Ratschläge für Quang Nam für bahnbrechende Entwicklungen

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Lösung der Schwierigkeiten am Flughafen Chu Lai

Gemäß der Mitteilung Nr. 123 des Regierungsbüros vom 11. April 2023 zu den Schlussfolgerungen des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha bei der Sitzung zur Umsetzung der Aufgaben der Arbeitsgruppe 1121 hat das Volkskomitee der Provinz Quang Nam die offizielle Mitteilung Nr. 2221 herausgegeben, in der eine Reihe von Inhalten im Zusammenhang mit dem Projekt zur Sozialisierung von Investitionen und Nutzung des Flughafens Chu Lai vorgeschlagen werden. Derzeit wartet die Provinz Quang Nam auf die Politik der Zentralregierung zur Vergesellschaftung von Investitionen und zur Nutzung des Flughafens, um das Projekt weiter abzuschließen.

Flughafen Chu Lai 3 — Premierminister Pham Minh Chinh besichtigte das Flughafenprojekt Chu Lai. Foto: ERFOLG

Am 23. August 2024 arbeiteten Vertreter der SOVICO Group und der VIETJET Aviation Joint Stock Company mit den Provinzführern zusammen, um Investitionen in den internationalen Flughafen Chu Lai vorzuschlagen. Am 27. August 2024 richtete Quang Nam eine Arbeitsgruppe ein, die sich um Dokumente und Verfahren kümmert und gesellschaftliche Investitionen und die Nutzung des Flughafens Chu Lai fördert und fordert.

Herr Nguyen Sy Hiep, stellvertretender Leiter des Regierungsbüros, sagte, dass das Projekt zur Vergesellschaftung von Investitionen und Nutzung des Flughafens Chu Lai grundsätzlich über eine vollständige Rechtsgrundlage verfüge, sich in der Fertigstellung der Dokumente befinde und in die Industrie- und Regionalplanung aufgenommen worden sei.

Gemäß dem Leitfaden zum Ausschreibungsgesetz, der vor kurzem von der Regierung verabschiedet wurde, muss die Auswahl strategischer Investoren nicht dem Premierminister gemeldet werden, sondern erfolgt dezentral auf Ministerien und Provinzen. Insbesondere wenn die zuständige Behörde feststellt, dass der Investor die festgelegten Kriterien erfüllt, entscheidet sie über die Genehmigung der Investition.

Laut Generalleutnant Pham Hoai Nam, stellvertretender Minister für Nationale Verteidigung, hat das Ministerium der Übertragung von 868 Hektar Verteidigungsland zugestimmt, um das Projekt zur Vergesellschaftung von Investitionen und zur Nutzung des Flughafens Chu Lai umzusetzen. Allerdings muss das Volkskomitee der Provinz Quang Nam ein offizielles Dokument an das Verteidigungsministerium senden. Gleichzeitig übernehmen Sie die Leitung und Koordination mit dem Verteidigungsministerium und dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, um die entsprechenden Verfahren zur Umwandlung dieses Landgebiets durchzuführen.

Bei dem Treffen erklärten sich die Leiter des Finanzministeriums, des Verkehrsministeriums und des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt bereit, das Volkskomitee der Provinz Quang Nam bei der Umsetzung der Liquidation von Grundstücksvermögen und der Anpassung der Planung zur Umsetzung des Chu Lai-Flughafenprojekts zu koordinieren und zu unterstützen.

Flughafen Chu Lai — Zentrale Ministerien und Zweigstellen sind bereit, Quang Nam bei der Umsetzung des Projekts zur Sozialisierung von Investitionen und Nutzung des Flughafens Chu Lai zu unterstützen. Foto: HO QUAN

Der Minister für Planung und Investitionen, Nguyen Chi Dung, sagte, das Projekt müsse systematisch und mit strategischer Vision erforscht und umgesetzt werden, um das Potenzial und die erstklassige Lage dieses Flughafens voll auszuschöpfen. Hier sollten wir nicht nur einen Flughafen bauen, eine Start- und Landebahn sowie ein Terminal eröffnen, sondern auch ein regionales Transitzentrum einrichten. Gleichzeitig wird ein Reparaturzentrum eingerichtet, Ersatzteile hergestellt, Spitzentechnologie eingesetzt und die Logistik entwickelt. Dabei wird auf die Flughafenökonomie und die Flughafenstadt abgezielt.

[VIDEO] – Der stellvertretende Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Le Minh Ngan, berichtet über den Prozess der Verkürzung der Landumwandlungsverfahren zur Umsetzung gesellschaftlicher Investitionen und der Nutzung des Flughafens Chu Lai:

„
Premierminister Pham Minh Chinh forderte den Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Quang Nam auf, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit dem Verteidigungsministerium abzustimmen, um die grundstücksbezogenen Probleme bis Februar 2025 vollständig zu lösen. Anschließend sollen geeignete Investoren für Investitionen in den internationalen Flughafen Chu Lai gesucht werden.
Beauftragen Sie den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha mit der Lösung der damit verbundenen Schwierigkeiten und Probleme. Dabei sollten Sie darauf achten, dies so schnell wie möglich zu tun und die Verfahren spätestens in den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 abzuschließen. Investoren müssen die Umsetzung und Fertigstellung des Projekts innerhalb von zwei Jahren sicherstellen.
„Der Flughafen Chu Lai bietet ein einzigartiges Potenzial, eine hervorragende Chance und einen Wettbewerbsvorteil für Quang Nam. Daher müssen wir uns auf die wichtigsten Punkte konzentrieren, um dieses Projekt erfolgreich umzusetzen“, betonte der Premierminister.

Potenziale ausschöpfen

Stellvertretender Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Le Minh Ngan:

Quang Nam ist reich an Meeresressourcen, Mineralien, Artenvielfalt usw. Dies ist einer der wenigen Orte im Land mit vielen Goldminen, die in jüngster Zeit erkundet und ausgebeutet wurden. Um diese Bodenschätze wirksam zu fördern, konzentriert sich Quang Nam auf die Planung und systematische Ausbeutung in Verbindung mit der Aufsicht durch Behörden aller Ebenen und Funktionsagenturen. Dadurch wird die Effizienz des Managements verbessert und der illegale Goldabbau sowie die Umweltverschmutzung eingeschränkt.

Stellvertretender Minister für Kultur, Sport und Tourismus, Ho An Phong:

Das Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus unterstützt und befürwortet die bahnbrechenden Ideen von Quang Nam, insbesondere die Bildung einer Kette von Stadtgebieten entlang von Flüssen und Küsten durch Straßen, das Flusssystem Vu Gia – Thu Bon, das Flusssystem Co Co sowie die Entwicklung eines auf Wasserstraßen basierenden Tourismuskorridors zur Verbindung von Quang Nam und Da Nang. Gleichzeitig fördern wir Geländefaktoren, um Golfplatzsysteme von internationalem Niveau zu entwickeln. Konzentration auf die Entwicklung der Kulturindustrie mit Hoi An als Zentrum; Hindernisse für internationale Konzerne bei Investitionen in Luxusresorts, Hotels usw. beseitigen.

[VIDEO] - Der stellvertretende Minister für Kultur, Sport und Tourismus, Ho An Phong, schlägt die Richtung der Entwicklung von Ngoc Linh Ginseng vor:

Stellvertretender Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan:

In Quang Nam gibt es viele dynamische Projekte, die synchron in Verbindung mit der Provinz-, Regional- und Industrieplanung umgesetzt werden, beispielsweise in den Bereichen Elektrizität, Bergbau, Erdölinfrastruktur, Subelektrizität und Logistik im Zusammenhang mit unterstützenden Industrien. Das Volkskomitee der Provinz muss die Auswahl geeigneter Investoren beschleunigen. Schwierigkeiten und Hindernisse bei grundlegenden Mechanismen und Richtlinien wurden von der Regierung beseitigt und so die Voraussetzungen für Entwicklung geschaffen.

Was den Handel betrifft, muss sich Quang Nam darauf konzentrieren, Unternehmen dabei zu unterstützen, die in Freihandelsabkommen festgelegten Verpflichtungen zu nutzen, um die Exporte anzukurbeln. Unterstützen Sie die Entwicklung und Umsetzung groß angelegter, konzentrierter Handelsförderungsaktivitäten mit regionalen Verknüpfungen für Produkte und Branchen mit regionalen Stärken in Zielmärkten. Gleichzeitig gilt es, auf die Entwicklung von Logistikzentren und die Entwicklung von Markenprodukten der Provinz im Zusammenhang mit E-Commerce und digitaler Transformation zu achten.

Minister für Planung und Investitionen Nguyen Chi Dung:

Quang Nam hat entsprechend der wirtschaftlichen Entwicklungsstruktur der Provinz an den beiden Enden der Provinz zwei Lokomotiven gebildet: Industrie, Tourismus und Dienstleistungen. Im Norden liegt Hoiana, im Süden Thaco. Darüber hinaus verfügt Quang Nam über einen Fonds für sauberes Land, der seit 20 Jahren besteht und von der Cua Dai-Brücke bis nach Tam Ky reicht. Die Provinz muss diese Planung für Großprojekte, städtische Komplexe, komplexe Gebiete usw. „reservieren“.

Mit der vorhandenen Infrastruktur und den bevorstehenden Projekten des Flughafens Chu Lai und der Wasserstraße Cua Lo wird die zukünftige Entwicklung von Quang Nam sehr beeindruckend sein. Allerdings muss Quang Nam die Planungen der Provinz genau verfolgen und zwei dynamische Cluster und drei Entwicklungskorridore bilden, um Schwung und Einfluss für die Gesamtentwicklung der Provinz zu erzeugen. Gleichzeitig muss eine nachhaltige und harmonische Entwicklung zwischen Ost und West angestrebt werden, um eine allzu große Kluft zu vermeiden. Wenn der Westen wirtschaftlich nicht entwickelt ist, muss die soziale Sicherheit gewährleistet werden.

[VIDEO] – Minister für Planung und Investitionen, Nguyen Chi Dung, bekräftigte die Entschlossenheit der Regierung und erklärte, was getan werden muss, damit Quang Nam das zweistellige Wachstumsziel im Jahr 2025 erreicht: