Viele SUV-Optionen unter 500 Millionen VND

TPO - Das Aufkommen vieler neuer chinesischer Automodelle, verbunden mit einer Welle signifikanter Preissenkungen bei den Händlern, verändert die Marktlandschaft erheblich, insbesondere im Segment unter 500 Millionen VND.

Mit einem Budget von unter 500 Millionen VND haben vietnamesische Verbraucher jetzt eine große Auswahl an SUVs, während sie sich früher nur Limousinen und Schrägheckmodelle mit geringer Bodenfreiheit leisten konnten.

Kürzlich haben Omoda & Jaecoo die Omoda C5 Sport-Version mit einem Listenpreis von 559 Millionen VND in ihr Angebot aufgenommen. Dank anfänglicher Werbeaktionen konnte der tatsächliche Preis des Modells jedoch auf rund 489 Millionen VND gesenkt werden.

Der Omoda C5 ist jetzt auch als Sportversion erhältlich. Foto: Händler

Der Omoda C5 Sport, der zu einem Preis unter 500 Millionen VND angeboten wird, besticht zudem durch eine bemerkenswerte Ausstattung, darunter ein Dual-10,25-Zoll-Bildschirm, drahtlose Apple CarPlay-/Android Auto-Konnektivität, Fernstart, Totwinkelwarnung und Querverkehrswarnung hinten…

Auch im chinesischen Automobilsegment hat der kürzlich eingeführte Geely Coolray 2026 mit seinem Einstiegspreis von 499 Millionen VND Aufmerksamkeit erregt. Damit ist die Standardversion des neuen Coolray deutlich günstiger als der Einstiegspreis von 538 Millionen VND, als das Modell vor einem Jahr in Vietnam auf den Markt kam.

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VinFast VF 5: Aktualisierte Preise inklusive Zulassung für Juni 2026 und ein Rabatt von 32 Millionen VND.Der VinFast VF 5 untermauert weiterhin seine Position als Spitzenmodell unter den elektrischen SUVs der A-Klasse und wird im Juni 2026 mit einem Preisnachlass von 6 % auf den Listenpreis angeboten. Dank des Wegfalls der Zulassungsgebühren beginnt der tatsächliche Preis für dieses Modell bereits bei 531 Millionen VND.

Der Hyundai Elantra des Modelljahres 2027 wird komplett überarbeitet und soll in Vietnam Verkaufsrekorde brechen.(CLO) Die neue Generation des Hyundai Elantra 2027 wurde offiziell auf dem südkoreanischen Markt eingeführt und wurde sowohl im Design als auch in den technologischen Funktionen komplett überarbeitet.

Vietnamesische Verbraucher, die Autos bisher nur als Mittel zum Zweck des „Von-A nach B-B-Bringens“ betrachteten, haben ihre Sichtweise mit dem VinFast VF 5 geändert.Der VinFast VF 5 setzt im A-Segment neue Maßstäbe für Erstkäufer. Er ist mit einer Reihe von Annehmlichkeiten und Technologien ausgestattet, die sein Segment übertreffen, und bietet gleichzeitig deutlich bessere Besitz- und Betriebskosten als benzinbetriebene Fahrzeuge.

Der neue Preis erhöht nicht nur die Wettbewerbsfähigkeit von Coolray gegenüber Konkurrenten im B-Segment-SUV-Markt, sondern setzt auch kleinere Stadt-SUVs wie den Kia Sonet, den Hyundai Venue und den Suzuki Fronx unter Druck.

Im Segment der A-SUVs ist der Suzuki Fronx derzeit so stark reduziert wie seit seiner Markteinführung nicht mehr. Bei einigen Händlern wird die Standardversion Fronx GL (Fahrgestellnummer 2025) um 80 bis 90 Millionen VND günstiger angeboten, wodurch der Verkaufspreis auf rund 430 bis 440 Millionen VND sinkt.

Parallel dazu werden die beiden südkoreanischen Modelle Kia Sonet und Hyundai Venue weiterhin im Rahmen von Sonderangeboten bei den Händlern angeboten. Nach Abzug der Rabatte liegen die regulären Preise dieser beiden Modelle aktuell bei über 460 Millionen VND.

Neben benzinbetriebenen Fahrzeugen erhöht auch der VinFast VF 5, ein Elektroauto, mit seinem wettbewerbsfähigen Preis den Druck auf das Segment. Nach Abzug der Herstellerprämien und der Befreiung von den Zulassungsgebühren für Elektrofahrzeuge liegt der Preis des VF 5 inklusive Zulassung nun bei rund 470 Millionen VND, abhängig vom Zulassungsgebiet.

Der VinFast VF 5 ist seit Jahresbeginn das meistverkaufte Modell in der SUV-Kategorie des A-Segments.

Dieses Modell ist auch 2026 Verkaufsschlager im A-Segment der SUVs. Laut veröffentlichten Zahlen erreichten die kumulierten Verkäufe des VF 5 (einschließlich der Version Herio Green) in den ersten fünf Monaten des Jahres 16.803 Fahrzeuge.

Kürzlich wurde der Markt für kleine Elektrofahrzeuge in Vietnam um den Geely EX2 erweitert, der zwischen 459 und 499 Millionen VND kostet. Trotz seines wettbewerbsfähigen Preises stellt die begrenzte Anzahl an Ladestationen das größte Hindernis für dieses chinesische Modell dar.

Vereinigte Staaten - Vietnam: Nicht verpassen

Vietnam ermutigt US-Unternehmen, ihre Investitionen in Hochtechnologie auszuweiten.Am Morgen des 26. Juni empfing Vizepremierminister Ho Quoc Dung im Regierungssitz Herrn Jeff Place, Supply-Chain-Direktor der Coherent Group (USA). Während des Treffens bekräftigte der Vizepremierminister, dass Vietnam US-Unternehmen zu verstärkten Investitionen ermutigt, insbesondere in den Bereichen Hochtechnologie, Innovation und Halbleiterindustrie.

US-Unternehmen sollen ermutigt werden, ihre Investitionen in Hightech-Sektoren auszuweiten.Vizepremierminister Ho Quoc Dung sagte, Vietnam begrüße es, dass US-Unternehmen ihre Aktivitäten in Vietnam weiter ausbauen, insbesondere in Hightech-Branchen und Sektoren mit hoher Wertschöpfung.

Vietnam und die Vereinigten Staaten verstärken die Zusammenarbeit bei der Bewältigung der Folgen des Krieges.VTV.vn – Am 22. Juni empfing Generalsekretär und Präsident To Lam den amtierenden US-Marineminister Hung Cao.

Insgesamt haben einheimische Verbraucher mit einem Budget unter 500 Millionen VND derzeit eine große Auswahl an Mehrzweck-SUVs, sowohl Benzin- als auch Elektrofahrzeuge, von japanischen, koreanischen, chinesischen und sogar vietnamesischen Marken.

Im Vergleich zu kleinen Limousinen oder Schrägheckmodellen bieten urbane SUVs/Crossover eine höhere Bodenfreiheit, einen flexibleren Innenraum und ein zunehmend modernes Design und Technologie.

Quelle: https://tienphong.vn/nhieu-lua-chon-o-to-gam-cao-duoi-500-trieu-dong-post1852445.tpo