
Esmaeil Baghaei, Sprecher des iranischen Außenministeriums – Foto: Iranisches Außenministerium
Am 14. Juni gaben die Vereinigten Staaten und der Iran bekannt, dass sie eine Friedensvereinbarung erzielt hätten und diese voraussichtlich am 19. Juni in Genf, Schweiz, unterzeichnen würden.
Der vollständige Text des Abkommens wurde noch nicht veröffentlicht, aber US-Präsident Donald Trump sagte, Washington werde die Blockade der Häfen Teherans aufheben und die Straße von Hormus werde wieder ohne Durchfahrtsgebühren geöffnet.
Der Iran möchte in der Straße von Hormuz höhere Servicegebühren erheben.
Am 15. Juni gab das iranische Außenministerium bekannt, dass es zwar keine Transitgebühren erheben werde, aber plane, von Schiffen, die die Straße von Hormuz passieren – eine strategische Wasserstraße, über die vor dem Konflikt bis zu 20 % des weltweiten Erdöls und Flüssigerdgases transportiert wurden –, Gebühren für maritime Dienstleistungen zu erheben.
„Wir haben stets betont, dass wir keine Transitgebühren erheben. Gebühren für Navigationsdienste, Umweltschutz, Schiffsversicherung und andere notwendige Dienstleistungen werden jedoch erhoben“, zitierte die AFP den Sprecher des iranischen Außenministeriums, Esmaeil Baghaei, auf einer Pressekonferenz.
Laut CNN berichteten mehrere Nachrichtenagenturen mit Verbindungen zum Iran, dass Teheran zugestimmt habe, Schiffen die Durchfahrt durch die Hormuz für 60 Tage kostenlos zu gestatten, beabsichtige aber, nach diesem Zeitraum ein Gebührensystem einzuführen.
Ein hochrangiger iranischer Beamter erklärte gegenüber Reuters, dass Hormuz nach Unterzeichnung der entsprechenden Absichtserklärung geöffnet werde. Die iranische Nachrichtenagentur Fars berichtete unterdessen, dass der Schiffsverkehr in dem Gebiet von Iran in Abstimmung mit Oman reguliert werde.
Herr Baghaei fügte hinzu, dass vor der Unterzeichnung in Genf Besuche in mehreren Nachbar- und Regionalländern geplant seien. Die endgültige Entscheidung über den Mechanismus zur Unterzeichnung der Absichtserklärung werde am 15. oder 16. Juni fallen.
Die USA erklären, dass technische Verhandlungen notwendig seien.

US-Vizepräsident JD Vance (rechts) steht neben Herrn Trump während einer Fragerunde im Weißen Haus am 16. März – Foto: AFP
Am selben Tag erklärte Vizepräsident JD Vance, Washington erwarte, dass die Straße von Hormus langfristig mautfrei für den Schiffsverkehr geöffnet bleibe. Er räumte jedoch ein, dass diese Frage weiterer technischer Verhandlungen bedarf, um eine Lösung zu finden.
Herr Vance betonte zudem, dass die Einbindung Irans in die Weltwirtschaft ein entscheidender Hebel im Abkommen sei. Dies werde als Anreiz für Teheran gesehen, seine Verpflichtung zur Entwicklung und zum Besitz von Atomwaffen zu erfüllen.
„Wir haben dem Iran gesagt, dass er Zugang zu einer nicht sanktionierten Wirtschaft erhalten und wieder in die Weltwirtschaft aufgenommen werden kann, aber nur, wenn er seine Verpflichtungen aus dem Abkommen vollständig erfüllt. Das ist sowohl das Druckmittel als auch der Durchsetzungsmechanismus, den wir gegenüber seinem Atomprogramm haben“, sagte er.
Der US-Vizepräsident betonte, dass Teheran sich entscheiden müsse, ob es sich an der Weltwirtschaft beteilige oder seine „langfristigen nuklearen Ambitionen“ weiterverfolge.
Nach der Unterzeichnung des Memorandums werden die USA und der Iran 60 Tage lang Verhandlungen über Themen wie das iranische Atomprogramm und die US-Sanktionen fortsetzen.
Reuters berichtete, dass in der bekannt gewordenen vorläufigen Vereinbarung sowohl die USA als auch der Iran erklärt hätten, dass sich Teheran verpflichtet habe, keine Atomwaffen herzustellen oder zu besitzen.
Ein hochrangiger iranischer Beamter erklärte, dass der Iran seine Nuklearaktivitäten bis zum Abschluss eines endgültigen Abkommens einfrieren werde. Die USA stimmten zudem zu, dem Iran im Rahmen eines künftigen umfassenden Abkommens die Verdünnung seiner Vorräte an hochangereichertem Uran zu gestatten.
Quelle: https://tuoitre.vn/iran-muon-thu-mot-so-phi-dich-vu-qua-eo-bien-hormuz-20260615210007044.htm







