Die iranische Nachrichtenagentur Tasnim gab am 11. Januar bekannt, dass sie auf iranische Gerichtsanordnung hin einen US-Rohöltanker in Gewässern nahe Oman beschlagnahmt habe.
Öltanker im Golf von Oman
Zuvor hatte die britische Seeschifffahrtsbehörde (UKMTO) berichtet, dass am Morgen des 11. Januar bewaffnete Kriminelle in Militäruniformen den Öltanker St. Nikolas im Golf von Oman geentert hatten. Das griechische Schiff, das unter der Flagge der Marshallinseln fuhr, hatte seinen Kurs nach Bandar-e-Jask im Iran geändert.
Die UKMTO gab an, dass vier der fünf Bewaffneten, die das Schiff geentert hatten, schwarze Militärkleidung und schwarze Masken trugen. Das britische Unternehmen für maritime Risikobewertung Ambrey erklärte, die Bewaffneten hätten die Überwachungskameras des Schiffes verdeckt. Ein Sicherheitsbeamter berichtete, er habe neben der Stimme des Schiffskommandanten auch seltsame Stimmen am Telefon gehört.
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Laut Empire Navigation, dem Unternehmen, das das Schiff betreibt, besteht die Besatzung aus 19 Personen, darunter 18 Filipinos und ein Grieche.
Das Schiff transportierte 145.000 Tonnen Rohöl in Basra (Irak) und war auf dem Weg nach Aliaga in der Türkei über den Suezkanal.
Ambrey sagte, das Schiff sei kürzlich umbenannt worden und sei zuvor wegen des Transports von unter Embargo stehendem iranischem Öl mit einer Geldstrafe belegt worden, bevor es 2023 von den US-Behörden beschlagnahmt wurde. „Der Iran ist gegen diejenigen vorgegangen, die er der Zusammenarbeit mit den USA beschuldigt“, sagte Ambrey.
Der Vorfall ereignete sich inmitten erhöhter Spannungen in den Gewässern der Region nach einer Reihe von Angriffen der vom Iran unterstützten Huthi-Rebellen im Jemen.
Der Chefunterhändler der Huthis, Mohammed Abdulsalam, erklärte am 11. Januar gegenüber Reuters, dass die Angriffe im Roten Meer den Friedensprozess zwischen den Huthis und Saudi-Arabien nicht beeinträchtigen würden. Gleichzeitig warf er Israel vor, die Region in einen größeren Konflikt hineinzuziehen. Abdulsalam sagte, die Huthis setzten Israel und die Vereinigten Staaten unter Druck, die Kämpfe im Gazastreifen zu beenden.
Am 11. Januar erklärte Konteradmiral Emmanuel Slaars, Befehlshaber der französischen Streitkräfte in der Region, laut Reuters, die französische Marine eskortiere ihre Schiffe durch das Rote Meer. Slaars betonte, Frankreich arbeite eng mit der von den USA geführten Koalition zusammen, das Kommando über die französischen Streitkräfte bleibe jedoch in Paris. Der Konteradmiral merkte an, die französischen Streitkräfte seien nicht mit direkten Angriffen auf die Huthi-Rebellen beauftragt.
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