Bei seiner Ankunft in den Vereinigten Arabischen Emiraten am 23. Juni betonte Rubio die Ablehnung der USA gegenüber jeglichen Versuchen, den Reiseverkehr über die Meerenge zu kommerzialisieren.
Herr Rubio betonte: „Dies ist eine internationale Wasserstraße. Kein Land darf auf einer internationalen Wasserstraße Gebühren oder Entgelte erheben.“ Der US-Außenminister zeigte sich zudem zuversichtlich, dass „alle Länder dieser Region der Position Washingtons zustimmen würden“.

Iran hält unterdessen an seiner Position fest, die Kontrolle über die Region zu behalten. Ebenfalls am 23. Juni gaben Teheran und Oman eine gemeinsame Erklärung ab, in der sie mitteilten, dass beide Länder die Verwaltung der Handelsrouten und die Gebühren für Dienstleistungen prüfen würden, und bekräftigten gleichzeitig ihre Souveränität über die Meerenge.
Teherans Chefunterhändler Mohammad Bagher Ghalibaf hatte zuvor erklärt, dass die Situation in Hormuz trotz der Vereinbarung beider Seiten, Kommunikationslinien einzurichten, um die Meerenge offen zu halten, "nie wieder" zum Zustand vor dem Krieg zurückkehren werde.
Die USA und der Iran haben nach der ersten Verhandlungsrunde in der Schweiz ein vorläufiges Abkommen zur vorübergehenden Beilegung des Konflikts unterzeichnet. Dieses Abkommen leitet eine 60-tägige Verhandlungsphase ein, in der es um die Aufhebung der Sanktionen, das iranische Atomprogramm und die Zukunft der Straße von Hormus geht.
Die Blockade der Meerenge in der Anfangsphase des Krieges hatte zunächst den Schiffsverkehr beeinträchtigt und die weltweiten Ölpreise in die Höhe getrieben, doch seit der Unterzeichnung des Abkommens hat die Zahl der Schiffe, die die Meerenge passieren, wieder zugenommen.
Am 22. Juni erreichte der Schiffsverkehr durch die Meerenge den höchsten Stand seit Kriegsbeginn. Dennoch liegt diese Zahl derzeit nur bei etwas mehr als 40 % des normalen Friedensniveaus – rund 120 Schiffe pro Tag.
Parallel zu diplomatischen Bemühungen kündigte die Seefahrtsorganisation der Vereinten Nationen an, mit der Evakuierung von über 11.000 Seeleuten zu beginnen, die durch die Blockade gestrandet sind. Diese Operation wird mit dem Iran, Oman und den Vereinigten Staaten koordiniert, nachdem alle Beteiligten die notwendigen Sicherheitszusagen gemacht haben.
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