Ratschläge für Quang Nam für bahnbrechende Entwicklungen

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Lösung der Schwierigkeiten am Flughafen Chu Lai

Gemäß der Mitteilung Nr. 123 des Regierungsbüros vom 11. April 2023 über die Ergebnisse der Sitzung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha zur Umsetzung der Aufgaben der Arbeitsgruppe 1121 veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Quang Nam die offizielle Mitteilung Nr. 2221 mit Vorschlägen zum Projekt zur Vergesellschaftung von Investitionen und Betrieb des Flughafens Chu Lai. Derzeit wartet die Provinz Quang Nam auf die Politik der Zentralregierung zur Vergesellschaftung von Investitionen und Betrieb des Flughafens, um das Projekt weiter abzuschließen.

Flughafen Chu Lai 3 — Premierminister Pham Minh Chinh inspiziert das Flughafenprojekt Chu Lai. Foto: THANH CONG

Am 23. August 2024 arbeiteten Vertreter der SOVICO Group und der VIETJET Aviation Joint Stock Company mit den Provinzführern zusammen, um Investitionen in den internationalen Flughafen Chu Lai vorzuschlagen. Am 27. August 2024 richtete Quang Nam eine Arbeitsgruppe ein, die sich um Dokumente und Verfahren kümmert und gesellschaftliche Investitionen und die Nutzung des Flughafens Chu Lai fördert und fordert.

Herr Nguyen Sy Hiep, stellvertretender Leiter des Regierungsbüros, sagte, dass das Projekt zur Vergesellschaftung von Investitionen und Nutzung des Flughafens Chu Lai grundsätzlich über eine vollständige Rechtsgrundlage verfüge, sich in der Fertigstellung der Dokumente befinde und in die Industrie- und Regionalplanung aufgenommen worden sei.

Gemäß dem kürzlich von der Regierung verabschiedeten Leitfaden zum Ausschreibungsgesetz muss die Auswahl strategischer Investoren nicht dem Premierminister gemeldet werden, sondern erfolgt dezentral auf Ministerien und Provinzen. Stellt die zuständige Behörde fest, dass der Investor die festgelegten Kriterien erfüllt, entscheidet sie über die Genehmigung der Investition.

Laut Generalleutnant Pham Hoai Nam, stellvertretender Verteidigungsminister, hat das Ministerium grundsätzlich der Übertragung von 868 Hektar Verteidigungsland zugestimmt, um das Projekt zur Vergesellschaftung von Investitionen und zur Nutzung des Flughafens Chu Lai umzusetzen. Das Volkskomitee der Provinz Quang Nam muss jedoch ein offizielles Dokument an das Verteidigungsministerium senden. Gleichzeitig wird es sich mit dem Verteidigungsministerium und dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt abstimmen, um die entsprechenden Verfahren zur Umwandlung dieser Landfläche durchzuführen.

Bei dem Treffen erklärten sich die Leiter des Finanzministeriums, des Verkehrsministeriums und des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt bereit, das Volkskomitee der Provinz Quang Nam bei der Umsetzung der Liquidation von Grundstücksvermögen und der Anpassung der Planung zur Umsetzung des Chu Lai-Flughafenprojekts zu koordinieren und zu unterstützen.

Flughafen Chu Lai — Zentrale Ministerien und Zweigstellen unterstützen Quang Nam bei der Umsetzung des Projekts zur Vergesellschaftung von Investitionen und Nutzung des Flughafens Chu Lai. Foto: HO QUAN

Minister für Planung und Investitionen, Nguyen Chi Dung, erklärte, das Projekt müsse systematisch und mit strategischer Vision erforscht und umgesetzt werden, um das volle Potenzial und die erstklassige Lage des Flughafens auszuschöpfen. Neben dem Bau eines Flughafens, der Eröffnung von Start- und Landebahnen und Terminals müsse auch ein regionales Transitzentrum geschaffen werden. Gleichzeitig müsse ein Zentrum für Reparaturen, Ersatzteilproduktion, Hochtechnologie und Logistikentwicklung entstehen. Ziel sei die Entwicklung einer Flughafenwirtschaft und einer Flughafenstadt.

[VIDEO] – Der stellvertretende Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Le Minh Ngan, berichtete über den Prozess der Verkürzung der Landumwandlungsverfahren zur Umsetzung gesellschaftlicher Investitionen und der Nutzung des Flughafens Chu Lai:

„
Premierminister Pham Minh Chinh forderte den Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Quang Nam auf, sich mit dem Verteidigungsministerium abzustimmen, um die Grundstücksprobleme bis Februar 2025 vollständig zu lösen. Anschließend sollen geeignete Investoren für Investitionen in den internationalen Flughafen Chu Lai gesucht werden.
Beauftragen Sie den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha mit der Lösung der damit verbundenen Schwierigkeiten und Probleme. Dies soll so schnell wie möglich geschehen und spätestens innerhalb der ersten sechs Monate des Jahres 2025 abgeschlossen sein. Die Investoren müssen die Umsetzung und Fertigstellung des Projekts innerhalb von zwei Jahren sicherstellen.
„Der Flughafen Chu Lai bietet ein einzigartiges Potenzial, eine hervorragende Chance und einen Wettbewerbsvorteil für Quang Nam. Daher müssen wir uns auf die wichtigsten Punkte konzentrieren, um dieses Projekt erfolgreich umzusetzen“, betonte der Premierminister.

