Die über 9,6 km lange und fast 400 Milliarden VND teure Straße befindet sich seit zehn Jahren im Bau, ist aber aufgrund von Problemen bei der Landbeschaffung noch immer nicht fertiggestellt. Bekanntlich hat die Provinz Quang Ngai für einige Grundstücke die höchsten Entschädigungssätze verlangt, doch die Landbesitzer weigern sich weiterhin, diese zu zahlen.
Am 18. November führten die Behörden der Provinz Quang Ngai die Zwangsräumung des letzten verbliebenen Grundstücks an der Hauptstraße durch, die die nördlichen und südlichen Zentren des Stadtgebiets Van Tuong ( Wirtschaftszone Dung Quat) verbindet...
Das Hauptstraßenprojekt läuft bereits seit einem Jahrzehnt und ist immer noch nicht abgeschlossen.
Beobachtungen entlang der Hauptverkehrsader des Stadtgebiets von Van Tuong zeigen, dass der letzte Abschnitt von der Kreuzung, die zum Verwaltungszentrum von Dung Quat führt, bis zur Nationalstraße 24C systematisch ausgebaut wurde; er verfügt über sechs Fahrspuren und wurde bereits vor vielen Jahren fertiggestellt und in Betrieb genommen.
Die wichtigste Nord-Süd-Verkehrsader im Stadtgebiet von Van Tuong ist nach zehn Jahren Bauzeit immer noch nicht fertiggestellt.
Insbesondere der Abschnitt, der durch das Stadtzentrum von Van Tuong führt, stellt aufgrund zahlreicher Hindernisse ein großes Problem dar. Seit Mitte 2024 konzentrieren sich die Verwaltung der Wirtschaftszone Dung Quat (der Investor) und das Volkskomitee des Bezirks Binh Son darauf, diese Engpässe zu beseitigen. Infolgedessen konnten viele Flächen mit Problemen bei der Landbeschaffung geräumt und dem Bauunternehmen zur Bebauung übergeben werden.
Entlang der Strecke gibt es jedoch noch einen problematischen Abschnitt im Bereich des Hauses von Herrn Bui Duc Toan, wo die Straße auf einer Länge von etwa 100 Metern gesperrt ist. Aufgrund der fehlenden Zufahrt besteht eine Unterbrechung zwischen dem fertiggestellten und dem unfertigen Abschnitt. Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, muss der Auftragnehmer die Verbindung glätten, um Verkehrsbehinderungen zu vermeiden.
Beobachtungen bei Kilometer 3+700 in der Gemeinde Binh Hai zeigen, dass Fahrzeuge, die von der Gemeinde Binh Tri nach Binh Hai fahren, auf die Gegenfahrbahn wechseln müssen, um ihre Fahrt fortzusetzen, da die Straße das Grundstück und das Haus von Herrn Toan versperrt. Aufgrund der eingeschränkten Sicht und des provisorischen Fahrbahnbelags kam es in letzter Zeit auf dieser Strecke vermehrt zu Kollisionen.
Probleme bei der Landbeschaffung, langwierige Bauprojekte und die Notwendigkeit ständiger Anpassungen der jährlichen Finanzierung, weil diese nicht vollständig ausgeschöpft werden kann… all dies trägt zum Potenzial für Verkehrsunfälle bei und führt zu Frustration in der Öffentlichkeit.
Nach Recherchen des Reporters gehört das von der Landakquisitionsfrage betroffene Grundstück, das die Hälfte des Straßenabschnitts einnimmt, Herrn Bui Duc T und umfasst zwei Häuser auf einem Grundstück mit einer Fläche von über 3.000 Quadratmetern.
Zuvor konnten sich das Landentwicklungszentrum des Bezirks Binh Son und Herr T. im Rahmen der Entschädigungsplanung nicht über die Höhe der Entschädigung und der Umsiedlungskosten einigen. Seitdem wurde die Angelegenheit nicht weiter verfolgt und zieht sich bis heute hin.
Die linke Fahrspur der Straße mündet in das Grundstück von Herrn Bui Duc Toan.
Da das Land noch nicht entschädigt oder geräumt wurde, nutzt Herr T es weiterhin für geschäftliche Zwecke und zum Wohnen.
Das Grundstück, ein Projekt, das nach zehn Jahren seit seinem Beginn unvollendet blieb, hat sich zu einem Engpass bei der Gewinnung von Investitionen und der Förderung der sozioökonomischen Entwicklung in der wichtigen Wirtschaftszone Zentralvietnams entwickelt.
Zwangsmäßige Beseitigung von Engpässen
Angesichts von Problemen bei der Landbeschaffung, die wichtige Verkehrsprojekte in der Wirtschaftszone Dung Quat zum Stillstand gebracht haben, haben die Bezirksregierung von Binh Son und der Verwaltungsrat der Wirtschaftszone Dung Quat und des Industrieparks Quang Ngai entschlossene Maßnahmen ergriffen, um das Problem zu lösen.
Dementsprechend leitete das Volkskomitee des Bezirks Binh Son am 18. November die Zwangslandgewinnung gegen Herrn Bui Duc T ein, um das Gebiet der Zwangslandgewinnung zurückzugewinnen, das Parzelle Nr. 95, Kartenblatt Nr. 3, mit einer zurückgewonnenen Fläche von 1.369 m², die als Land für Dauerkulturen klassifiziert ist.
Zur Durchführung der Maßnahmen haben die Behörden des Bezirks Binh Son sämtliche Ausrüstung, Maschinen und Mitarbeiter mobilisiert, um den Abbau und die Verlegung der Anlagen auf dem Gelände zu erleichtern. Gleichzeitig verlas der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Binh Son, Ung Dinh Hien, die Beschlüsse zur Landgewinnung.
Anschließend entfernte das Einsatzteam sämtliche Möbel aus dem Haus. Außerdem wurden Bagger eingesetzt, um Betonteile und Zäune auf dem Grundstück abzureißen.
Die Behörden des Bezirks Binh Son brachten mechanische Geräte mit, um die erzwungene Landgewinnung durchzuführen.
Beobachtungen lassen darauf schließen, dass es sich um ein großes Grundstück handelt, das mit vielen Bäumen bepflanzt ist und auf dem Häuser für Geschäfts- und Wohnzwecke errichtet wurden.
Während der Räumungsmaßnahmen leistete die Familie von Herrn T. keinen Widerstand, und die Entfernung der Gegenstände auf dem Grundstück verlief planmäßig. Viele Gegenstände wurden von den Beamten auf Fahrzeuge verladen und zu einem provisorischen Sammelplatz gebracht, wo ein Bericht für die spätere Übergabe an die Familie erstellt wurde.
Laut Angaben des Volkskomitees des Bezirks Binh Son findet die Zwangsenteignung des letzten betroffenen Landes entlang der Route am 18. und 19. November statt. Im Vorfeld der Maßnahmen führten der Bezirk, die zuständigen Behörden und die Verwaltung der Wirtschaftszone Dung Quat zahlreiche Gespräche und Treffen mit der Familie von Herrn T., um sie zum Umdenken zu bewegen. Diese weigerte sich jedoch weiterhin, eine Entschädigung anzunehmen, ihr Haus umzusiedeln und das Land abzutreten.
Die Familie von Herrn T. stellte zahlreiche unangemessene und nicht konforme Bedingungen und Forderungen. Um sicherzustellen, dass das Baugrundstück zur Verfügung steht und das Projekt fertiggestellt und in Betrieb genommen werden kann, führten die lokalen Behörden daher eine Zwangslandgewinnung durch.
Laut Ung Dinh Hien, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Binh Son, ist die Gemeinde entschlossen, die Hindernisse zu beseitigen, um das Land an den Auftragnehmer zu übergeben und das Projekt abzuschließen, wodurch der Fortschritt und die Anforderungen des Provinzvolkskomitees sichergestellt werden.
Das Projekt der Nord-Süd-Hauptverkehrsstraße in Van Tuong, das sich über 9,6 km erstreckt und mit Investitionen von fast 398 Milliarden VND verbunden ist, begann 2014 und sollte 2018 abgeschlossen sein. Ziel war die Schaffung eines modernen und attraktiven Stadtraums in Van Tuong. Aufgrund von Problemen bei der Landbeschaffung hat sich das Projekt jedoch über 10 Jahre hingezogen und ist noch immer nicht fertiggestellt.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-400-ty-lam-10-nam-chua-xong-go-diem-nghen-mat-bang-cuoi-cung-19224111817592974.htm
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