Japan rollt den roten Teppich für die Ultrareichen aus.

Japan ist bestrebt, ultrareiche Touristen anzulocken, die zwar nur 0,9 % der internationalen Besucher ausmachen, aber 11,5 % der Einnahmen generieren.

Japan hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, wie beispielsweise die Vereinfachung der Verwaltungsverfahren und die Erleichterung der Einreise für Besucher, die mit dem Hubschrauber oder mit Superyachten (24 Meter oder länger) anreisen.

Laut Verkehrsministerium wird die Frist für Passagiere von Privatjets, die Behörden zehn Tage vor der Einreise zu benachrichtigen, auf drei Tage verkürzt. Sie können außerdem eine 24-Stunden-Landeerlaubnis im Rahmen eines Programms für „unvermeidbare Umstände“ (Notfälle) beantragen. Die Regierung arbeitet an Plänen zur Anpassung des Luftfahrtgesetzes an diese Maßnahmen.

Ein Stadtviertel in Kyoto. Foto: Trip.com — Ein Stadtviertel in Kyoto. Foto: *Trip.com*

Dieser Schritt zielt darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber anderen asiatischen Luxusreisezielen wie Singapur zu steigern. Im Jahr 2019 stellten wohlhabende Touristen zwar weniger als 1 % der Japanbesucher, ihre Ausgaben entsprachen jedoch 11,5 % der gesamten internationalen Tourismuseinnahmen .

Laut Kyodo News kamen 2019 fast 6.000 Menschen mit Privatflugzeugen nach Japan. Diese Zahl sank 2021 aufgrund der Pandemie auf 1.332 und stieg dann 2022 mit der Wiederaufnahme des Tourismus wieder auf über 3.100.

Lokale Reiseveranstalter gehen davon aus, dass die neue Initiative viele wohlhabende Reisende aus dem asiatisch- pazifischen Raum anlocken könnte, die plötzlich Gefallen an Japan finden und spontan dorthin reisen. Auch Japans Luxustourismus boomt. Neben Luxushotels steht auch die gehobene Gastronomie im Fokus der Tourismusbranche.

Dennoch mangelt es Japan weiterhin an einer Infrastruktur, die wohlhabende Menschen auf der ganzen Welt wünschen, wie zum Beispiel Luxuslounges (in denen Passagiere auf die Einreisekontrolle warten können), Concierge-Services und Fahrzeuge mit Chauffeur – Dienstleistungen, die sie in Monaco, Dubai, der Schweiz oder den Vereinigten Staaten gewohnt sind.

Passagiere eines Kreuzfahrtschiffes (weiß) gehen an einem Schiff vorbei, das Touristen in Dubai (VAE) ein Abendessen serviert. Foto: AP

Ashley Harvey, Analystin mit über 15 Jahren Erfahrung in der japanischen Tourismusbranche, erklärte, die Regierung könne die Lockerung der Vorschriften nur unterstützen. Ob Touristen angezogen werden, hänge davon ab, ob die Tourismusbranche die sich bietenden Chancen nutze. Harvey prognostiziert, dass Küstenstädte wie Fukuoka, Atami und Naha große Kreuzfahrtschiffe anlocken könnten, ähnlich wie Monte Carlo (Monaco), Dubai und Singapur. Diese Städte im Mittelmeerraum und in der Karibik locken Touristen an, indem sie Dienstleistungen für Yachtbesitzer anbieten. Japan hofft, dass die neuen Vorschriften ähnliche Touristenziele im Pazifikraum schaffen werden.

Hiro Miyatake, Gründer des Luxusreisenetzwerks Bear Luxe Corp, erklärte, die Nachfrage im Luxussegment des Reisemarktes habe sich stark erholt und wachse weiter. Die Anreise für Gäste mit Privatjet und Superyacht zu erleichtern, sei nur der erste Schritt. „Meine Sorge gilt dem, was sie nach der Landung unternehmen werden“, so Hiro.

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