Den Weg für die Entwicklung des Hochlands ebnen.

In den Berggemeinden des Bezirks Phu Yen sind die Veränderungen im Ausbau der Verkehrsinfrastruktur dank des Nationalen Zielprogramms zur sozioökonomischen Entwicklung in ethnischen Minderheiten- und Berggebieten (Programm 1719) deutlich sichtbar. Zahlreiche Straßen zwischen Gemeinden und Dörfern wurden asphaltiert, verbreitert und verstärkt, wodurch neue Entwicklungsmöglichkeiten eröffnet, die sozioökonomische Entwicklung angekurbelt und die Lebensbedingungen der ethnischen Minderheiten verbessert wurden.

Die Straße vom Dorf Suoi Ga - Che Me bis ins Zentrum der Gemeinde Muong Bang wurde asphaltiert.

Das Gebiet Phù Yên, das ein zweistufiges Kommunalverwaltungsmodell umsetzt, umfasst die drei Berggemeinden Mường Bang, Suối Tọ und Kim Bon. Diese Gemeinden weisen ein komplexes, von hohen Bergen und Bächen durchzogenes Terrain auf, was die Verbindung zwischen den Wohngebieten erschwert. Trotz vorheriger staatlicher Investitionen ist das Verkehrssystem weiterhin unterentwickelt, was sich negativ auf Reisen, Gütertransport und die wirtschaftliche Entwicklung der lokalen Bevölkerung auswirkt.

Angesichts dieser Situation überprüften die Gemeinden nach dem Zusammenschluss proaktiv das Verkehrssystem in ihren Gebieten, nutzten staatliche Investitionsmittel und intensivierten ihre Öffentlichkeitsarbeit und Mobilisierungsbemühungen, um die Bevölkerung zu ermutigen, Land und Vermögenswerte zu spenden und Arbeitsstunden für den Ausbau der Straßen beizusteuern. Die Landfreigabe für Verkehrsprojekte fand breite Zustimmung in der Bevölkerung und schuf so günstige Voraussetzungen für die termingerechte Umsetzung der Projekte.

In der Gemeinde Suoi To breitet sich die Bewegung zum gemeinschaftlichen Straßenbau in allen Dörfern stark aus. Die Bevölkerung hat Tausende Quadratmeter Land gespendet und durch Geld- und Arbeitsbeiträge zum Ausbau der Straßen zu den Dörfern Suoi Khang, Suoi Dinh, Pac Be A und Pac Be B beigetragen. Die Gesamtlänge der Straßen beträgt über 12 km. Zusätzlich hat die Gemeinde mit Mitteln aus dem Programm 1719 Investitionen in die Betonierung der Straßen zwischen Lung Khoai und Suoi To sowie zwischen Suoi Khang und Suoi Ngang priorisiert. Die Gesamtkosten hierfür belaufen sich auf 14 Milliarden VND.

Beamte der Gemeinde Suoi To inspizieren Projekte, die durch das Programm 1719 finanziert werden.

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Veränderungen im Co Ma-HochlandEs war lange her, dass wir die Gelegenheit hatten, in die Gemeinde Co Ma zurückzukehren, ein Berggebiet, das einst das Zentrum der Berggemeinden im Bezirk Thuan Chau bildete. Co Ma präsentierte sich mit seinen fruchttragenden Hügeln und endlosen grünen Wäldern. Einfache Häuser schmiegten sich an die Hänge und wechselten sich mit vielen robusten Häusern in verschiedenen Grün- und Rottönen ab – ein Bild von Wohlstand und Wohlergehen für die Menschen im Hochland von Co Ma.

Herr Sa Duc Toan, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Suoi To, sagte: Die Gemeinde konzentriert sich darauf, Investitionsmittel effektiv zu nutzen, um innerdörfliche Straßen, Straßen zwischen Dörfern und Feldwege gemäß den neuen Kriterien für ländliche Gebiete zu asphaltieren; mit dem Ziel, sicherzustellen, dass bis 2030 über 90 % der Dörfer über asphaltierte Straßen verfügen, die zu ihren Zentren führen.

