Den Wünschen der Bevölkerung gerecht werden.
Nach der Verwaltungsreform im Juli 2025 organisierte der Bezirk Chieng Sinh zahlreiche Treffen mit Wählern in verschiedenen Weilern und Dörfern, um die Wünsche und Bedürfnisse der Bevölkerung zu erfahren. Herr Lo Phong Nam, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Chieng Sinh, erklärte: „Die Rückmeldungen zeigen, dass die engen und maroden Straßen in einigen Wohngebieten den Bürgern große Sorgen bereiten. Sie entsprechen nicht den Anforderungen an Verkehr und sozioökonomische Entwicklung. Daraufhin beauftragte der Bezirk seine Fachabteilungen mit der Überprüfung und Bestandsaufnahme des Straßenzustands, der Entwicklung von Investitionsplänen und der schrittweisen Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur, um den Erwartungen der Bevölkerung gerecht zu werden.“

Nach einer Umfrage legte das Volkskomitee des Bezirks dem Bezirksvolksrat einen Beschluss zur Anpassung und Ergänzung der Liste der öffentlichen und privaten Investitionsprojekte im Bezirk für das Jahr 2026 zur Prüfung und Genehmigung vor. Priorität hat die Bereitstellung von Mitteln aus dem Bezirkshaushalt für die Sanierung und den Ausbau der Straßen zwischen und innerhalb der Dörfer, um schrittweise ein umfassendes Verkehrsnetz zur Deckung des städtischen Entwicklungsbedarfs zu schaffen.
Unmittelbar nach der Genehmigung des Investitionsplans durch den Gemeinderat beauftragte das Gemeindekomitee die zuständigen Fachabteilungen, in Zusammenarbeit mit den lokalen Investitionsüberwachungskomitees in den einzelnen Weilern und Dörfern Vor-Ort-Besichtigungen durchzuführen, die aktuelle Situation zu analysieren, den Investitionsumfang festzulegen und die Verfahren gemäß den Vorschriften abzuschließen. Von der Dokumentenerstellung über die Planung und die Auswahl der Baumethoden bis hin zur Öffentlichkeitsarbeit und Mobilisierung der Bevölkerung wurde alles transparent und demokratisch durchgeführt, um einen ordnungsgemäßen Ablauf zu gewährleisten. Besonders hervorzuheben ist die breite Zustimmung der Bevölkerung zum Plan für den Ausbau und die Modernisierung der Verkehrswege. Zahlreiche Haushalte stellten freiwillig Land zur Verfügung, entfernten Zäune, Nebengebäude und Bäume, um das Land dem Bauunternehmen zu übergeben. Die enge Zusammenarbeit zwischen der lokalen Verwaltung, den lokalen Überwachungskomitees und die Kooperation der Bevölkerung trugen maßgeblich zur schnellen, qualitativ hochwertigen und termingerechten Umsetzung vieler Projekte bei.
Beim Spaziergang entlang der neuen, breiten und sauberen Betonstraße im Wohngebiet 2 ist es kaum vorstellbar, dass sich hier einst ein schmaler, zugewachsener Schotterweg befand. Nach einem Antrag der Wähler im Anschluss an die Gemeindefusion vermass der Bezirk Chiềng Sinh zügig das Gebiet, schloss die Investitionsverfahren ab und setzte das Projekt um. Innerhalb kürzester Zeit wurde die 250 Meter lange und 5 Meter breite Straße fertiggestellt und deckt nun den Verkehrsbedarf von fast 30 Haushalten in der Gegend.

Herr Hoang Ngoc Hung, Parteisekretär und Leiter der Wohngruppe 2, sagte erfreut: „Das Projekt wurde in nur einem Monat umgesetzt und abgeschlossen. Mit der neuen Straße können die Menschen viel bequemer reisen, daher sind alle in der Gruppe glücklich und haben freiwillig über 70 Millionen VND für den Bau eines Willkommenstors, die Installation von Solarenergie und die Verschönerung der Straße beigetragen.“
Vor der neuen, breiten und gut instand gehaltenen Straße vor ihrem Haus erzählte Frau Nguyen Thi Mai: „Als die lokalen Behörden sich für den Bau der Straße einsetzten, spendete meine Familie über 25 Quadratmeter Land dafür. Jetzt, da die Straße verbreitert ist, können zwei Autos problemlos aneinander vorbeifahren, was den Warentransport und den Arbeitsweg deutlich erleichtert. Der Wert des Grundstücks ist gestiegen, und wir Anwohner haben bessere Möglichkeiten, uns wirtschaftlich zu entwickeln.“
Die Freude über die neuen Straßen ist nicht nur im Wohngebiet 2, sondern auch im Wohngebiet 17 deutlich spürbar. Die neu fertiggestellte, breite Betonstraße und das robuste Entwässerungssystem verleihen dem Wohngebiet ein völlig neues Aussehen. Früher kam es in der Gegend während der Regenzeit häufig zu lokalen Überschwemmungen. Das Regenwasser konnte nicht schnell genug abfließen, sodass die Straße verschlammt war und die Anwohner sich nur schwer fortbewegen konnten. Aufgrund dieser Situation baten die Bewohner des Wohngebiets 17 in Bürgerversammlungen die Gemeinde um Investitionen in die Sanierung der Straße und des Entwässerungssystems.
Auf das Feedback der Wähler reagierte der Bezirk Chiềng Sinh umgehend mit Umfragen, schloss die Investitionsverfahren ab und setzte das Projekt um. Nach zweimonatiger Bauzeit wurde das Straßen- und Entwässerungssystem zur Hochwasservorsorge im Wohngebiet 17 im Mai dieses Jahres fertiggestellt und in Betrieb genommen. Das Projekt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 1,3 Milliarden VND umfasst Kastendurchlässe, Entwässerungsgräben und eine fast 300 Meter lange Betonstraße und trägt zur Lösung des seit Langem bestehenden Hochwasserproblems in dem Wohngebiet bei.

