Transsaharischer Energiekorridor
Laut Business Insider beschleunigen Algerien, Nigeria und Niger den Einsatz von TSGPs mit einer Gesamtinvestition von 13 bis 19,5 Milliarden US-Dollar und einer geplanten Kapazität von bis zu 30 Milliarden Kubikmetern pro Jahr.
Die rund 4.128 km lange Pipeline beginnt in der Stadt Warri im Süden Nigerias, durchquert Niger und erreicht Hassi R'Mel, den weltweit größten Gasknotenpunkt in Algerien. Von dort wird das Gas über das bestehende algerische Pipeline-Netz und Exporthäfen nach Europa und auf andere Weltmärkte verteilt.
Nachdem das Projekt aufgrund finanzieller Schwierigkeiten, Infrastrukturproblemen und schwieriger geografischer Bedingungen jahrelang nur auf dem Papier existierte, hat es nun bedeutende Fortschritte gemacht. Algerien hat kürzlich mit dem Bau eines 1.210 km langen Pipelineabschnitts von der Grenze zu Niger bis zur Region Aoulef im Süden des Landes begonnen. Dies ist ein klares Zeichen dafür, dass eines der ambitioniertesten Energieprojekte Afrikas in die Realisierungsphase eintritt.
Der größte Vorteil des TSGP liegt in Algeriens gut ausgebautem Pipeline-System und der Gasexportinfrastruktur mit direkter Anbindung an Mittelmeerhäfen und das europäische Versorgungsnetz. Dies reduziert die Investitionskosten im Vergleich zum Bau komplett neuer Pipelines erheblich.
Niger plant unterdessen, im Jahr 2027 mit dem Bau eines 720 km langen Abschnitts der Pipeline innerhalb seines Territoriums zu beginnen. Nach ihrer Fertigstellung wird die TSGP eine der größten Gaspipelines Afrikas sein und dem jährlichen Verbrauch mehrerer mittelgroßer europäischer Länder entsprechen.
Der Traum von einem neuen Energiezentrum.
Das Projekt erregt nicht nur aufgrund seines Umfangs, sondern auch aufgrund seines Zeitpunkts Aufsehen. Die Europäische Union (EU) plant, die Importe von russischem Gas bis 2027 vollständig einzustellen. Dies führt zu einer enormen Lücke auf dem europäischen Energiemarkt und zwingt die Länder, nach alternativen Bezugsquellen zu suchen.
In diesem Zusammenhang sind Afrikas riesige Erdgasreserven attraktiver denn je geworden. Laut The Guardian verfügt Nigeria derzeit über eine der weltweit größten Erdgasreserven mit mehr als 200 Billionen Kubikfuß.
Der Großteil der Gasexporte des Landes basiert jedoch weiterhin auf dem Transport von verflüssigtem Erdgas auf dem Seeweg. Sollte das TSGP in Betrieb gehen, stünde dem bevölkerungsreichsten Land Afrikas ein zusätzlicher direkter Exportkorridor nach Europa zur Verfügung, wodurch sich die Energiehandelswege diversifizieren und der Zugang zu wichtigen Abnehmern verbessert würde.
Für Niger geht das TSGP-Projekt weit über seine Rolle als Transitknotenpunkt hinaus. Ein transnationales Projekt im Wert von mehreren zehn Milliarden Dollar wird zusätzliche Einnahmen aus Transitgebühren generieren, Investitionen anziehen und die Infrastrukturentwicklung in diesem nach wie vor schwächelnden Land ankurbeln. Das TSGP stärkt zudem Algeriens Position als eines der wichtigsten Energiedrehkreuze zwischen Afrika und Europa. Derzeit liefert Algerien rund 12 % des in die EU importierten Erdgases.
Aus einer umfassenderen Perspektive spiegelt TSGP Afrikas wachsendes Bestreben wider, seine reichhaltigen Energieressourcen effizient zu nutzen, anstatt lediglich Rohstoffe zu exportieren. Investitionen in grenzüberschreitende Energiekorridore ermöglichen es den ressourcenbesitzenden Ländern, sich stärker in die Wertschöpfungskette einzubringen, ihre Einnahmen zu steigern, Arbeitsplätze zu schaffen und die geopolitische Stellung der gesamten Region zu stärken.
Laut Business Insider glauben algerische Beamte, dass die TSGP (Technical Transfer Gate Gas Platform) eine treibende Kraft für die wirtschaftliche Entwicklung und die Stärkung der Beziehungen zwischen afrikanischen Ländern ist und gleichzeitig die Rolle des Kontinents auf der globalen Gasversorgungskarte stärkt.
Für die EU ist der TSGP Teil einer Strategie zum Aufbau langfristiger Energiesicherheit. Im Vergleich zu Flüssigerdgas, das auf dem Seeweg transportiert werden muss und stark von Preisschwankungen betroffen ist, bieten Gaspipelines langfristig eine stabilere Versorgung mit geringeren Betriebskosten.
Noch wichtiger ist, dass der TSGP einen neuen Trend in der Zusammenarbeit zwischen Europa und Afrika widerspiegelt. Viele europäische Entscheidungsträger sind der Ansicht, dass es an der Zeit ist, sich von traditionellen Ansätzen der Entwicklungshilfe zu lösen und gerechtere Partnerschaften mit Afrika aufzubauen, die auf Investitionen, Handel und strategischer Infrastruktur basieren und beiden Seiten langfristige Vorteile bringen. Die Umsetzung des TSGP-Projekts trägt zur Verwirklichung dieser Vision bei.
Es bleiben Herausforderungen bestehen, da das Projekt mit Hindernissen wie der Sicherung von Investitionen, der Gewährleistung der Sicherheit entlang der riesigen Trans-Sahara-Pipeline-Route und der Aufrechterhaltung der Koordination zwischen den drei beteiligten afrikanischen Ländern konfrontiert sein wird.
Dennoch beweist TSGP Afrikas zunehmend klare Entschlossenheit, seine reichhaltigen Ressourcen in eine treibende Kraft für die Entwicklung umzuwandeln; es spiegelt auch einen proaktiven Geist der Integration, eine stärkere Beteiligung an globalen Lieferketten und eine schrittweise Bestätigung der Position des Kontinents im internationalen Energiesicherheitsnetzwerk wider.
Quelle: https://baodanang.vn/hanh-trinh-moi-cua-khi-dot-chau-phi-3339815.html
