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Schätze auf dem Meeresgrund

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong30/09/2024


TP - Der Unterwasserarchäologe Mensun Bound berichtet von einigen außergewöhnlichen Relikten, die er selbst gesehen hat und die er detailliert in seinem neuen Buch „Wonders of the Deep“ beschreibt, an dem er mitgewirkt hat.

Schätze auf dem Meeresgrund (Bild 1)
Mensun Bound, Mitautor des Buches „Wonders of the Deep“ über Meeresarchäologie

Mensun Bound, der das Team leitete, das Ernest Shackletons Schiff, die Endurance, entdeckte, schrieb durch die Schiffswracks, die er im Laufe seiner Karriere fand, die Weltschifffahrtsgeschichte neu.

Herr Bound enthüllte einige der wichtigsten und außergewöhnlichsten Gegenstände, die jemals vom Meeresgrund geborgen wurden.

Die Kanone in der Schlacht von Trafalgar

Schätze auf dem Meeresgrund (Bild 2)
Die Kanone der HMS Agamemnon

Die HMS Agamemnon war das erste und Lieblingsschiff von Admiral Horatio Nelson, dem Befehlshaber, der dem Britischen Empire 1805 in der Schlacht von Trafalgar zum Sieg über Napoleons Armee verhalf. „Auf diesem Schiff kämpfte Nelson zum ersten Mal gegen die Franzosen und dort lernte er auch die Liebe seines Lebens, Lady Hamilton, kennen“, sagte Bound.

Neben der Schlacht von Trafalgar wurde das Schiff auch im amerikanischen und später im französischen Unabhängigkeitskrieg eingesetzt. Später lief es vor der Küste Uruguays auf Grund, als es eine französische Flotte verfolgte, und strandete schließlich in einem Watt. „Sie konnten alle Kanonen bis auf eine retten – und die Aufzeichnungen enthalten sogar eine sehr genaue Beschreibung, wie sie versehentlich eine ins Wasser fallen ließen.“

Schätze auf dem Meeresgrund (Bild 3)
Die Endurance sank im Oktober 1915. Das Schiff wurde im März 2022 in einer Tiefe von 3008 Metern im Weddellmeer gefunden.

1997 fand er die verschollene Kanone mithilfe von Sonar. „Damit hatten wir überhaupt nicht gerechnet. Aber sie war riesig.“ Nachdem er das korrodierte Gehäuse der Kanone entfernt hatte, machte er eine seltene Entdeckung : Die eingravierte Nummer stimmte mit den Aufzeichnungen einer Kanone überein, die in der Schlacht von Trafalgar abgefeuert worden war. Somit ist sie die einzige erhaltene Kanone, deren Einsatz in der berühmtesten Seeschlacht aller Zeiten nachweislich belegt ist. „Diese Schlacht veränderte die Geschichte und beendete Napoleons Traum von der Eroberung Großbritanniens.“

Die Bibel aus Endurance

Schätze auf dem Meeresgrund (Bild 4)
Die Bibel des Entdeckers Ernest Shackleton

1914 segelte Shackleton mit seiner 27-köpfigen Besatzung an Bord der Endurance in die Antarktis, um als Erster den Kontinent zu durchqueren. Dies war die letzte Reise des „goldenen Zeitalters“ der Antarktisforschung.

Nachdem das Schiff durch Eisschollen navigiert und starken Winden ausgesetzt war, fror es zu, sodass die Besatzung die Endurance zusammen mit dem Großteil ihres Gepäcks zurücklassen musste. „Um an Land zu gelangen, konnten sie nur wenige persönliche Gegenstände mitnehmen, die insgesamt nur etwa 1 kg wogen“, sagte Bound.

Herr Shackleton riss einige wichtige Seiten aus der Bibel heraus, um sie mitzunehmen, und ließ das schwere Buch im Schnee zurück. „Aber in der Gruppe war ein Fischer namens Thomas McLeod aus Schottland – ein sehr frommer Mann. Wir glauben nicht, dass er lesen konnte, aber er hielt es für ein Spiel mit dem Schicksal, die Bibel zurückzulassen“, sagte Herr Bound.

