Südkorea führt eine Treibstoffpreisobergrenze ein.

An einer Tankstelle in Seoul, Südkorea, werden die Kraftstoffpreise angezeigt. (Quelle: Yonhap/VNA)

An einer Tankstelle in Seoul, Südkorea , werden die Benzinpreise angezeigt. (Quelle: Yonhap/VNA)

Am 13. März begann die südkoreanische Regierung mit der Umsetzung eines Mechanismus zur vorübergehenden Festlegung von Höchstpreisen für raffinierte Erdölprodukte im Großhandel, um den Energiemarkt angesichts der volatilen globalen Ölpreise aufgrund der Spannungen im Nahen Osten zu stabilisieren.

Laut dem südkoreanischen Ministerium für Handel, Industrie und Energie gelten ab Mitternacht des 13. März folgende Höchstpreise für Benzin: 1.724 Won/Liter, für Diesel 1.713 Won/Liter und für Kerosin 1.320 Won/Liter. Diese Preise liegen um 109 Won, 218 Won bzw. 408 Won unter den von den Raffinerien am 11. März gemeldeten Durchschnittspreisen.

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Die Regierung erklärte, die Preisobergrenze sei auf Grundlage des durchschnittlichen Lieferpreises der Raffinerien in Verbindung mit den jüngsten Schwankungen des internationalen Referenzölpreises, gemessen am Singapore Mean of Platts (MOPS)-Index, und den entsprechenden Steuern berechnet worden. Diese Regelung gilt jedoch nur für den Großhandelspreis der Raffinerien und begrenzt nicht direkt den Einzelhandelspreis an Tankstellen.

In Inselregionen, die auf den Seetransport angewiesen sind, sind die Preisobergrenzen höher angesetzt, mit Höchstpreisen von 1.743 Won/Liter für Benzin, 1.732 Won/Liter für Diesel und 1.339 Won/Liter für Kerosin.

Dem Plan zufolge wird die Preisobergrenze alle zwei Wochen an die Schwankungen der internationalen Ölpreise angepasst und bleibt so lange bestehen, bis sich der Energietransport durch die Straße von Hormuz stabilisiert hat.

Industrieminister Kim Jung Kwan sagte, die Maßnahme ziele darauf ab, starke Schwankungen der Kraftstoffpreise einzudämmen, unangemessene Preiserhöhungen zu verhindern und sicherzustellen, dass Regierung, Unternehmen und Verbraucher die Last der steigenden Energiekosten gemeinsam tragen.

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Dies ist das erste Mal seit der vollständigen Liberalisierung des südkoreanischen Ölmarktes im Jahr 1997, dass eine Kraftstoffpreisobergrenze eingeführt wurde. Die globalen Ölpreise stiegen sprunghaft an, nachdem der Konflikt mit dem Iran die Öllieferungen durch die Straße von Hormus unterbrochen und den Preis für Brent-Rohöl auf über 100 US-Dollar pro Barrel getrieben hatte. Die Benzinpreise in Südkorea sind seit Beginn des Konflikts um mehr als 200 Won pro Liter gestiegen.

Quelle: https://vtv.vn/han-quoc-ap-tran-gia-nhien-lieu-100260313090720403.htm