
Ein Su-35-Kampfjet der russischen Luftwaffe (Foto: Russisches Verteidigungsministerium).
Laut dem amerikanischen Magazin Military Watch bezahlt das iranische Verteidigungsministerium die Wartung in Russland, bevor diese Flugzeuge wieder in den Iran ausgeliefert werden.
Diese Information kam ans Licht, nachdem Ende letzten Jahres durchgesickerte russische militärisch- industrielle Dokumente enthüllten, dass zu diesem Zeitpunkt 16 Su-35 im Auftrag Teherans produziert wurden. Obwohl das Werk zuvor durchschnittlich nur etwa 14 Su-35 pro Jahr herstellte, bestätigte der Generaldirektor der United Aircraft Corporation, Wadim Badekha, im Mai 2025 Bemühungen zur Produktionssteigerung.
Es wird erwartet, dass die russischen Luft- und Weltraumstreitkräfte die Anzahl der in den nächsten zwei bis drei Jahren ausgelieferten Su-35 reduzieren werden, um Verträge mit dem Iran zu priorisieren.
Großbestellungen und Lieferpläne
Durchgesickerte „geheime Dokumente“ der russischen Regierung aus dem Jahr 2025 bestätigten, dass das iranische Verteidigungsministerium 48 Su-35 gekauft hatte, nachdem zuvor von Teheraner Beamten eine nicht genannte Anzahl von Flugzeugen bestätigt worden war.
Die Auslieferung der Yak-130-Schulflugzeuge an die Islamische Republik begann im September 2023. Sie sollen offenbar die einheimische Pilotenausbildung parallel zu den Ausbildungsprogrammen in Russland unterstützen.
Die Auslieferung des Su-35-Kampfjets in das Land im Nahen Osten wird voraussichtlich 2026 beginnen. Einige Quellen deuten darauf hin, dass Infrastrukturschäden auf dem Luftwaffenstützpunkt Hamadan der Hauptgrund für die Verzögerungen bei der Auslieferung der neuen Flugzeuge sind. Berichten zufolge führen Ingenieureinheiten derzeit Wiederaufbauarbeiten durch. Die Übergabe soll auch die Bereitstellung moderner Simulationsausrüstung umfassen.
Der Kauf von Su-35 durch Teheran ist kein Einzelfall. Russische Quellen bestätigten am 4. Juni, dass Teheran zwölf gebrauchte Su-30SM2-Kampfjets von russischen Frontverbänden bestellt hat; die Auslieferung wird ab Mitte 2027 erwartet.
Obwohl die Su-30SM2 die gleichen Triebwerke und eine ähnliche, fortschrittliche Avionik verwendet, ist sie deutlich günstiger, wartungsfreundlicher und besser für Angriffsoperationen sowie für die Pilotenausbildung der Su-35 geeignet.
Darüber hinaus gibt es Anzeichen dafür, dass Teheran auch die fortschrittlicheren Su-57-Kampfjets der fünften Generation bestellt hat, allerdings ist aufgrund erheblicher Auftragsrückstände nicht damit zu rechnen, dass die Auslieferungen vor etwa 2030 beginnen werden.
Iranische Luftwaffe: Unerwartete Effektivität mit alten Flugzeugen und neues Potenzial.
Das amerikanische Magazin merkte an, dass der Kauf der ersten Kampfflugzeuge nach dem Kalten Krieg durch Teheran von besonderer Bedeutung sei, insbesondere angesichts der Effektivität älterer Kampfflugzeuge in Konflikten mit den USA und ihren strategischen Partnern.
Ende April gelang es der iranischen Luftwaffe mit F-5E-Kampfjets der dritten Generation, einen Bombenangriff auf den Luftwaffenstützpunkt Buehring in Kuwait durchzuführen und dabei die mehrschichtigen Luftverteidigungssysteme der USA und Kuwaits zu durchbrechen, wie das Magazin Military Watch berichtet.
Anfang Mai wurde dann die F-4E, die schwerer war und eine größere Reichweite als die F-5 hatte, aber auch veraltet war, für eine erfolgreiche Infiltration nach Saudi-Arabien eingesetzt.
Bekannt ist diese Operation nur, weil sie in einem Luftkampf zwischen einer F-4 und mindestens einer F-16CJ der US-Luftwaffe mündete, in dem die F-16 das iranische Flugzeug nicht abschießen konnte. Der erwähnte Bericht lässt die Möglichkeit offen, dass diese Flugzeuge möglicherweise auch umfangreichere Angriffe durchgeführt haben.

Kampfjet F-4 der iranischen Luftwaffe (Foto: Creative Commons).
In den jüngsten Konflikten mit den USA und strategischen Partnern im Nahen Osten habe die iranische Luftwaffe ihre Fähigkeit unter Beweis gestellt, ihre Flugzeuge trotz intensiver Angriffe auf ihre Stützpunkte zu schützen, bemerkte das Magazin Military Watch.
Die mit veralteten Kampfflugzeugen erzielten Erfolge lassen zudem vermuten, dass die Lieferung der Su-35 es Teheran ermöglichen wird, wesentlich größere Angriffe gegen feindliche Ziele im gesamten Nahen Osten durchzuführen.
Die überlegene Reichweite der Su-35 mit einem Einsatzradius von fast 2.000 km ermöglicht Angriffe tief in feindlichen Luftraum. Ihre Fähigkeit, von Flugplätzen mit kurzen Start- und Landebahnen oder provisorischen Flugplätzen aus zu operieren, verringert die Verwundbarkeit des Geschwaders.
In vielerlei Hinsicht gilt die Su-35 als weniger fortschrittlich als ihre amerikanischen und chinesischen Pendants wie die F-35 und die J-16, aber dieser russische Kampfjet wurde in komplexen Luftkampfeinsätzen mehr als jeder andere Kampfjet in der Nachkriegszeit des Kalten Krieges „im Feuer getestet“ und wurde schrittweise modernisiert, unter anderem durch die Integration von Luft-Luft-Raketen der neuen Generation.
Quelle: https://dantri.com.vn/the-gioi/khong-quan-iran-sap-co-them-30-su-35-20260702122306964.htm