Herr Tong Van Long, Leiter der Wohngruppe 17, sagte: „Die Bewohner sind sehr zufrieden, weil das Projekt sehr schnell umgesetzt, fertiggestellt und in kurzer Zeit in Betrieb genommen wurde. Seit dem Bau der neuen Straße und des integrierten Entwässerungssystems hat es keine Überschwemmungen mehr gegeben.“
Die Freude war Herrn Ca Van Inh, einem Anwohner der Straße, deutlich anzusehen. Er erzählte: „Früher sammelte sich bei Regen überall Wasser und überschwemmte die Wege. Jetzt ist die Straße breit, sauber und hat Entwässerungsgräben, sodass man nicht mehr durchs Wasser waten muss. Die Menschen sind überglücklich, weil ihre Bitte von den Behörden so schnell erfüllt wurde.“
Die integrierte Verkehrsinfrastruktur soll weiter verbessert werden.
Derzeit werden im Bezirk Chiềng Sinh 14 Straßensanierungs- und Ausbauprojekte mit einer Gesamtlänge von über 13,8 km und Gesamtkosten von über 42,7 Milliarden VND in Wohngebieten und Dörfern durchgeführt. Der Schwerpunkt liegt dabei auf maroden Verbindungsstraßen zwischen Wohngebieten und innerhalb von Dörfern, die den Transportbedürfnissen der Bevölkerung nicht gerecht werden.

Für die Bewohner des Wohngebiets 2 ist die Freude noch größer, da die zweite Phase des Straßenbauprojekts, die etwa 500 Meter lang ist, weiter voranschreitet. Nach Fertigstellung wird das Projekt die Wohngebiete 2, 3 und 8 mit dem Marktviertel Noong Duc verbinden und so den Schulweg und die Mobilität der Bewohner verbessern.
Herr Hoang Ngoc Hung, Parteisekretär und Leiter der Wohngruppe 2, erklärte: „Die Bewohner unserer Gruppe freuen sich sehr, dass die lokalen Behörden weiterhin auf unsere Anliegen eingehen. Mit dem Abschluss der zweiten Phase des Straßenbauprojekts müssen die Anwohner keine langen Umwege mehr in Kauf nehmen, und die Verbindungen zu den benachbarten Wohngebieten und zum Markt werden deutlich verbessert. Dies schafft die Voraussetzungen für die Weiterentwicklung des Wohngebiets, verbessert die Lebensqualität der Bewohner und macht das Stadtbild attraktiver.“
Genosse Lo Phong Nam, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Chieng Sinh, erklärte: „Nach der Fusion konzentrieren sich Parteikomitee und Verwaltung des Bezirks stets darauf, die berechtigten Anliegen und Wünsche der Bevölkerung so schnell und effektiv wie möglich zu erfüllen. Der Bezirk setzt lokale Ressourcen ein und investiert vorrangig in die Verkehrsinfrastruktur, denn gute Straßen führen zu besseren Lebensbedingungen und wirtschaftlicher Entwicklung. Der Bezirk strebt an, alle Verkehrsprojekte planmäßig bis Ende 2026 abzuschließen, um ein ansprechendes Stadtbild zu schaffen und die Erwartungen der Bevölkerung zu erfüllen.“

Der Bezirk Chiềng Sinh ruht sich nicht auf laufenden Projekten aus, sondern prüft fortlaufend den tatsächlichen Bedarf in Wohngebieten und Dörfern. Dem Bezirksvolksrat wird ein Beschluss vorgelegt, der Investitionen in zusätzliche Verkehrswege gemäß dem Prinzip „Staat und Bevölkerung arbeiten zusammen“ in Gassen und Wegen von Wohngebieten und Dörfern vorsieht. Dadurch werden die Rolle und der Konsens der Bevölkerung beim Aufbau eines zivilisierten Stadtraums gestärkt. Ziel ist es, bis 2030 sicherzustellen, dass 100 % der Wohngebiete und Dörfer im Bezirk über betonierte oder asphaltierte Straßen innerhalb und zwischen den Dörfern sowie Gassen verfügen.
Von den Rückmeldungen aus den Wählerversammlungen bis zum heutigen Erscheinungsbild der Dorfstraßen – all dies ist das Ergebnis unermüdlicher Anstrengungen des Parteikomitees und der Verwaltung des Bezirks Chiềng Sinh. Die Zufriedenheit der Bevölkerung als Maßstab für alle Maßnahmen zu nehmen, trägt dazu bei, berechtigte Anliegen und Wünsche umgehend zu berücksichtigen und eine solide Grundlage dafür zu schaffen, dass Chiềng Sinh sich als zivilisierte, moderne und nachhaltig wachsende Stadtregion etablieren und festigen kann.
Quelle: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/nhung-con-duong-rong-mo-tu-y-dang-long-dan-jrt5ARavg.html









