Der Bau der Schnellstraße Huu Nghi - Chi Lang hat begonnen.

Am Morgen des 21. April wurden die Schnellstraße Huu Nghi - Chi Lang und die Verbindungsabschnitte zu den Grenzübergängen Tan Thanh und Coc Nam im Rahmen eines Build-Operate-Transfer-Vertrags (BOT) offiziell eröffnet.

Die Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang ist über 43 km lang und beginnt an der Nationalstraße 1, die zum Grenzübergang Huu Nghi in der Stadt Dong Dang, Bezirk Cao Loc, Provinz Lang Son, führt. Ihr Endpunkt ist die Schnellstraße Bac Giang – Chi Lang in der Gemeinde Mai Sao, Bezirk Chi Lang, Provinz Lang Son. In der ersten Bauphase wird die Schnellstraße vierspurig mit einer Fahrbahnbreite von 17 Metern ausgebaut. Nach Fertigstellung wird sie auf sechs Spuren mit einer Breite von 32 Metern erweitert.

Das Projekt umfasst auch Investitionen in zwei Verbindungsabschnitte zwischen den Grenzübergängen Tan Thanh und Coc Nam mit einer Gesamtlänge von 17 km. Diese beiden Verbindungsabschnitte werden zunächst zweispurig und 14,5 m breit sein und nach Fertigstellung auf vier Spuren und eine Breite von 22 m erweitert.

Das Gesamtinvestitionsvolumen für das Projekt beträgt 11.024 Milliarden VND, wovon 5.495 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt und 5.529 Milliarden VND von Investoren aufgebracht werden. Die staatlichen Mittel werden für den Infrastrukturausbau innerhalb des Projekts sowie für die Kosten der Landrodung und der Umsiedlungshilfe verwendet.

Perspektivische Ansicht der Schnellstraße. Foto: Phuong Linh

Das Volkskomitee der Provinz Lang Son ist die zuständige staatliche Behörde für die Durchführung des Projekts. Das Investorenkonsortium, das das Projekt realisiert, besteht aus folgenden Unternehmen: Deo Ca Construction Joint Stock Company, Deo Ca Group Joint Stock Company, Construction Company 568 Joint Stock Company und Lizen Joint Stock Company, angeführt von der Deo Ca Group. Dieser Investor hatte bereits zuvor den jahrelang stillgelegten Bau der Schnellstraße Bac Giang – Lang Son gerettet.

Herr Ho Minh Hoang, Vorsitzender der Deo Ca Group, ist der Ansicht, dass die Schnellstraße Huu Nghi - Chi Lang zu einem reibungslosen Verkehrsfluss beitragen und das Problem des geringen Verkehrsaufkommens und der niedrigen Einnahmen der „Sackgasse“ Schnellstraße Bac Giang - Chi Lang lösen wird.

Bei der Grundsteinlegung erklärte Premierminister Pham Minh Chinh, dies sei das letzte Projekt des östlichen Abschnitts der Nord-Süd-Autobahn. Das Projekt verbindet die Provinzen Lang Son und Cao Bang mit Hanoi und eröffnet den Regionen neue Entwicklungsmöglichkeiten. Er dankte den Einwohnern von Lang Son für die Landabgabe und bat die lokalen Behörden, sich um ihr Wohlergehen zu kümmern und ihnen ein besseres Leben als in ihren bisherigen Wohnorten zu ermöglichen.

Der Premierminister spricht bei der Grundsteinlegung. Foto: Anh Duy

Um das Ziel der Fertigstellung der Nord-Süd-Schnellstraße bis 2025 zu erreichen, forderte der Premierminister die Ministerien und Behörden auf, eng mit den Provinzen Lang Son und Cao Bang zusammenzuarbeiten, um Projekthindernisse in ihrem Zuständigkeitsbereich zu beseitigen, Verantwortungsverweigerung zu vermeiden und die Bauzeit nicht zu verlängern. Die lokalen Behörden müssen zudem die Eigenverantwortung stärken, um die termingerechte Umsetzung der Schnellstraße zu gewährleisten. Investoren müssen für einen sicheren und qualitativ hochwertigen Bau sorgen.

„Das vom 13. Parteitag gesetzte Ziel ist die Fertigstellung von 3.000 km Schnellstraßen bis 2025, einschließlich der wichtigen Nord-Süd-Schnellstraße. Dann wird das Land über neue Entwicklungsmöglichkeiten verfügen, die die Nord-Süd- und Ost-West-Wirtschaften verbinden und eine Verbindung zwischen ASEAN und China herstellen“, sagte der Premierminister.

Die Schnellstraße Chi Lang – Huu Nghi (rot) und die Verbindungsstraße zu den Grenzübergängen Coc Nam und Tan Thanh sind noch nicht fertiggestellt, während die Schnellstraße Bac Giang – Chi Lang (grün) bereits in Betrieb ist. Grafik: Tien Thanh.

Das Projekt Huu Nghi – Chi Lang sieht die Anbindung an die Schnellstraße Bac Giang – Chi Lang (Lang Son) vor, um eine durchgehende Schnellstraße von Hanoi zum Grenzübergang Huu Nghi zu schaffen. Diese Route wird den Warenverkehr über die vietnamesisch-chinesische Grenze erleichtern und die sozioökonomische Entwicklung in den nordöstlichen Provinzen fördern. Sie trägt zur Synchronisierung des Schnellstraßennetzes bei, steigert den internationalen Handel und stärkt die sozioökonomische Entwicklung des Landes.

Doan-Darlehen

Quellenlink: https://vnexpress.net/khoi-cong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-4736760.html