Küstenschilde

Zu Beginn der Regenzeit wird in den Küstengebieten der Gemeinden Lai Hoa und Vinh Hai der Bau von Deichschutzanlagen beschleunigt, um proaktiv auf die zunehmend komplexen Entwicklungen des Klimawandels und der Küstenerosion zu reagieren.

Seedeiche verstärken.

In der Gemeinde Lai Hoa ist ein 125 Meter langer Deichabschnitt in den Weilern Prey Chop B und Xung Thum B aufgrund fehlender Küstenschutzwälder häufig starken Wellen und Winden ausgesetzt. Immer wenn Springfluten auf Stürme treffen, ist die Angst vor einem Deichbruch in der Bevölkerung allgegenwärtig.

Der in der Gemeinde Lai Hoa erodierte Küstendeich wurde verstärkt, um die Sicherheit während der Regen- und Sturmzeit zu gewährleisten.

Laut Herrn Thach Minh Phua, Leiter der Wirtschaftsabteilung der Gemeinde, wurde im März 2026 das Projekt zur Sanierung des Seedeichs im Weiler Prey Chop B mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 2,2 Milliarden VND umgesetzt. Das 130 Meter lange Projekt ist als weicher Damm mit Gabionenmatten konzipiert und durch Mangrovenpfähle verstärkt, um seine Widerstandsfähigkeit gegen die Auswirkungen der Meereswellen zu erhöhen. Die Fertigstellung war ursprünglich für Anfang August 2026 geplant. Um die Sicherheit des Seedeichs zu gewährleisten, wurde das Projekt jedoch beschleunigt und ist nun abgeschlossen. Derzeit laufen die Abnahmeverfahren für die Inbetriebnahme Mitte Juni. Die Fertigstellung des Projekts trägt zur Stabilisierung des Deichkörpers bei, verringert das Risiko weiterer Erosion ins Landesinnere und schafft die Voraussetzungen dafür, dass die Bevölkerung während der Regenzeit unbesorgt leben und arbeiten kann.

„Während der Bauphase achteten die lokalen Behörden streng auf die Qualität der verwendeten Materialien und hielten sich strikt an die genehmigten Baupläne, um die Langlebigkeit und den langfristigen Schutz des Bauwerks zu gewährleisten. Im äußeren Bereich des Seedeichs werden Wälder angepflanzt, um den Menschen unter dem Blätterdach des Waldes Lebensgrundlagen zu schaffen. Innerhalb des Deichs wird die Bewässerungsanlage ausgebaggert, um den Wasserbedarf der Bevölkerung für die Garnelenzucht, die Salzgewinnung, die Artemia-Zucht und die Haltung anderer Wasserlebewesen optimal zu decken“, erklärte Herr Thach Minh Phua.

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Hai Phong beginnt mit dem Bau des Industrieparks Vinh Quang (Phase 1).Das Projekt umfasst die Investition, den Bau und den Betrieb der Infrastruktur für den Industriepark Vinh Quang (Phase 1) in den Gemeinden Vinh Hai und Vinh Bao.

In den ersten sechs Monaten des Jahres wurden in Can Tho 2.448 neue Unternehmen gegründet.(CT) – Laut dem Finanzamt der Stadt Can Tho wurden in den ersten sechs Monaten des Jahres 2026 2.448 neue Unternehmen mit einem registrierten Gesamtkapital von über 12.192 Milliarden VND gegründet. Dies entspricht einem Anstieg von 14,66 % bei der Anzahl der Unternehmen, jedoch einem Rückgang des registrierten Kapitals um 5,6 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. 601 Unternehmen nahmen ihren Betrieb wieder auf (ein Plus von 35,06 %), 324 Unternehmen wurden aufgelöst (ein Anstieg von 77,05 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum) und 1.104 Unternehmen stellten ihren Betrieb vorübergehend ein (ein Rückgang von 0,18 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2025). Aktuell gibt es in der Stadt 20.383 aktive Unternehmen.

Solide Wellenbrecher – eine treibende Kraft für die wirtschaftliche Entwicklung.

In den letzten Tagen wurden die Bauarbeiten am Wellenbrecher in der Gemeinde Vinh Hai mit höchster Dringlichkeit fortgesetzt. Es handelt sich um einen 2,2 km langen Zentrifugalwellenbrecher, der Teil des Notfallprojekts zur Bekämpfung der gefährlichen Küstenerosion zwischen den Schleusentoren 13 und 14 ist und als Fortsetzung bereits fertiggestellter Abschnitte des Wellenbrechers errichtet wird. Das Projekt soll eine durchgehende Schutzbarriere schaffen, die die Auswirkungen der Meereswellen minimiert und die Sicherheit des Deichs während der Monsunzeit gewährleistet.

Um Nachhaltigkeit zu gewährleisten und einen stabilen Wellenschutz zu schaffen, besteht der Damm aus zwei Reihen vorgespannter, zentrifugal verpresster Stahlbetonpfähle mit einem Durchmesser von D300 und einer Länge von 9 m. Der horizontale Abstand zwischen den beiden Pfahlreihen beträgt 1,85 m, der vertikale 0,5 m. Zwischen den Pfahlreihen sind Mangrovenholzplatten zur Verhinderung von Setzungen verlegt und zusätzlich Schotter verwendet. Am oberen Ende des Damms sind die Pfähle durch ein System von Stahlbeton-Längsträgern (1x2 M300-Zuschlag) verbunden, die wiederum durch ein System von Stahlbeton-Querträgern (1x2 M300-Zuschlag) miteinander verbunden sind.

Herr Thach Van Chuong, Sprecher des Bauunternehmens, erklärte: „Das Projekt ist derzeit zu etwa 80 % abgeschlossen. Wir setzen all unsere Ressourcen, Geräte und Materialien ein, um es möglichst vorzeitig fertigzustellen. Um die einwandfreie Qualität und Ästhetik des Projekts während der Regenzeit zu gewährleisten, führen wir in jeder Phase strenge Abnahmeprüfungen durch, bevor wir mit den nächsten Schritten fortfahren.“

Herr Chau Van Then, stellvertretender Leiter der Wirtschaftsabteilung der Gemeinde Vinh Hai, erklärte: „Sobald der Deich sicher geschützt ist, werden wir weiterhin Investitionen in die Tourismusentwicklung anregen und so dazu beitragen, dass die Gemeinde Vinh Hai innovativer wird und sich stärker entwickelt.“

Angesichts zunehmend unvorhersehbarer Naturkatastrophen und des Klimawandels ist der Bau von Wellenbrechern und die Verstärkung der Seedeiche in den Gemeinden Lai Hoa und Vinh Hai eine dringende und langfristige strategische Lösung. Jeder fertiggestellte Meter Deich und jede wiederhergestellte Fläche Mangrovenwald dient nicht nur als Schutzwall für Leben und Eigentum der Bevölkerung in der Regen- und Sturmzeit, sondern legt auch ein solides Fundament für die zukünftige Entwicklung der maritimen Wirtschaft.

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Text und Fotos: SONG LE

Quelle: https://baocantho.com.vn/-la-chan-ven-bien-a207605.html