Als niemand hinsah, nahm Herr McLeod die Bibel und versteckte sie zwischen seinen Sachen. Schließlich wurde Herr McLeod gerettet, und die Bibel wurde der Royal Geographical Society in London gespendet.

Herr Bound findet es immer noch „erstaunlich“, dass alle 28 Besatzungsmitglieder den Schiffbruch überlebt haben, ebenso wie die Bibel. „Das war fast unmöglich“, sagte er.

Bronzehelm

Schätze auf dem Meeresgrund (Bild 5)
Giglios Helm, vor und nach der Restaurierung.

1961 entdeckte ein deutscher Taucher vor der Küste der italienischen Insel Giglio ein Schiffswrack. Zu den geborgenen Artefakten gehörte ein griechischer Bronzehelm aus der Zeit um 600 v. Chr., der Blütezeit des Etruskischen Reiches. „Er wurde mit außergewöhnlicher Kunstfertigkeit gefertigt, die wir heute nicht mehr erreichen können“, sagte Bound.

Der Helm zeigt Abbildungen von Wildschweinen und Giftschlangen, die „mit unglaublicher Detailgenauigkeit“ dargestellt sind. „Dieser Bronzehelm ist eines der schönsten Beispiele aus dieser Zeit“, sagte er. Bound sieht ihn als Zeugnis antiker Technologie. „Er ist ein echtes Kriegsartefakt – wer ihn besaß, signalisierte damit Wichtigkeit, Reichtum und Macht“, sagte er.

Herr Bound war einer der wenigen Experten, die den Helm selbst gesehen hatten. Ein deutscher Taucher hatte ihn ihm in den 1980er-Jahren gezeigt, einige Jahre vor dessen Tod. Seitdem ist sein Verbleib unbekannt, obwohl die italienische Regierung weiterhin nach Informationen darüber sucht.

Gold von einem portugiesischen Handelsschiff

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Im Wrack des spanischen Schiffes wurde Gold entdeckt.

Im Jahr 1554 befand sich die Espaarte, ein portugiesisches Segelschiff, auf der Rückreise von einer Indienreise, als ihr Mast brach und sie nahe Fort Saint Sebastian auf der Insel Mosambik sank. „Portugal war eine unglaublich seefahrende Nation und verlor dabei viele Schiffe“, sagte Bound.

Im Jahr 2001 entdeckte er bei der Erkundung des Meeresgrundes eines Kanals vor der Festung das, was man für die Espaarte hielt. Zu den Schätzen, die in der Nähe des Schiffswracks gefunden wurden, gehörten Gewürze, Muschelschalen (die einst in einigen Teilen Afrikas als Währung dienten), Porzellan aus der Ming-Dynastie des 16. Jahrhunderts und etwa 50 kg reines Gold.

„Ich habe schon früher Gold gefunden, aber noch nie in dieser Menge – große Goldbarren sowie Goldketten und Schmuck“, sagte Bound.

Es gibt keine Beweise dafür, dass das Schiff Sklaven transportierte. Stattdessen vermutet Bound, dass das Gold an Bord Teil des aufblühenden Seehandels mit Gewürzen, Seide, Keramik und Lackwaren war.

Gold spielte eine Schlüsselrolle bei der Ausweitung des internationalen Handels (es war damals die internationale Währung), und die Portugiesen gehörten zu den ersten Europäern, die Afrika bereisten. Sie suchten nach der maritimen Seidenstraße. Möglicherweise tauschten die Portugiesen im Osten geschickt Gold gegen Silber, da Silber dort wertvoller war. „Wir wissen es nicht genau. Aber dieses Gold muss unglaublich wertvoll gewesen sein. Sicherlich hat jemand einen großen Verlust erlitten, als dieses Schiff sank.“

Hoai Vy (laut worldoceanobservatory.org)



Quelle: https://tienphong.vn/nhung-kho-bau-duoi-day-dai-duong-post1677447.tpo

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