Einzigartige Flusslandschaft
Mit über 2.300 Flüssen, die länger als 10 km sind, präsentiert sich Vietnam als Schmelztiegel einzigartiger Flusslandschaften von Nord nach Süd. Die hydrologische Schönheit dieser Flüsse verschmilzt harmonisch mit den kulturellen und historischen Werten traditioneller Handwerksdörfer, historischer Stätten, Volksfesten und dem Leben der Flussbewohner und trägt so zu einem reichen und lebendigen Erlebnisökosystem bei. Viele Regionen haben dieses enorme Potenzial genutzt und in den letzten Jahren attraktive Angebote für den Flusstourismus entwickelt.
Hanoi entwickelt den Tourismus entlang des Roten Flusses und verbindet ihn mit traditionellen Handwerksdörfern und kulturellen Stätten am Flussufer. Hue bietet Kreuzfahrten auf dem Parfümfluss an, bei denen man die Volksmusik Hues genießen und die entspannte Lebensart dieser geschichtsträchtigen Region erleben kann. Tuyen Quang lockt Touristen mit Fahrten auf dem Nho Que Fluss durch die majestätische Tu San Schlucht, während das Mekong-Delta mit seiner schwimmenden Marktkultur und dem Leben an den Flussufern seiner Obstgärten beeindruckt.
Ein bemerkenswertes Beispiel für die Entwicklung des Flusstourismus ist Ho-Chi-Minh -Stadt, die derzeit über 60 Flusstourenprogramme und -routen anbietet und eine Vielzahl von Transportmöglichkeiten bietet, von Kanus, Yachten und hölzernen Touristenbooten bis hin zu Flussbussen, Restaurantbooten und Übernachtungskreuzfahrtschiffen.
Anfang Juni 2026 startete die LuxGroup offiziell „Amiral Cruises for Presidents“, ein Flusstourismusprodukt, das den Saigon-Fluss in eine „Kulturbühne“ für die Stadt verwandeln soll. Besucher können dort die Geschichte, Kunst, Küche und das Leben Südvietnams erleben. Die Kreuzfahrtschiffe bieten verschiedene Routen an, von Stadterkundungstouren bis hin zu Fahrten durch den Mangrovenwald von Can Gio, die Bucht von Ghenh Rai und den Strand von Vung Tau.
Berichten zufolge ist dies der erste Schritt eines Plans zum Bau einer Flotte von zehn Luxuskreuzfahrtschiffen mit einer Gesamtinvestition von rund 38 Millionen US-Dollar. Im Zeitraum 2027–2028 plant das Unternehmen den Betrieb von Kreuzfahrtschiffen mit 50 Kabinen, die Übernachtungen anbieten und ein- bis dreitägige Routen zwischen Saigon, Mekong und Kambodscha verbinden.
Ebenfalls im Juni wurde die Ho-Chi-Minh-Stadt-Wassertourismusvereinigung, ein Teil der Ho-Chi-Minh-Stadt-Tourismusvereinigung, offiziell gegründet. Ziel ist es, Unternehmen zu vernetzen, um gemeinsam Produkte zu entwickeln, die Qualität zu verbessern und den Tourismusmarkt zu erweitern. Dies wird als positives Zeichen gewertet und lässt auf viele Fortschritte für den vietnamesischen Flusstourismus in der Zukunft hoffen.
Flüsse in attraktive Reiseziele verwandeln.
Die Resolution Nr. 08-NQ/TW des Politbüros zur Entwicklung des Tourismus zu einem wichtigen Wirtschaftssektor nannte die Aufgabe, „Investitionen auf eine Reihe spezialisierter Seehäfen und Binnenwasserstraßenhäfen in Gebieten mit günstigen Bedingungen für die Entwicklung des See- und Flusstourismus zu konzentrieren“.
Der Tourismussystemplan für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2045 betont auch die Notwendigkeit, sich auf die Entwicklung von Ökotourismusprodukten zu konzentrieren, die auf den Vorteilen natürlicher Ressourcen basieren, einschließlich Fluss- und Seetourismus.
Diese strategischen Ausrichtungen zeigen, dass der Flusstourismus schon immer als einer der wichtigsten Entwicklungsbereiche der vietnamesischen Tourismusbranche angesehen wurde.
In jüngster Zeit zeigen das Aufkommen zahlreicher neuer Produkte und die Beteiligung von Unternehmen, dass der Flusstourismus mehr Aufmerksamkeit, Investitionen und eine systematische Entwicklung erfährt. Insgesamt bleiben die erzielten Ergebnisse jedoch im Vergleich zum Potenzial gering.
