Zahlreiche Projekte zur Verbesserung des National Highway 7 sind bereits im Gange.

TPO - Drei Jahre nach Projektbeginn ist das Projekt zur Sanierung und Modernisierung des National Highway 7 immer noch nicht abgeschlossen, da viele Haushalte noch nicht zugestimmt haben, das Land an die Bauabteilung des Projekts zu übergeben.

Báo Tiền Phong•15/09/2025

Das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 7 (QL7) von km 0 bis km 36 sowie zur Behebung von durch Stürme und Überschwemmungen verursachten Erdrutschen im Abschnitt Khe Thoi - Nam Can (Provinz Nghe An ) begann im September 2022. Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 1,3 Billionen VND und eine Gesamtlänge von über 28 km.

Obwohl bis zum Fertigstellungstermin nur noch etwas mehr als ein Monat verbleibt, wird am Projekt National Highway 7 immer noch gebaut.

Das Projekt war in drei Bauabschnitte unterteilt und sollte ursprünglich im Dezember 2023 abgeschlossen sein. Aus verschiedenen Gründen wurde es jedoch mehrfach verlängert. Das Verkehrsministerium (heute Bauministerium ) setzte die Frist für die Fertigstellung der einzelnen Bauabschnitte schließlich auf Oktober dieses Jahres fest.

Während der Bauarbeiten kam es aufgrund von Problemen beim Landerwerb entlang der Trasse immer wieder zu Verzögerungen. Insbesondere Haushalte, deren Land vom Projekt betroffen war, lehnten den Entschädigungs- und Unterstützungsplan für die Landräumung ab. Einige Haushalte führten Streitigkeiten und reichten Klagen ein. Viele Haushalte forderten eine Entschädigung für Land, das nicht in ihren Nutzungsrechten und dem aktuellen Nutzungsstatus enthalten war.

Aus den oben genannten Gründen weigerten sich viele Haushalte, das Land zu übergeben und verhinderten so den Baubeginn des Projekts, obwohl sie von zuständigen Behörden und lokalen Institutionen informiert und dazu aufgefordert wurden.

Für viele Abschnitte der Strecke fehlt noch immer das notwendige Bauland.

Laut einem Bericht des Projektmanagementausschusses 4 (Bauministerium) vom 12. September haben die Gemeinden 54,79 km bzw. 55,4 km (98,9 %) des Landes beidseitig der Trasse übergeben. Rund 0,6 km bzw. 55,4 km (1,09 %) des Landes, verteilt auf 23 Abschnitte, sind noch nicht übergeben. Davon entfallen 21 Abschnitte mit einer Gesamtlänge von ca. 0,47 km auf die Gemeinden Dien Chau und Minh Chau sowie 2 Abschnitte mit einer Gesamtlänge von ca. 0,13 km auf die Gemeinden Hop Minh und Van Tu.

Was den Baufortschritt betrifft, so erreichte die kumulierte Leistung zum 12. September 655,9/714,7 Milliarden VND, womit 91,7 % des Auftrags erfüllt wurden.

Der Projektmanagementausschuss 4 empfiehlt der vietnamesischen Straßenverwaltung, dem Bauministerium und dem Volkskomitee der Provinz Nghe An Bericht zu erstatten, damit die Volkskomitees der Gemeinden Dien Chau, Minh Chau, Hop Minh und Van Tu angewiesen werden, sich weiterhin auf die Verbreitung von Informationen und die Mobilisierung der Bevölkerung zu konzentrieren, um die vom Staat festgelegten Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsrichtlinien einzuhalten; und die entsprechenden Dokumente und Verfahren dringend abzuschließen, um das Land so schnell wie möglich an den Bauunternehmer zu übergeben.

Ausschuss 4 ersuchte den Landräumungsrat außerdem, die Bauschutzmaßnahmen im September 2025 für einige Haushalte fortzusetzen, die keinen Anspruch auf Entschädigung haben, deren Land das Projekt nicht betrifft oder die illegale Bauten auf Straßenschutzflächen errichtet haben.

Herr Le Manh Hien, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Minh Chau in der Provinz Nghe An, sagte am 15. September gegenüber Reportern, dass es in der Gemeinde derzeit noch 12 Haushalte gebe, deren Land vom Projekt National Highway 7 betroffen sei, die aber den Entschädigungsplan zur Übergabe des Landes an die Baufirma noch nicht akzeptiert hätten, was zu Verzögerungen bei dem Projekt und dem Risiko von Kürzungen der Mittel führe.

Die Verzögerung des Projekts hat erhebliche Auswirkungen auf den Verkehr und das Leben der Menschen, die entlang der Strecke leben.

„Die Entschädigungs- und Räumungsrichtlinien wurden vollständig und gesetzeskonform umgesetzt. Dennoch weigern sich die Haushalte weiterhin und stellen Forderungen, die dem Gesetz widersprechen. Der Räumungsrat der Nationalstraße 7 und die Gemeinde Dien Cat haben zahlreiche Treffen abgehalten und Aufklärungs- und Überzeugungsarbeit geleistet, doch die Haushalte weigern sich nach wie vor, das Land abzugeben. Dies führt zu einer verlängerten Umsetzungszeit, Verzögerungen beim Bau des Projekts und erheblichen Auswirkungen auf das Leben der Anwohner und den Verkehr entlang der Strecke. Die Gemeinde Minh Chau bittet die Haushalte daher dringend, der Forderung nachzukommen und das Land für den Bau des Projekts freizugeben“, sagte Herr Le Manh Hien.

Kürzlich hat das Volkskomitee der Provinz Nghe An auch ein Dokument an das Projektmanagement-Board 4, die Provinzbehörden, die Provinzpolizei und die Gemeinden bezüglich der dringenden Fertigstellung der Landräumung für das Ausbauprojekt der Nationalstraße 7 gesendet.

Dementsprechend forderte die Provinz Nghe An alle Einheiten und Ortschaften auf, dringend das gesamte politische System zu mobilisieren, gleichzeitig Propaganda zu betreiben und der Provinzpolizei Dokumente zur Verfügung zu stellen, den Bewertungsprozess abzuschließen, um mit dem Bauschutz fortzufahren und die Landrückgewinnung in Fällen durchzusetzen, die nicht den Vorschriften entsprechen, und zwar bis zum 20. September.

Die Provinz Nghe An überträgt die volle Verantwortung den Volkskomitees der Ortschaften vor dem Provinzvolkskomitee und dem Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees, falls es bei der Landübergabe zu Verzögerungen kommt, die dazu führen, dass das Projekt nicht innerhalb des vorgesehenen Zeitraums abgeschlossen wird.