Wo immer du hingehst, wirst du reich werden.

- Seit Anfang 2026 wird der Ausbau ländlicher Straßen auf allen Ebenen und in allen Sektoren kontinuierlich vorangetrieben und umgesetzt, wodurch günstige Bedingungen für die Produktion und den Alltag der Bevölkerung geschaffen werden.

Die Einwohner der Gemeinde Na Sam schließen sich zusammen, um die Verkehrsinfrastruktur zu stärken.

In Anerkennung der Tatsache, dass die Entwicklung des ländlichen Verkehrswesens eine entscheidende Rolle für die sozioökonomische Entwicklung spielt und direkt zur Erreichung der Ziele und Kriterien des neuen Programms zur Entwicklung des ländlichen Raums beiträgt, haben die zuständigen Ebenen und Sektoren seit Anfang 2026 weiterhin viele konkrete Lösungen koordiniert umgesetzt.

Herr Duong Cong Vi, Direktor der Bauabteilung, sagte: Seit Jahresbeginn hat die Abteilung die Gemeinden und Stadtteile dazu aufgefordert, Kampagnen zum Bau von Landstraßen im Einklang mit den sozioökonomischen Entwicklungszielen für 2026 und dem neuen ländlichen Entwicklungsprogramm zu organisieren; und sie hat die Volkskomitees der Gemeinden dazu angehalten und sich mit ihnen abgestimmt, um das ländliche Verkehrsentwicklungsprojekt für den Zeitraum 2026 - 2030 effektiv umzusetzen.

Gemäß den Nationalen Kriterien für die ländliche Entwicklung im Zeitraum 2026–2030 (Beschluss Nr. 51/2025/QD-TTg des Premierministers vom 29. Dezember 2025) fällt die Verkehrsentwicklung unter die Kriterien der sozioökonomischen Infrastruktur. Eine Gemeinde, die dieses Kriterium erfüllt, muss über ein ländliches Straßennetz verfügen, das die Anbindung gewährleistet und jährlich instand gehalten wird. Der Anteil der Gemeindestraßen, die den Planungsstandards entsprechen, muss 100 % erreichen; der Anteil der Gemeindestraßen mit Baumbepflanzung entlang des Streckenverlaufs muss mindestens 50 % betragen; und Dorf-, Weiler- und Nachbarschaftsstraßen müssen asphaltiert sein, wobei der für jede Gemeindegruppe erforderliche Anteil erreicht werden muss.

Gleichzeitig beriet das Bauministerium bei der Erstellung von Leitliniendokumenten für die Projektdurchführung; empfahl dem Volkskomitee der Provinz, die Liste und die detaillierte Mittelzuweisung zur Unterstützung des Projekts für ländliche Brücken- und Straßenbauprojekte, die bis 2026 umgesetzt werden sollen, zu genehmigen; koordinierte sich mit den zuständigen Stellen, um den Gemeinden, in denen sich ländliche Verkehrsprojekte befinden, Mittel zuzuweisen und so die Umsetzung gemäß dem festgelegten Plan sicherzustellen…

Neben der Unterstützung durch Ministerien und Behörden haben auch die Volkskomitees der Gemeinden und Stadtteile proaktiv mit der Umsetzung der Arbeiten begonnen. Herr Dinh Manh Khiem, Leiter der Wirtschaftsabteilung der Gemeinde Na Sam, erklärte: „Seit Anfang 2026 hat das Volkskomitee der Gemeinde die zuständigen Stellen angewiesen, die Öffentlichkeitsarbeit und Mobilisierung zu verstärken, um die Bevölkerung zum gemeinsamen Straßenbau zu motivieren. Konkret haben die Bürgerinnen und Bürger neben der staatlichen Unterstützung für Zement über 76 Millionen VND für Baumaterialien und 456 Arbeitstage beigesteuert und so über 1.000 Meter Betonstraße sowie zwei 35 Meter lange Fußgängerbrücken gebaut. Darüber hinaus realisiert die Gemeinde derzeit mit öffentlichen Investitionsmitteln den Bau von über 3,5 Kilometern Betonstraße.“

Ähnlich wie in der Gemeinde Na Sam engagieren sich auch die Einwohner der Gemeinde Huu Lung aktiv im Straßenbau. Herr Vo Viet Cuong, Parteisekretär und Dorfvorsteher von Na Dau in der Gemeinde Huu Lung, erklärte: „Seit Anfang 2026 haben die Dorfbewohner 450 Millionen VND gespendet und rund 300 Quadratmeter Land zur Verfügung gestellt. Dadurch konnten 700 Meter neue, 3,5 Meter breite Betonstraße gebaut werden.“

Nicht nur im Dorf Na Dau, sondern auch in mehreren anderen Dörfern der Gemeinde Huu Lung haben sich die Menschen aktiv am Straßenbau beteiligt. Konkret haben die Einwohner der Gemeinde seit Anfang 2026 über 2 Milliarden VND gespendet, Land zur Verfügung gestellt und Arbeitskraft beigesteuert, wodurch 2 km neue Betonstraßen gebaut und alle Dorfstraßen repariert, instand gehalten und gereinigt wurden.

Neben den beiden zuvor genannten Gemeinden hat auch die Entwicklung des ländlichen Verkehrs in anderen Gemeinden und Bezirken der gesamten Provinz positive Ergebnisse erzielt. Konkret wurden seit Anfang 2026 in der gesamten Provinz über 78 km Landstraßen betoniert, über 800 km Straßen repariert und 109 km Entwässerungsgräben instand gesetzt… (wobei der Staat 8.234 Tonnen Zement bereitstellte; die Bevölkerung leistete über 162.000 Arbeitsstunden und spendete Geld, Land und Vermögenswerte für den gemeinsamen Straßenbau).

Die seit Anfang 2026 erzielten Fortschritte bei der Entwicklung des ländlichen Verkehrswesens werden der Provinz wichtige Impulse geben, um bis 2026 über 100 km Gemeindestraßen, 100 km Dorf- und Weilerstraßen sowie 26 ländliche Brücken zu errichten. Dies wird wesentlich zur Stärkung der Verkehrsinfrastruktur beitragen, günstige Bedingungen für die Lebens- und Produktionsentwicklung der Bevölkerung schaffen und direkt zur Erfüllung der Ziele und Kriterien für die Entwicklung neuer ländlicher Gebiete in der Provinz beitragen.

Quelle: https://baolangson.vn/cung-co-ha-tang-giao-thong-5096271.html