Als Gründe werden unter anderem die unzureichende technische Infrastruktur und die mangelhaften Flusstourismusangebote genannt, die den Anforderungen für den Empfang von Touristen nicht gerecht werden; das Fehlen von Mechanismen und Strategien zur Gewinnung von Investitionen aus gesellschaftlichen Quellen; und die Tatsache, dass die Reiseziele und die dazugehörigen Produkte auf beiden Seiten des Flusses nach wie vor eintönig sind, wenig Attraktivität und Vernetzung aufweisen und somit keine vollständigen touristischen Routen entstehen.
Um den Flusstourismus zu fördern, ist eine umfassende Entwicklungsstrategie und ein entsprechender Plan unerlässlich, der auf jede Flussregion, jedes Terrain und jede Zeitperiode abgestimmt ist und mit der Gesamtplanung der Tourismusbranche synchronisiert wird.
Dr. Nguyen Anh Tuan, Direktor des Instituts für Tourismusökonomie (Vietnam Tourism Association), ist der Ansicht, dass der Schwerpunkt auf dem Bau und der Modernisierung spezialisierter Kais und Anlegestellen liegen sollte, um den technischen Standards zu entsprechen, mit Wartebereichen, Bootsanlegestellen, Toiletten und anderen Annehmlichkeiten zur Unterstützung der Touristen; die Diversifizierung der touristischen Transportmöglichkeiten, von traditionellen Booten bis hin zu Luxuskreuzfahrtschiffen, wobei absolute Sicherheit und Servicequalität auf allen Schiffen gewährleistet werden müssen; und die Entwicklung eines Verkehrssystems, das Wasserwege und Straßen verbindet, sollte gefördert werden, um Touristen den Zugang zu touristischen Zielen am Flussufer zu erleichtern.
Darüber hinaus sollten die Kommunen ein öffentlich-privates Partnerschaftsmodell einführen, um Kapital von Unternehmen für den Bau und die Modernisierung der Infrastruktur zu gewinnen und so den Staatshaushalt zu entlasten. Herr Tuan betonte zudem insbesondere die Bedeutung der Umweltschutzmaßnahmen, um die Attraktivität des Flusstourismus zu erhalten.
Betrachtet man einige Länder, die sich einen Namen in der Entwicklung des Flusstourismus gemacht haben, wird deutlich, dass jedes von ihnen bestrebt ist, seine eigene, einzigartige Formel zu finden, damit die Flüsse ihre eigenen Melodien "singen" können.
In Bangkok (Thailand) beispielsweise hat sich der Chao Phraya Fluss, der ursprünglich ein Wasserweg war, zu einer einzigartigen Touristenattraktion entwickelt, die mit historischen Stätten, Kulturstätten und Einkaufs- und Unterhaltungskomplexen am Flussufer verbunden ist.
Die Reise auf dem Nil ist ebenfalls besonders beeindruckend, da die Besucher die Wahl haben, eine Reihe von Stätten des alten ägyptischen Kulturerbes zu besichtigen oder die unberührte Natur kennenzulernen…
Dies sind praktische Vorschläge für Vietnam zur Entwicklung einzigartiger Flusstourismusprodukte, die auf seinen besonderen kulturellen, historischen und natürlichen Ökosystemwerten basieren.
Laut dem Tourismusexperten, Professor, Doktor und Volkslehrer Nguyen Van Dinh kann sich der Flusstourismus in Vietnam in drei Produktgruppen entwickeln: Flussrundfahrten in Verbindung mit der Erkundung von Flussuferzielen und der Teilnahme an Flussfesten; flussbasierter Resorttourismus in Verbindung mit Touristenbooten, schwimmenden Restaurants und schwimmenden Hotels; und Abenteuertourismus.
Experten empfehlen, je nach Tourismusart das Reiseerlebnis abwechslungsreich zu gestalten, um unvergessliche Höhepunkte zu schaffen. Beispiele hierfür sind: Ökotourismus: Flussfahrten mit der Erkundung von Mangrovenwäldern, Naturschutzgebieten und Nationalparks entlang der Flüsse kombinieren; Gemeindetourismus: das Leben der Menschen in Flussgebieten kennenlernen, an landwirtschaftlichen Aktivitäten und dem Angeln teilnehmen sowie die lokale Kultur und Bräuche entdecken; oder Kulturtourismus: Besuche historischer Stätten mit dem Genuss lokaler Kunst und Küche verbinden…
Dies ist auch der „Schlüssel“ zur Wertsteigerung jeder Flusskreuzfahrt, denn so wird jeder Fluss zu einem wirklich attraktiven Reiseziel, an dem die Touristen länger verweilen möchten, um den Geschichten zu lauschen, die der Fluss erzählt.
Quelle: https://nhandan.vn/mo-loi-phat-trien-du-lich-duong-song-post971609.html
