation Trang Bom dies der Vietnam Digital Transport Joint Stock Company und den zuständigen Behörden, um die Genehmigung zur Öffnung der Mautstellen und zum Gebührenverzicht gemäß den geltenden Bestimmungen zu beantragen. Darüber hinaus hat die Einheit Lösungen für zehn mögliche Szenarien entwickelt und implementiert, die während des Stationsbetriebs auftreten können, wie beispielsweise Unfälle, Staus, technische Störungen und Stromausfälle.

Alle Wege vom Himmel zum Boden wurden zu „grünen Korridoren“ ausgebaut, bereit für die „Migration“ von Millionen Menschen im ganzen Land, die Tet feiern werden.

Es muss sichergestellt werden, dass genügend Fahrzeuge zur Verfügung stehen, um die Menschen zum Tet-Fest (Mondneujahr) in ihre Heimatorte zurückzutransportieren.

Vertreter des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt gaben an, sich mit allen Busbahnhöfen, Verbänden, Transportunternehmen und Dienstleistern getroffen zu haben, um die Verfügbarkeit von Taxis und Bussen sicherzustellen und Anpassungen für jede Phase des Prozesses vorzunehmen. Prognosen zufolge wird es bei einem Nachfrageanstieg von 18 % an den Busbahnhöfen ausreichend Fahrzeuge geben. Derzeit stehen an den Bahnhöfen rund 3.700 Überlandbusse bereit, und bei Bedarf können zusätzlich 35.000 Fahrzeuge vertraglich gebunden werden, um die gestiegene Nachfrage der Bevölkerung umgehend zu decken.

Warnung an alle, die ihren Zug nach Hause zum Tet-Fest verpassen könnten.

Laut Angaben der Saigon Railway Transport Joint Stock Company haben seit dem 26. Januar einige Fahrgäste ihre Züge verpasst, obwohl das Unternehmen über Zalo mit den Fahrplänen informiert hatte. In den Tagen vor Tet (dem chinesischen Neujahr) ist das Verkehrsaufkommen besonders hoch. Um die Fahrgastrechte zu gewährleisten und Zugverspätungen zu vermeiden, empfiehlt die Bahn, 30 Minuten bis 1 Stunde vor Abfahrt am Bahnhof zu sein. Sobald der Bahnhof öffnet, sollten die Fahrgäste den Bahnhof betreten und in den richtigen Zug, Waggon und auf ihren Sitzplatz einsteigen. Fahrgäste sollten nur kleines, kompaktes Gepäck mitführen (maximal 20 kg pro Fahrkarte) und sind für ihr Gepäck selbst verantwortlich. Die Bahn kontrolliert am Bahnhofseingang und an den Waggontüren Fahrkarten, Ausweisdokumente und andere Dokumente, um die Berechtigung für ermäßigte Fahrpreise zu überprüfen. Nur Fahrgäste, deren persönliche Daten mit den Angaben auf ihrer Fahrkarte übereinstimmen, erhalten Zutritt zum Bahnhof und dürfen in den Zug einsteigen.



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