Vorschläge für Quang Nam, um einen Entwicklungsdurchbruch zu erzielen.

Lösung der Schwierigkeiten für den Flughafen Chu Lai

Gemäß Bekanntmachung Nr. 123 des Regierungsbüros vom 11. April 2023 zu den Schlussfolgerungen von Vizepremierminister Tran Hong Ha im Rahmen der Sitzung zur Umsetzung der Aufgaben der Task Force 1121 hat das Volkskomitee der Provinz Quang Nam das offizielle Schreiben Nr. 2221 herausgegeben, in dem verschiedene Inhalte zum Projekt zur Vergesellschaftung von Investitionen und Betrieb des Flughafens Chu Lai vorgeschlagen werden. Die Provinz Quang Nam wartet derzeit auf die Richtlinien der Zentralregierung zur Vergesellschaftung von Investitionen und Betrieb von Flughäfen, um das Projekt weiter abzuschließen.

Premierminister Pham Minh Chinh inspiziert das Flughafenprojekt Chu Lai. Foto: THANH CONG

Am 23. August 2024 trafen sich Vertreter der SOVICO Group und der VIETJET Aviation Joint Stock Company mit Vertretern der Provinzregierung, um Investitionen in den internationalen Flughafen Chu Lai vorzuschlagen. Am 27. August 2024 richtete die Provinz Quang Nam eine Arbeitsgruppe ein, die die notwendigen Dokumente und Verfahren bearbeiten und private Investitionen für den Betrieb des Flughafens Chu Lai fördern und anziehen soll.

Laut Herrn Nguyen Sy Hiep, stellvertretendem Leiter des Regierungsbüros, verfügt das Projekt zur Vergesellschaftung von Investition und Betrieb des Flughafens Chu Lai im Grunde über eine vollständige Rechtsgrundlage, finalisiert derzeit die Dokumente und wurde in die sektorale und regionale Planung aufgenommen.

Gemäß den vor Kurzem von der Regierung verabschiedeten Richtlinien zum Vergabegesetz ist die Auswahl strategischer Investoren nicht dem Premierminister unterstellt, sondern dezentral den Ministerien und Provinzen übertragen. Die zuständige Behörde entscheidet über die Genehmigung der Investition, sofern sie den Investor als die die festgelegten Kriterien erfüllend einstuft.

Herr Nguyen Sy Hiep, stellvertretender Leiter des Regierungsbüros, spricht während der Arbeitssitzung. Foto: THANH CONG

Laut Generalleutnant Pham Hoai Nam, stellvertretender Verteidigungsminister, hat das Ministerium grundsätzlich zugestimmt, 868 Hektar Verteidigungsgelände für das Projekt zur gesellschaftlichen Investition und Nutzung des Flughafens Chu Lai zu übertragen. Allerdings muss das Volkskomitee der Provinz Quang Nam dem Verteidigungsministerium noch ein offizielles Dokument übermitteln. Gleichzeitig muss es die Koordination mit dem Verteidigungsministerium und dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt übernehmen, um die notwendigen Verfahren zur Umwandlung dieses Gebiets durchzuführen.

Während des Treffens brachten die Verantwortlichen des Finanzministeriums, des Verkehrsministeriums und des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt ihre Bereitschaft zur Zusammenarbeit und Unterstützung des Volkskomitees der Provinz Quang Nam bei der Veräußerung von Vermögenswerten auf dem Gelände und der Anpassung der Planung zur Umsetzung des Flughafenprojekts Chu Lai zum Ausdruck.

Die Ministerien und Behörden der Zentralregierung sind bereit, Quang Nam bei der Umsetzung des Projekts zur Vergesellschaftung von Investition und Betrieb des Flughafens Chu Lai zu unterstützen. Foto: HO QUAN

Planungs- und Investitionsminister Nguyen Chi Dung erklärte, das Projekt müsse systematisch und mit strategischer Weitsicht erforscht und umgesetzt werden, um das Potenzial und die erstklassige Lage des Flughafens optimal zu nutzen. Es gehe nicht nur um den Bau eines Flughafens mit Start- und Landebahnen sowie Terminals, sondern auch um die Schaffung eines regionalen Verkehrsknotenpunkts. Gleichzeitig sollten Zentren für Reparatur, Ersatzteilfertigung, Spitzentechnologie und Logistik entwickelt werden. Ziel sei es, so eine Flughafenökonomie und eine Flughafenstadt zu schaffen.

[VIDEO] - Der stellvertretende Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Le Minh Ngan, berichtet über den Prozess der Verkürzung der Landumwandlungsverfahren für die sozialisierte Investition und Nutzung des Flughafens Chu Lai:

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Premierminister Pham Minh Chinh beauftragte den Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Quang Nam, die Federführung bei der Koordinierung mit dem Verteidigungsministerium zu übernehmen, um die Landfragen bis Februar 2025 endgültig zu lösen. Anschließend sollten geeignete Investoren ermutigt werden, in den internationalen Flughafen Chu Lai zu investieren.
Vizepremierminister Tran Hong Ha ist beauftragt, die damit verbundenen Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, mit dem Ziel, die Verfahren so schnell wie möglich, spätestens jedoch in den ersten sechs Monaten des Jahres 2025, abzuschließen. Der Investor muss sicherstellen, dass das Projekt innerhalb von zwei Jahren umgesetzt und abgeschlossen wird.
„Der Flughafen Chu Lai birgt ein einzigartiges Potenzial, eine herausragende Chance und einen Wettbewerbsvorteil für Quang Nam. Daher müssen wir uns auf Schlüsselbereiche konzentrieren, um dieses Projekt effektiv umzusetzen“, betonte der Premierminister.

