Die seltsamsten Erfindungen der Geschichte

Seit Tausenden von Jahren versuchen Menschen, Maschinen zu erschaffen, um religiöse, militärische oder landwirtschaftliche Aufgaben zu automatisieren.

Erfinder sind oft von praktischen Bedürfnissen getrieben, doch der Versuch, etwas zum ersten Mal zu erschaffen, führt unweigerlich zu Fehlern und unerwarteten Ergebnissen, darunter auch seltsame Maschinen.

Mechanismus von Antikythera

Eine der am schwierigsten zu erklärenden antiken Maschinen ist der „Antikythera-Mechanismus“, der 1901 im Wrack eines römischen Frachtschiffs nahe der Insel Antikythera entdeckt wurde. Das Gerät stammt aus der Zeit zwischen 205 und 87 v. Chr., und sein genauer Zweck bleibt ein Rätsel.

Einige Wissenschaftler glauben, dass es sich bei der Maschine um einen astronomischen Computer oder ein Planetarium handeln könnte – ein Modell, das die Zyklen von Himmelskörpern wie dem Mond und der Erde verfolgt.

Auf der Vorderseite des Mechanismus befindet sich ein festes Zifferblatt, das die Ebene der Erdumlaufbahn um die Sonne und die 12 Tierkreiszeichen anzeigt.

Auf der Außenseite des Zifferblatts befindet sich ein weiterer Drehring, der die Monate und Tage des ägyptischen Sothik-Kalenders sowie 12 Monate mit jeweils 30 Tagen und eine Anzahl von Nebentagen anzeigt.

Was auch immer es ist, der Mechanismus von Antikythera ist die komplexeste Maschine, die jemals aus der oben genannten Zeit gefunden wurde.

Das Hauptrad des Antikyther-Mechanismus. Foto: Nationales Archäologisches Museum in Athen

Zarenpanzer

Der russische Zar-Panzer, bekannt als Netopyr- oder Lebedenko-Panzer, war eine gewaltige Kriegsmaschine.

Die Designer und Wissenschaftler Nikolai Lebedenko, Nikolai Jegorowitsch Schukowski, Boris Stechkin und Alexander Mikulin haben dieses größte Panzerfahrzeug der Geschichte geschaffen.

Das 1914 begonnene Projekt wurde 1915 aufgegeben, nachdem erste Tests gezeigt hatten, dass die Maschine zu schwach war und ein Hauptziel für die Artillerie darstellte.

Der Panzer weckte jedoch weiterhin Neugier, denn er hatte zwei Vorderräder mit einem Durchmesser von fast 9 m und war mit einem 240 PS starken Maybach-Motor ausgestattet – einem der stärksten Motoren seiner Zeit.

Laut Lebedenko sollen die großen Räder dem Auto helfen, Hindernisse wie Kanten und Gräben zu überwinden. Das Auto verfügt außerdem über ein kleineres, 1,5 Meter hohes Hinterrad. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt 16 Kilometer pro Stunde.

Der Panzer verfügt außerdem über einen 8 m hohen Turm, während der 12 m breite Rumpf mit 2 zusätzlichen Geschützen ausgestattet ist.

Obwohl das Riesenrad große Hindernisse überwinden sollte, blieb das kleine Rad aufgrund einer falschen Gewichtsverteilung im weichen Boden stecken.

Dies geschah praktisch von Beginn der Versuche an, die das ganze Jahr 1915 andauerten, bis das Projekt aufgegeben wurde.

Zar-Panzer. Foto: Russia Beyond

Teslas Erdbebenmaschine

Der geniale Erfinder Nikola Tesla schuf zahlreiche verschiedene Designs und Innovationen, darunter auch einige bizarre Ideen. Obwohl er den Oszillator ursprünglich zur Stromerzeugung baute, behauptete er später, dass eine Version seiner Erfindung Erdbeben auslösen könne.

Der ursprüngliche, von Tesla erfundene Oszillator verwendete Dampf, um Kolben auf und ab zu bewegen und bei hoher Geschwindigkeit vibrieren zu lassen, um Elektrizität zu erzeugen.

Tesla entwickelte mehrere verschiedene Versionen des Geräts und behauptete auf einer Party im Jahr 1935, dass eine Version der Maschine starke Vibrationen erzeugen könne – sogar so starke, dass sie in der Innenstadt von New York City ein Erdbeben auslösen könnten.

Einem aktuellen Nachrichtenbericht zufolge verursachte Teslas Gerät offenbar ein Erdbeben in der Nähe seines Labors in Manhattan, woraufhin Polizei und Rettungskräfte eintrafen.

In seiner Antwort an einen Reporter des New York World-Telegram soll Tesla mitgeteilt haben, dass das Gerät während seiner „Experimente mit Vibrationen die Vibrationen des Gebäudes aufnahm und ein seltsames Knackgeräusch erzeugte“.

Teslas Erdbebengenerator auf der Weltausstellung 1893 in Kolumbien. Foto: Wikimedia

Es kam zu allerlei Störungen, die dazu führten, dass die schwere Maschine umfiel. Tesla war daraufhin gezwungen, mit einem Hammer auf die Maschine zu schlagen.

Ist das wirklich passiert? Laut Interesting Engineering gibt es außer Teslas eigenen Worten nicht viele Beweise.

Dynasphere Einrad

Das Einrad Dynasphere, erfunden vom britischen Elektroingenieur John Archibald Purves, wurde 1930 patentiert. Es war von einer Skizze Leonardo da Vincis inspiriert.

Mit zwei Personen kann die Dynasphere Geschwindigkeiten von bis zu 48 km/h erreichen. Interessant ist auch, dass man in der Dynasphere eine einzigartige Perspektive genießen kann. Während der Fahrt scheint das Gitter vor den Augen des Fahrers zu verschwinden, da es so schnell vorbeifährt.

Dynasphere am Strand, gesteuert vom Sohn des Ingenieurs John Archibald Purves im Jahr 1932. Foto: Wikimedia

Nachdem Purves zwei Prototypen der Dynasphere gebaut hatte, versuchte er, eine Busversion zu entwickeln, die mehr Personen befördern konnte. Diese Idee wurde jedoch aufgrund der Schwierigkeiten beim Lenken und Bremsen nie verwirklicht.

Ornithopter

Der Ornithopter ist eine seltsame Maschine, die so konstruiert ist, dass sie durch Flügelschlagen in der Luft schwebt und es Menschen ermöglicht, wie Vögel oder Insekten zu fliegen.

Ornithopter wurden in vielen verschiedenen Varianten entwickelt und Experten arbeiten immer noch an neuen Versionen.

Einige große, bemannte Versionen werden von Motoren angetrieben, während kleinere Versionen nur einen Piloten haben, der die Flügelschläge ausführen muss.

Die Geschichte des ornithologischen Flugzeugbaus reicht mindestens 1.000 Jahre zurück. Der andalusische Erfinder Abbas Ibn Ferns soll im 9. Jahrhundert mit Motorflugzeugen experimentiert haben.

Im Laufe der Jahrhunderte wurde mit vielen verschiedenen Konstruktionen experimentiert, bis heute bemannte und unbemannte Luftfahrzeuge für eine Vielzahl von industriellen und ökologischen Zwecken hergestellt werden.

Leonardo da Vincis Entwurf eines Flugzeugs mit Vogelflügeln. Foto: Wikimedia

Quelle: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/nhung-phat-minh-ky-la-nhat-lich-su-172250202073341411.htm