„Überzeugen Sie sich selbst“ – der Jaecoo J5 EV, ein elektrischer SUV, so schön wie der Range Rover Evoque.

Neben Indonesien, Thailand und Malaysia könnte der 2025 in China produzierte elektrische SUV Jaecoo J5 EV auch auf dem vietnamesischen Markt angeboten werden.

Die Chery Group präsentierte auf der Bangkok International Motor Show (BIMS) 2025 eine Reihe von Modellen. Das wohl bemerkenswerteste darunter ist der neue Jaecoo J5 EV, ein vollelektrisches Fahrzeug . Dieser kompakte SUV wurde zwar bereits im Oktober 2024 vorgestellt, die Elektroversion ist jedoch eine komplette Neuentwicklung.

Der vollelektrische Jaecoo J5 EV wird voraussichtlich die gleichen Abmessungen wie die Version mit Verbrennungsmotor aufweisen. Demnach hätte das Fahrzeug Abmessungen von 4.380 x 1.860 x 1.650 mm (Länge x Breite x Höhe) und einen Radstand von 2.620 mm. Mit diesen Abmessungen würde er sich im B-Segment der SUVs positionieren.

Der Jaecoo J5 EV unterscheidet sich optisch deutlich von der Version mit Verbrenner, zumindest an der Front. Der charakteristische Wasserfallgrill der Jaecoo-Fahrzeuge ist verschwunden und wurde durch einen transparenten Streifen mit dem Schriftzug „Jaecoo“ ersetzt, der in die schmalen, rechteckigen Scheinwerfer übergeht und so einen minimalistischen und zugleich modernen Look erzeugt.

Unten ist ein großer, rechteckiger Lufteinlass mit perforierten Paneelen zu sehen, der in Wagenfarbe lackiert ist, kombiniert mit einer schlichteren, kleineren Lüftungsöffnung. Dies stellt eine willkommene Abkehr vom aktuellen Trend zu immer aggressiveren Fahrzeugdesigns dar, wie er beispielsweise beim Jaecoo J5 EV zu sehen ist.

Der Jaecoo J5 EV weist jedoch insgesamt einen ähnlichen Designstil wie der Luxus-SUV Range Rover Evoque auf, mit einer muschelförmigen Motorhaube, einfachen Sicken an den Seiten, horizontalen LED-Rückleuchten, einem großen Heckspoiler und einem schwarzen Diffusor.

Anders als andere Jaecoo-Modelle verfügt der J5 EV über herkömmliche Türgriffe anstelle von in die Karosserie eingelassenen Griffen. Die A-Säule ist nicht schwarz lackiert, wodurch das Fahrzeug weniger wie ein SUV von Land Rover wirkt.

Der Innenraum des Jaecoo J5 EV besticht durch ein minimalistisches Design mit einem Armaturenbrett im Wasserfall-Stil, in das ein vertikal ausgerichteter 13,2-Zoll-Infotainment-Bildschirm integriert ist. Das Lenkrad stammt vom Schwestermodell Omoda C9. Das Fahrzeug verfügt über nur wenige physische Tasten: lediglich drei zur Steuerung der Fahrmodi, der Warnleuchten und zum Verriegeln der Türen.

Dadurch wird Platz in der Mittelkonsole geschaffen, sodass Chery zwei Smartphone-Ladegeräte, zwei Getränkehalter und ein offenes Ablagefach darunter unterbringen kann. Jaecoo bewirbt den J5 EV als „haustierfreundliches“ SUV.

Um dies zu erreichen, ist das Fahrzeug mit ausziehbaren Sitzen für mehr Komfort für Haustiere, einem leistungsstarken Luftfilter zum Auffangen von Tierhaaren, einer intelligenten Klimaanlage und antibakteriellen Vorrichtungen zur Eindämmung des Bakterienwachstums ausgestattet. Das Unternehmen bietet außerdem Zubehör wie Futtervorrichtungen und Trittstufen für Kleintiere an.

Darüber hinaus ist der J5 EV mit einer Anhängelast von bis zu 1.250 kg, einem Dachgepäckträger mit 75 kg Traglast, Ladeanschlüssen, Gepäckhaken im Kofferraum und einer multifunktionalen Campingleuchte ideal für Outdoor-Aktivitäten geeignet. Das 1,45 m² große Panorama-Schiebedach gilt als das größte in seinem Segment.

Interessanterweise verfügt der Jaecoo J5 EV über einen völlig anderen Antriebsstrang als sein größeres Schwestermodell, der J6. Während der J6 wahlweise mit Hinterrad- oder Allradantrieb erhältlich ist, ist der J5 EV ausschließlich mit Vorderradantrieb ausgestattet. Er besitzt einen einzelnen Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 211 PS (155 kW) und einem maximalen Drehmoment von 288 Nm, wodurch er in 7,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.

Obwohl der Jaecoo J5 EV kleiner ist und eine geringere Batteriekapazität als der J6 mit nur 60,9 kWh aufweist, bietet er nach NEDC-Standard eine Reichweite von 470 km und übertrifft damit die 426 km seines größeren Bruders deutlich.

Nach dem praxisnäheren WLTP-Standard könnte die Reichweite des J5 EV etwa 400 km erreichen, während der heckgetriebene J6 nur 371 km schafft. Der Jaecoo J5 EV wird voraussichtlich mit der Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) des BYD Blade ausgestattet sein. Der Veröffentlichungstermin und der Preis des Jaecoo J5 EV (Modelljahr 2025) auf dem thailändischen Markt wurden noch nicht bekannt gegeben.

Wir wissen lediglich, dass das Fahrzeug im vierten Quartal dieses Jahres oder Anfang 2026 auf dem malaysischen Markt eingeführt wird. Es ist sehr wahrscheinlich, dass es im Werk Shah Alam in Malaysia, zusammen mit anderen Jaecoo-Modellen, montiert wird, um in den kommenden Jahren von Steuervorteilen zu profitieren. Neben Indonesien, Thailand und Malaysia könnte der Jaecoo J5 EV auch in Vietnam angeboten werden.

Video : Sehen Sie sich die Details des neuen Jaecoo J5 EV Elektro-SUV aus dem Jahr 2025 an.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/muc-so-thi-jaecoo-j5-ev-suv-dien-dep-nhu-range-rover-evoque-post266836.html