Öffentliche Räume geordnet verwalten.

(PLVN) – Obwohl das Gesetz eindeutig festlegt, dass Gehwege öffentliche Flächen für Fußgänger sind, werden diese Flächen vielerorts seit Langem willkürlich in Besitz genommen und missbraucht. Manche vermieten sogar dreist die Gehwege vor ihren Häusern zu Geschäftszwecken und behandeln öffentliches Eigentum wie ihr persönliches Eigentum.

Im Rahmen der Kampagne zur Wiederherstellung der städtischen Ordnung haben viele Städte wie Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt entschiedene Maßnahmen ergriffen: Sie beschlagnahmten widerrechtlich platzierte Gegenstände, bestraften das Betreten von Gehwegen streng und setzten Kamerasysteme ein, um erneutes Betreten zu verhindern. Gehwege sind vielerorts nun frei, sauber und ansehnlich. Diejenigen, die zuvor Gehwege besetzt hatten, haben erkannt, dass ihr Handeln nicht nur gegen das Gesetz verstößt, sondern auch eine illegale Bereicherung des öffentlichen Raums darstellt.

Wir müssen jedoch auch anerkennen, dass die „ Gehwegökonomie “ – sofern sie ordnungsgemäß und gesetzeskonform organisiert ist – ebenfalls Teil des städtischen Lebens, eine Lebensgrundlage für einige Menschen und ein Bedürfnis für manche Stadtbewohner darstellt. Entscheidend ist, wie Gehwege durch Planung, Genehmigungen und klare Vorschriften verwaltet werden.

Aus diesem Grund bittet das Bauamt von Hanoi um Rückmeldungen zum Entwurf einer Resolution des Stadtrats zur Pilotierung der Nutzung von Gehwegen für wirtschaftliche Zwecke. Der Entwurf sieht ein Pilotprogramm vor, in dem Organisationen und Privatpersonen gegen Gebühr einen Teil der Straßen- und Gehwegfläche für geschäftliche Zwecke anmieten können. Die am Pilotprogramm teilnehmenden Straßen müssen folgende Kriterien erfüllen: Sie dürfen nicht unter Denkmalschutz stehen; sie dürfen keine Verkehrsstaupunkte aufweisen; die Gehwege müssen mindestens 3 Meter breit sein und einen Fußgängerzugang von mindestens 1,5 Metern gewährleisten; mindestens 50 % der Organisationen, Haushalte und Unternehmen in der Straße müssen dem Pilotprogramm zustimmen; und bei Umsetzung des Pilotprogramms muss ein Videoüberwachungssystem installiert werden, das die Straßen- und Gehwegbereiche abdeckt.

Dem Entwurf zufolge beträgt die Mindestmiete für Gehwege 20.000 VND und die Höchstgebühr 45.000 VND/m²/Monat, abhängig von Fläche und Lage. Das Volkskomitee des jeweiligen Bezirks nimmt Anträge von Privatpersonen und Organisationen entgegen, die Gehwege mieten möchten. Die Pilotphase für die Gehwegvermietung beträgt, sofern die Straße die Voraussetzungen erfüllt, maximal zwei Jahre und kann zweimal um jeweils maximal zwei Jahre verlängert werden. Die befristete Nutzung von Straßen und Gehwegen ist auf maximal ein Jahr begrenzt und kann mehrfach um jeweils maximal ein Jahr verlängert werden. Das Pilotprogramm soll in drei Phasen umgesetzt werden: Zunächst in ausgewählten Straßen der Bezirke Hoan Kiem und Cua Nam, anschließend in ausgewählten Straßen entlang des ersten Rings und schließlich entlang des dritten Rings.

Die aktuelle Situation zeigt, dass viele Kleinhändler, Gewerbetreibende und Unternehmen Gehwegflächen anmieten möchten. Viele glauben, dass das Pilotprojekt zur gebührenpflichtigen Gehwegvermietung die Inanspruchnahme des öffentlichen Raums für illegale Geschäftstätigkeiten eindämmen wird. Fußgängern stehen weiterhin Gehwege zur Verfügung, die sie in ihrer Freizeit nutzen können. Händler können ihre Geschäftsfläche leicht erweitern und so ihr legales Einkommen steigern. Der Stadtverwaltung entstehen höhere Staatseinnahmen. Auch die Bedürfnisse der Kunden, die die Gehwegnutzung schätzen, werden erfüllt. Die Frage, wie Gehwege legal, angemessen und zum Vorteil aller Beteiligten genutzt werden können, bedarf weiterer Klärung und wird derzeit vom Bauamt Hanoi bearbeitet.

Quelle: https://baophapluat.vn/quan-ly-khong-gian-cong-cong-theo-huong-quy-cu.html