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Die Preise für Öl und Mais haben sich beide erholt.

Der globale Rohstoffmarkt erholte sich wieder, da das Kaufinteresse in vielen Produktgruppen zurückkehrte.

Hà Nội MớiHà Nội Mới26/06/2026

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Der MXV-Index stieg um 1,6 % auf 2.577 Punkte. Quelle: MXV

Zum Handelsschluss stieg der MXV-Index um 1,6 % auf 2.577 Punkte. Laut der vietnamesischen Warenbörse (MXV) erholten sich die Maispreise auf dem Agrarmarkt nach einer Reihe starker Rückgänge.

Zum Handelsschluss gestern stiegen die Maispreise an der CBOT um 2 % auf 167 US-Dollar pro Tonne. Laut MXV nahm der Kaufdruck deutlich zu, als die Preise im Tagesverlauf Tiefststände erreichten. Dies trieb den MXV-Index für Agrarprodukte um mehr als 1,5 % auf 1.397 Punkte. Die Liquidität im gesamten Sektor erhöhte sich um mehr als 14 %, wobei der Anstieg vor allem auf Sojabohnen und Mais zurückzuführen war, da Kapital wieder in den Markt floss.

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Jährliche US -Maisexporte. Quelle: MXV
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Auf dem Inlandsmarkt sanken die Maispreise in der nördlichen Region weiter auf 10.600-10.800 VND/kg, bedingt durch die schwache Nachfrage der Tierfutterindustrie und die hohe Wettbewerbsfähigkeit des inländischen Angebots gegenüber Importwaren.

Unterdessen blieben die Preise im Süden aufgrund der begrenzten Verfügbarkeit von Waren im Soforthandel stabil bei rund 11.000 VND/kg.

Laut MXV beendete der Energiemarkt gestern seinen starken Abwärtstrend, da neue Informationen über die maritime Sicherheit in der Straße von Hormuz erneut Besorgnis über die Versorgungslage auslösten.

Zum Handelsschluss stieg der Preis für Brent-Rohöl um 2,06 % auf 75,26 US-Dollar pro Barrel, während der Preis für WTI-Rohöl um 2,25 % zulegte und die Marke von 71,9 US-Dollar pro Barrel überschritt.

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Inländische Kraftstoffpreise ab Anfang 2026. Quelle: MXV
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Herr Nguyen Thang Long, Strategiedirektor der VMEX Commodity Trading Joint Stock Company (einem Handelsmitglied der MXV), erklärte: „Der Abwärtsdruck auf die Ölpreise wird weiterhin auf Widerstand stoßen, da das tatsächliche Schiffsaufkommen durch die Straße von Hormus noch nicht wieder das Niveau vor dem Konflikt von etwa 100 bis 200 Schiffen pro Tag erreicht hat. Darüber hinaus wird die Treibstoffnachfrage im Sommer zusammen mit den kontinuierlich sinkenden globalen Rohöl- und Treibstoffreserven die Ölpreise kurzfristig weiterhin stützen.“

Quelle: https://hanoimoi.vn/gia-dau-va-ngo-dong-loat-phuc-hoi-1209232.html

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