Wie werden die von Staaten finanzierten Autobahngebühren erhoben?

Auf welchen Autobahnen wird Maut erhoben?

Die Regierung hat soeben das Dekret Nr. 130 erlassen, das die Erhebung von Autobahnnutzungsgebühren für Fahrzeuge regelt, die auf Autobahnen fahren, die sich im Besitz des gesamten Volkes befinden und direkt vom Staat verwaltet und betrieben werden.

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Dementsprechend dürfen Schnellstraßen, die sich im Besitz des gesamten Volkes befinden und direkt vom Staat verwaltet und betrieben werden, Mautgebühren erheben, wenn sie die Bedingungen erfüllen, dass sie gemäß den technischen Normen und Vorschriften für Schnellstraßen und anderen relevanten technischen Normen und Vorschriften geplant, finanziert und gebaut wurden.

Diese Strecken müssen gemäß den Bestimmungen des Straßengesetzes, den Bauvorschriften und anderen einschlägigen Rechtsvorschriften fertiggestellt und in Betrieb genommen werden und über einen von einer zuständigen Behörde gemäß den Vorschriften des Gesetzes über die Verwaltung und Nutzung öffentlicher Güter genehmigten Anlagennutzungsplan verfügen.

Fahrzeuge, die auf diesen Strecken unterwegs sind, unterliegen der Autobahnmaut der Stufe 1.

Bei Schnellstraßen, deren Bau vor dem Inkrafttreten des Straßengesetzes beschlossen wurde, die aber nach ihrer Inbetriebnahme nicht den Bestimmungen in Artikel 45 Absatz 1, Artikel 47 Absatz 2 des Straßengesetzes entsprechen, wird die Mauterhebung erst nach Fertigstellung des Baus und der Installation der Infrastruktur und der Ausrüstung für die Mauterhebung an den Mautstationen eingeführt.

Für Fahrzeuge, die auf diesen Strecken verkehren, gelten Mautgebühren der Stufe 2.

5 Gruppen von Fächern, die gebührenpflichtig sind

Gemäß dem Dekret werden die Autobahnnutzungsgebühren auf der Grundlage der tatsächlich vom Fahrzeug zurückgelegten Strecke (km) und der Gebühr, die dem jeweiligen Fahrzeugtyp entspricht (VND/km), berechnet.

Die mautpflichtigen Personen werden in 5 Gruppen unterteilt.

Zur Gruppe 1 gehören Fahrzeuge mit weniger als 12 Sitzplätzen, Lastwagen mit einer Ladekapazität von weniger als 2 Tonnen sowie Busse des öffentlichen Personennahverkehrs.

Zur Gruppe 2 gehören folgende Fahrzeugtypen: Fahrzeuge mit 12 bis 30 Sitzplätzen; Lastwagen mit einer Ladekapazität von 2 Tonnen bis unter 4 Tonnen.

Spezielle Gebühren.

Zur Gruppe 3 gehören folgende Fahrzeugtypen: Fahrzeuge mit 31 oder mehr Sitzplätzen; Lastwagen mit einer Ladekapazität von 4 Tonnen bis unter 10 Tonnen.

Zur Gruppe 4 gehören folgende Fahrzeugtypen: Lastwagen mit einer Ladekapazität von 10 Tonnen bis unter 18 Tonnen; Container-Lkw unter 40 Fuß.

Zur Gruppe 5 gehören folgende Fahrzeugtypen: Lastwagen mit einer Ladekapazität von 18 Tonnen oder mehr; Container-Lkw mit einer Länge von 40 Fuß oder mehr.

Dieses Dekret tritt am 10. Oktober 2024 in Kraft.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/phi-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-duoc-thu-the-nao-192241016165538604.htm