Wie werden die Mautgebühren auf staatlich finanzierten Autobahnen erhoben?

Welche Autobahnen sind mautfrei?

Die Regierung hat soeben das Dekret Nr. 130 erlassen, das die Erhebung von Mautgebühren auf Schnellstraßen für Fahrzeuge regelt, die auf Schnellstraßen fahren, die sich im Besitz des Staates befinden und direkt vom Staat als repräsentativem Eigentümer verwaltet und betrieben werden.

Illustratives Bild.

Demnach können Schnellstraßen, die sich im Besitz der gesamten Bevölkerung befinden und deren Verwaltung und Betrieb vom Staat übernommen werden, Mautgebühren erheben, wenn sie die Bedingungen erfüllen, dass sie gemäß den technischen Normen und Vorschriften für Schnellstraßen und anderen relevanten technischen Normen und Vorschriften geplant, finanziert und gebaut wurden.

Diese Strecken müssen gemäß dem Straßengesetz, den Bauvorschriften und anderen einschlägigen Gesetzen fertiggestellt und in Betrieb genommen werden und es muss einen von der zuständigen Behörde gemäß dem Gesetz über die Verwaltung und Nutzung öffentlicher Güter genehmigten Anlagennutzungsplan geben.

Für Fahrzeuge, die auf diesen Strecken verkehren, gilt die Autobahnmaut der Stufe 1.

Bei Schnellstraßen, deren Investitionspläne vor Inkrafttreten des Straßengesetzes genehmigt wurden, wird die Mauterhebung erst nach Fertigstellung des Baus und der Installation der Infrastruktur und der Ausrüstung für die Mauterhebung eingeführt, wenn sie zwar in Betrieb genommen werden, aber noch nicht den Anforderungen von Artikel 45 Absatz 1 und Artikel 47 Absatz 2 des Straßengesetzes entsprechen.

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Für Fahrzeuge, die auf diesen Strecken unterwegs sind, wird die Autobahnmaut der Stufe 2 erhoben.

5 Personengruppen, die gebührenpflichtig sind

Gemäß dem Dekret wird die Mautgebühr für die Nutzung von Schnellstraßen auf der Grundlage der tatsächlich vom Fahrzeug zurückgelegten Strecke (km) und der entsprechenden Gebühr für jeden Fahrzeugtyp (VND/km) ermittelt.

Die für die Autobahngebühren verantwortlichen Gruppen sind in 5 Kategorien unterteilt.

Zur Gruppe 1 gehören Fahrzeuge mit weniger als 12 Sitzplätzen, Lastwagen mit einer Ladekapazität von weniger als 2 Tonnen sowie Busse des öffentlichen Personennahverkehrs.

Zur Gruppe 2 gehören folgende Fahrzeugtypen: Fahrzeuge mit 12 bis 30 Sitzplätzen; Lastwagen mit einer Ladekapazität von 2 Tonnen bis unter 4 Tonnen.

Spezielle Gebühren.

Zur Gruppe 3 gehören folgende Fahrzeugtypen: Fahrzeuge mit 31 oder mehr Sitzplätzen; Lastwagen mit einer Ladekapazität von 4 Tonnen bis unter 10 Tonnen.

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Zur Gruppe 4 gehören folgende Fahrzeugtypen: Lastwagen mit einer Ladekapazität von 10 Tonnen bis unter 18 Tonnen sowie Container-Lkw mit einer Kapazität von weniger als 40 Fuß.

Zur Gruppe 5 gehören folgende Fahrzeugtypen: Lastwagen mit einer Nutzlast von 18 Tonnen oder mehr sowie Container-Lkw mit einer Länge von 40 Fuß oder mehr.

Dieses Dekret tritt am 10. Oktober 2024 in Kraft.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/phi-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-duoc-thu-the-nao-192241016165538604.htm