Bestehende Probleme beseitigen, um die „gelbe Karte“ zu entfernen.

SGGP 28. November 2023, 07:15 Uhr

Die Ergebnisse der vierten Vor-Ort-Inspektion der Europäischen Kommission (EK) dokumentierten kürzlich eine Reihe positiver Veränderungen in Vietnam im Kampf gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei).

Allerdings gibt es immer noch viele Mängel und Einschränkungen, die nur langsam überwunden werden können, sodass die „gelbe Karte“ für Meeresfrüchteexporte auf den Markt der Europäischen Union (EU) auch nach mehr als 6 Jahren der Warnung nicht aufgehoben wurde.

Laut Telegramm Nr. 1508/CD-TTG des Premierministers vom 4. November wies die vierte Inspektion der EU-Kommission auf Mängel in Vietnams Maßnahmen gegen illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) hin, wie beispielsweise: Es gibt weiterhin Fälle, in denen Fischereifahrzeuge illegal Meeresfrüchte in ausländischen Gewässern fangen; die Strafverfolgung ist in einigen Gebieten nicht einheitlich, die Verantwortung der Beamten bei der Ausübung ihrer Amtspflichten ist eingeschränkt, es kommt zu Verzögerungen bei der Untersuchung und Ahndung von Verstößen; die Verwaltung und Überwachung der Aktivitäten der Fischereiflotte ist nicht streng genug; die Rückverfolgbarkeit der gefangenen Meeresfrüchte ist nach wie vor schwach und weist viele Mängel auf.

Das Telegramm warnte zudem, dass bei nicht umgehender Behebung der bestehenden Mängel das Risiko einer Abmahnung sehr hoch sei. Die Subjektivität und Nachlässigkeit vieler Verwaltungsbehörden, insbesondere einiger Kommunen, die ihre Aufgaben und Lösungsansätze nicht ernst genommen haben, sind die Hauptursache für diese Situation.

Ein typisches Beispiel ist die Provinz Ba Ria-Vung Tau , eine der wenigen Regionen, die vom Premierminister kritisiert und aufgrund mangelnder Aufsicht in den Bereichen Leitung, Umsetzungsorganisation, inhaltliche Vorbereitung und zahlreicher Mängel in der Planung bei der Zusammenarbeit mit dem Inspektionsteam der EU-Kommission einer Überprüfung von Organisationen und Einzelpersonen unterzogen wurde. Obwohl sich die Arbeit gegen illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) in Ba Ria-Vung Tau in den letzten Jahren deutlich verbessert hat – wurden jährlich Dutzende Schiffe mit Hunderten von Fischern wegen illegaler Fischerei von ausländischen Staaten festgesetzt –, wurden seit August 2022 keine Schiffe mehr wegen Verstößen gegen die Vorschriften registriert. Dieses Ergebnis ist jedoch noch nicht ausreichend, da das Inspektionsteam zahlreiche Fehler bei der Umsetzung der Empfehlungen der EU-Kommission festgestellt hat.

Konkret kommt es weiterhin vor, dass Fischereifahrzeuge die Verbindung zum Fahrtenüberwachungsgerät verlieren und den Fahrzeughalter nicht erreichen können; viele Fälle von längeren Verbindungsabbrüchen bleiben ungeahndet; einige Schiffe werden zufällig an Land angespült, weisen zwar Anzeichen von Fischereibetrieb auf, besitzen aber weder Registrierungsnummer noch Dokumente. Insbesondere das Problem von Fischereifahrzeugen, die drei Mängel aufweisen (keine Registrierung, keine Inspektion und keine Fischereilizenz), besteht weiterhin.

Statistiken zeigen, dass es in der gesamten Provinz fast 4.600 Fischerboote gibt, von denen 791 nicht registriert sind, 167 abgelaufene Inspektionen haben und 1.220 Boote keine Fischereilizenz besitzen...

Laut Herrn Tran Ngoc Quan, Handelsattaché des vietnamesischen Handelsbüros in Belgien und bei der EU, wird die EU in den kommenden Monaten, falls sich die tatsächliche Umsetzung der Maßnahmen gegen illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Maßnahmen) im Vergleich zur letzten Inspektion verbessert, die „gelbe Karte“ für Vietnam vor den Wahlen zum Europäischen Parlament aufheben. Daher müssen ab sofort nicht nur der Agrarsektor, sondern das gesamte politische System zusammenarbeiten, um die „gelbe Karte“ für Meeresfrüchteexporte im Wert von jährlich Milliarden Dollar aufzuheben.

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