Laut Interesting Engineering gab Bombardier am 5. Juni bekannt, dass sein Flugzeug Global 8000 einen neuen Geschwindigkeitsrekord aufgestellt hat, indem es die Strecke von Montreal, Kanada, nach Nizza, Frankreich (6.132 km) in etwas mehr als 6 Stunden zurücklegte. An Bord des Flugzeugs befanden sich Passagiere, die zum Formel-1-Rennen in Monaco reisten.
Der Flug demonstrierte die Leistungsfähigkeit des Ultralangstrecken-Businessjets mit einer Höchstgeschwindigkeit von 1.152 km/h (Mach 0,95) und einer Reichweite von 14.816 km. Die Global 8000 gilt als Flaggschiff unter den Businessjets von Bombardier und vereint große Reichweite, hohe Reisegeschwindigkeit und eine Kabine, die auf die Reduzierung von Ermüdung auf Interkontinentalflügen ausgelegt ist.
Der Flug von Montreal nach Nizza markierte den ersten Geschwindigkeitsrekord der Global 8000. Bombardier gab zwar die genaue Flugzeit nicht bekannt, sondern lediglich, dass der Flug über sechs Stunden dauerte, doch diese Reise unterstrich die Fähigkeit der Global 8000, mit hoher Geschwindigkeit zwischen Nordamerika und Europa zu reisen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 1.152 km/h zählt sie zu den schnellsten Businessjets der Branche. Die große Reichweite des Flugzeugs richtet sich an Kunden, die regelmäßig zwischen wichtigen Geschäfts- und Urlaubszielen weltweit reisen müssen.
Laut Bombardier beträgt der Kabinendruck in der Global 8000 (der Luftdruck in der Passagierkabine, entsprechend der Höhe über dem Meeresspiegel) 820 Meter bei einer Flughöhe von 12.496 Metern über dem Boden. Dies ist der niedrigste Kabinendruck, der je in einem Business-Class-Flugzeug gemessen wurde. Ein niedriger Kabinendruck kann den Stress beim Fliegen in großen Höhen reduzieren – ein entscheidender Faktor für Passagiere, die auf Langstreckenflügen mehrere Zeitzonen durchqueren.
Laut New Atlas ist das Cockpit der Global 8000 mit fortschrittlicher Ausrüstung ausgestattet, darunter vier große Bildschirme, elektronische Bedienelemente, ein Head-up-Display (HUD), ein System zur Verbesserung der Sicht (EVS), ein umfassendes Beobachtungssystem (SVS), Flugplanung, ein Multi-Scan-Wetterradar und eine leistungsbasierte Navigation (PBN).
Das Flugzeug verfügt über vier separate Wohnbereiche und eine vollwertige Bordküche, sodass Passagiere während des Fluges arbeiten, essen und sich ausruhen können. Es bietet zudem fortschrittliche Konnektivitätsoptionen und Sitze, die für erhöhten Komfort und optimale Unterstützung sorgen. Trotz seiner Größe und Reichweite verfügt die Global 8000 über Start- und Landeeigenschaften, die mit denen von leichten Jets vergleichbar sind. Das fortschrittliche Flügeldesign der Global 8000, einschließlich der nach vorn ausfahrbaren Landeklappen, verbessert den Zugang zu kleinen, schwer zugänglichen Flughäfen und bietet Betreibern mehr Flexibilität bei der Routenplanung.
Laut Corporate Jet Investor konkurriert Bombardiers Global 8000 im Markt der Ultralangstrecken-Businessjets direkt mit wichtigen Rivalen wie der Gulfstream G800, der Gulfstream G700 und der Dassault Falcon 10X. Die Gulfstream G800 hat eine Reichweite von 14.816 km, genau wie die Global 8000, erreicht aber eine etwas geringere Höchstgeschwindigkeit von 1.154 km/h (Mach 0,935). Die Gulfstream G700 hingegen bietet ebenfalls eine Höchstgeschwindigkeit von 1.154 km/h und eine extrem geräumige Kabine, trotz einer etwas geringeren Reichweite von 14.353 km. Die Dassault Falcon 10X, die wie ein Penthouse über den Wolken gestaltet ist, hat eine Reichweite von 13.890 km und eine Höchstgeschwindigkeit von 1.142 km/h.
( Laut vnexpress.net )
Quelle: https://baodongthap.vn/may-bay-phan-luc-thuong-gia-lap-ky-luc-toc-do-a241830.html