Kürzlich erlebten 85 Haushalte mit über 500 Angehörigen der ethnischen Minderheit der Mong im Dorf Suoi Khang, Gemeinde Suoi To, große Freude, als ein vier Kilometer langer unbefestigter Weg, der ins Dorf führte, betoniert wurde. Parteisekretär und Dorfvorsteher Vang A Tong erklärte: „Dank der Unterstützung der Regierung, die Zement bereitstellte, spendeten die Dorfbewohner Land, brachten Geld und Arbeitskraft in den Straßenbau ein. Seit dem Bau der neuen Straße ist das Reisen einfacher geworden, landwirtschaftliche Produkte können zu höheren Preisen verkauft werden und die Einkommen der Menschen haben sich verbessert.“

Die Finanzierung durch Programm 1719 hat der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur in der Gemeinde Muong Bang neuen Schwung verliehen; viele Dorfstraßen wurden bereits asphaltiert. Derzeit konzentrieren sich die beteiligten Stellen und Bauunternehmen auf die Einebnung des Geländes und den Bau der 8,5 km langen Straße von Suoi Ga – Che Me zum Gemeindezentrum. Herr Tran Hai Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Muong Bang, erklärte: „Das Straßenbauprojekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 21 Milliarden VND, finanziert vom Volkskomitee der Gemeinde. Bisher wurden der Straßenunterbau fertiggestellt, die Durchlässe entlang der gesamten Strecke betoniert und die Entwässerungsplatten gegossen. Dies entspricht einem Volumen von 37 %. Die Gemeinde arbeitet eng mit dem Bauunternehmen zusammen, um den Baufortschritt sicherzustellen und die Straße im Juli 2026 fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen. Dadurch erhöht sich der Anteil asphaltierter Straßen zwischen der Gemeinde und den Dorfzentren auf 91,3 %.“

Die Einwohner des Dorfes Suoi Khang in der Gemeinde Suoi To säubern die Dorfstraßen.

Herr Phàng Giàng Páo aus dem Dorf Chè Mè in der Gemeinde Mường Bang, der regelmäßig auf der Baustelle anwesend ist, um den Straßenbau zu inspizieren und zu überwachen, sagte erfreut: „Die Hauptstraße des Dorfes ist nun betoniert, und die Dorfbewohner freuen sich sehr. Wir hoffen, dass die Regierung auch in Zukunft weiterhin aufmerksam sein und mit Zement unterstützen wird, damit das Dorf weitere Straßen ausbauen kann, was der Wirtschaft dient und das Dorf verschönert.“

Es ist offensichtlich, dass der Verkehr in den Berggemeinden zu einem entscheidenden Motor für die sozioökonomische Entwicklung wird. Im Rahmen des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2021–2025 und des Plans 2025 aus dem Zentralhaushalt (Programm 1719) wurden in den Berggemeinden des Bezirks Phu Yen fünf Straßenbauprojekte mit einem Gesamtvolumen von 72,9 Milliarden VND genehmigt. Alle fünf Projekte haben das Ausschreibungsverfahren abgeschlossen und befinden sich planmäßig im Bau; die Fertigstellung ist für 2026 geplant. Eine Überprüfung zeigt, dass die drei Berggemeinden Muong Bang, Suoi To und Kim Bon nun über mit dem Auto erreichbare Straßen zu ihren Gemeindezentren verfügen und fast 80 % der Dörfer asphaltierte Straßen haben.

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Dank der Investitionen und Unterstützung des Staates, insbesondere des Programms 1719, und der Zustimmung der Bevölkerung werden die unbefestigten Feldwege in den Dörfern der Berggemeinden im Bezirk Phu Yen nach und nach mit Beton asphaltiert. Dadurch werden die Entfernungen zwischen den Dörfern verkürzt, die regionalen und überregionalen Verbindungen werden immer bequemer, die Handelsmöglichkeiten erweitern sich, die sozioökonomische Entwicklung wird gefördert, das Leben der Menschen verbessert und ein neues Gesicht für das Hochland geschaffen.

Quelle: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/mo-duong-cho-vung-cao-phat-trien-oaaFv5avg.html