Potenzial freisetzen

Stellvertretender Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt Le Minh Ngan:

Quang Nam ist reich an Meeresressourcen, Mineralien und Biodiversität. Es ist eine der wenigen Regionen des Landes mit zahlreichen Goldminen, die in den letzten Jahren erkundet und abgebaut wurden. Um diese Bodenschätze effektiv zu nutzen, setzt Quang Nam auf systematische Planung und Ausbeutung, begleitet von der Aufsicht aller Regierungsebenen und relevanter Behörden. Dies verbessert die Effizienz des Managements und begrenzt illegalen Goldabbau und Umweltverschmutzung.

Stellvertretender Minister für Kultur, Sport und Tourismus Ho An Phong:

Das Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus unterstützt und befürwortet die wegweisenden Ideen von Quang Nam, insbesondere die Schaffung einer Kette von städtischen Gebieten entlang der Flüsse Vu Gia und Thu Bon sowie des Flusssystems Co Co durch Straßennetze. Ziel ist die Entwicklung eines Tourismuskorridors auf Wasserwegen, der Quang Nam und Da Nang verbindet. Gleichzeitig sollen die topografischen Gegebenheiten genutzt werden, um erstklassige Golfplätze zu entwickeln, die Kulturwirtschaft mit Hoi An als Zentrum zu fördern und Hindernisse für internationale Unternehmen zu beseitigen, die in Luxusresorts und -hotels investieren.

[VIDEO] - Der stellvertretende Minister für Kultur, Sport und Tourismus, Ho An Phong, schlägt Wege für die Entwicklung des Ngoc Linh-Ginsengs vor:

Stellvertretender Minister für Industrie und Handel Nguyen Sinh Nhat Tan:

Quang Nam verfügt über zahlreiche Schlüsselprojekte, die synchron im Einklang mit der Provinz-, Regional- und Sektorplanung umgesetzt werden, darunter Projekte in den Bereichen Elektrizität, Bergbau, Erdölinfrastruktur, unterirdische Energieerzeugung und Logistik mit den dazugehörigen Zulieferindustrien. Das Provinzvolkskomitee muss den Prozess der Auswahl geeigneter Investoren beschleunigen. Schwierigkeiten und Hindernisse in den Mechanismen und Richtlinien wurden von der Regierung weitgehend beseitigt, wodurch günstige Entwicklungsbedingungen geschaffen wurden.

Im Bereich Handel muss Quang Nam Unternehmen dabei unterstützen, ihre Verpflichtungen aus Freihandelsabkommen zur Exportsteigerung zu nutzen. Zudem sollte die Entwicklung und Umsetzung groß angelegter, zielgerichteter Handelsförderungsmaßnahmen mit regionalen Verbindungen für die starken Produkte und Branchen der Region in den Zielmärkten gefördert werden. Gleichzeitig sollte der Ausbau von Logistikzentren und die Förderung von Markenprodukten der Provinz im Zusammenhang mit E-Commerce und digitaler Transformation im Fokus stehen.

Planungs- und Investitionsminister Nguyen Chi Dung:

Quang Nam hat an den entgegengesetzten Enden der Provinz zwei führende Wirtschaftszentren etabliert, die seiner Wirtschaftsstruktur – Industrie und Tourismus/Dienstleistungen – entsprechen. Hoiana liegt im Norden, Thaco im Süden. Darüber hinaus verfügt Quang Nam über ein in den letzten 20 Jahren angelegtes Reservegebiet an unbebautem Land, das sich von der Cua-Dai-Brücke bis nach Tam Ky erstreckt. Die Provinz muss diesen Flächennutzungsplan erhalten, um ihn für Großprojekte, Stadtkomplexe und Mischnutzungsprojekte zu reservieren.

Mit der bestehenden Infrastruktur und anstehenden Projekten wie dem Flughafen Chu Lai und dem Cua-Lo-Wasserweg sind die Zukunftsaussichten für Quang Nam sehr beeindruckend. Quang Nam muss sich jedoch strikt an den Provinzplan halten, der die Bildung zweier dynamischer Cluster und dreier Entwicklungskorridore vorsieht, um die Gesamtentwicklung der Provinz anzukurbeln und zu fördern. Gleichzeitig ist eine nachhaltige und harmonische Entwicklung zwischen den östlichen und westlichen Regionen entscheidend, um eine erhebliche Kluft zu vermeiden. Sollte die westliche Region wirtschaftlich noch nicht so weit entwickelt sein, muss die soziale Wohlfahrt sichergestellt werden.

[VIDEO] - Planungs- und Investitionsminister Nguyen Chi Dung bekräftigt die Entschlossenheit der Regierung und die notwendigen Schritte, damit Quang Nam im Jahr 2025 ein zweistelliges Wachstum erzielt:

Der stellvertretende Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Le Minh Ngan

Der stellvertretende Minister für Kultur, Sport und Tourismus, Ho An Phong

Der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan

Planungs- und Investitionsminister Nguyen Chi Dung

[VIDEO] – Der stellvertretende Minister für Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales, Le Van Thanh, bewertet die Bemühungen von Quang Nam zur Armutsbekämpfung:

Quelle: https://baoquangnam.vn/hien-ke-de-quang-nam-dot-pha-phat-trien-3148728.html