Potenziale ausschöpfen

Stellvertretender Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Le Minh Ngan:

Quang Nam ist reich an Meeresressourcen, Mineralien und Biodiversität. Es ist einer der wenigen Orte des Landes mit zahlreichen Goldminen, die erst kürzlich erkundet und ausgebeutet wurden. Um diese Bodenschätze effektiv zu fördern, setzt Quang Nam auf Planung und systematische Ausbeutung in Verbindung mit der Aufsicht durch Behörden aller Ebenen und Fachbehörden. Dies verbessert die Managementeffizienz und begrenzt den illegalen Goldabbau und die Umweltverschmutzung.

Stellvertretender Minister für Kultur, Sport und Tourismus, Ho An Phong:

Das Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus unterstützt und befürwortet die bahnbrechenden Ideen Quang Nams, insbesondere die Bildung einer Kette von Stadtgebieten entlang von Flüssen und Küsten durch Straßen, das Flusssystem Vu Gia-Thu Bon, das Flusssystem Co Co sowie die Entwicklung eines Tourismuskorridors auf Wasserstraßenbasis, der Quang Nam und Da Nang verbindet. Gleichzeitig fördert es den Geländefaktor für die Entwicklung von Golfplatzsystemen von internationalem Rang, legt den Schwerpunkt auf die Entwicklung der Kulturindustrie mit Hoi An als Zentrum und beseitigt Hindernisse für internationale Unternehmen bei Investitionen in Luxusresorts, Hotels usw.

[VIDEO] - Der stellvertretende Minister für Kultur, Sport und Tourismus, Ho An Phong, schlägt die Richtung der Entwicklung von Ngoc Linh Ginseng vor:

Stellvertretender Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan:

In Quang Nam gibt es zahlreiche dynamische Projekte, die parallel zur Provinz-, Regional- und Branchenplanung umgesetzt werden, beispielsweise in den Bereichen Elektrizität, Bergbau, Erdölinfrastruktur, Subelektrizität und Logistik der unterstützenden Industrien. Das Volkskomitee der Provinz muss die Auswahl geeigneter Investoren beschleunigen. Die Regierung hat die Schwierigkeiten und Hindernisse bei grundlegenden Mechanismen und Richtlinien beseitigt und so günstige Entwicklungsbedingungen geschaffen.

Im Handelsbereich muss sich Quang Nam darauf konzentrieren, Unternehmen dabei zu unterstützen, die in Freihandelsabkommen festgelegten Verpflichtungen zur Steigerung ihrer Exporte zu nutzen. Zudem muss die Entwicklung und Umsetzung konzentrierter, groß angelegter und regional vernetzter Handelsförderungsmaßnahmen für Produkte und Branchen mit regionalen Stärken in den Zielmärkten gefördert werden. Gleichzeitig sollte der Aufbau von Logistikzentren und die Entwicklung von Markenprodukten der Provinz im Zusammenhang mit E-Commerce und digitaler Transformation im Vordergrund stehen.

Minister für Planung und Investitionen Nguyen Chi Dung:

Quang Nam hat an beiden Enden der Provinz zwei wichtige Entwicklungszentren eingerichtet: Industrie, Tourismus und Dienstleistungen. Im Norden liegt Hoiana, im Süden Thaco. Darüber hinaus verfügt Quang Nam über einen seit 20 Jahren bestehenden Fonds für sauberes Land, der von der Cua-Dai-Brücke bis nach Tam Ky reicht. Die Provinz muss diese Planungsreserve für Großprojekte, Stadtkomplexe usw. aufrechterhalten.

Mit der bestehenden Infrastruktur und den bevorstehenden Projekten für den Flughafen Chu Lai und den Cua Lo-Kanal verspricht Quang Nam eine beeindruckende zukünftige Entwicklung. Quang Nam muss sich jedoch eng an der Provinzplanung orientieren und zwei dynamische Cluster und drei Entwicklungskorridore bilden, um Impulse und Impulse für die Gesamtentwicklung der Provinz zu setzen. Gleichzeitig muss eine nachhaltige und harmonische Entwicklung zwischen Ost und West erfolgen, um eine zu große Kluft zu vermeiden. Sollte sich die Westregion wirtschaftlich nicht entwickeln, muss die soziale Sicherheit gewährleistet bleiben.

[VIDEO] – Minister für Planung und Investitionen, Nguyen Chi Dung, bekräftigte die Entschlossenheit der Regierung und erklärte, was getan werden muss, damit Quang Nam das zweistellige Wachstumsziel im Jahr 2025 erreicht: