Ende Mai fragten einige Leute Six Còi, ob sie gehört hätten, dass der Bau der Văn-Ly-Brücke eingestellt worden sei. Zu seiner großen Überraschung kontaktierte Six Còi umgehend den Bauunternehmer und erfuhr, dass die Arbeiten weiterhin zügig vorangetrieben würden; er begab sich daraufhin auch zur Baustelle, um die Information zu überprüfen.
Bezüglich der Situation rund um die Van-Ly-Brücke berichtete ein Kollege von einem Treffen mit einem Parteimitglied im Projektgebiet. Dieses äußerte Bedenken hinsichtlich des Baufortschritts und behauptete, die lokalen Behörden hätten das Gelände für die westliche Zufahrtsstraße in Richtung der Kreuzung Cam Ly (Kreuzung der DT609 und DT605 in der Gemeinde Dien Hong, Bezirk Dien Ban) noch nicht geräumt, um es dem Bauunternehmen zu übergeben.
Daher wird sich die Klage „Brücken warten auf Zufahrtsstraßen“ wiederholen, wie es bei einigen Projekten in der Provinz der Fall ist. Wenn selbst Parteimitglieder die Angelegenheit so betrachten, wie können wir dann Vertrauen in der Bevölkerung aufbauen?
In dieser Phase sollte die Rolle der Parteimitglieder besonders hervorgehoben werden, indem sie die Probleme gründlich verstehen und Vorschläge und Lösungen anbieten, die den lokalen Behörden helfen, diese zu bewältigen.
Der Bau der Van-Ly-Brücke und ihrer Zufahrtsstraßen spiegelt eine strategische Vision wider und verwirklicht die Planungsziele der Provinz.
In erster Linie wird die Brücke die Fährverbindung Ông Đốc überflüssig machen und so die Verkehrssicherheit während der Regenzeit gewährleisten. Gleichzeitig schafft sie eine moderne Verkehrsinfrastruktur mit Verbindungen zur DT610B und dem National Highway 1 im Osten, zur DT609 und DT605 im Norden, zur DT609B und dem National Highway 14H im Süden sowie zur DT609B, DT609C und dem National Highway 14B im Westen. Der Bau der Văn-Ly-Brücke ist zudem ein Akt der Dankbarkeit für die Verdienste unserer Vorfahren und die großen Opfer der Bevölkerung der drei Gemeinden von Gò Nổi während der Widerstandskriege.
Erwähnenswert ist, dass das Provinzparteikomitee von Quang Nam am 13. Mai eine Konferenz veranstaltete, um das thematische Thema für 2024 zu studieren und gründlich zu verstehen: „Studium und Befolgung der Gedanken, der Ethik und des Stils von Ho Chi Minh beim Aufbau und der Förderung kultureller Werte und menschlicher Stärke, um dazu beizutragen, Quang Nam bis 2030 zu einer relativ entwickelten Provinz des Landes zu machen“.
Dieses Sonderthema befasst sich mit den Erscheinungsformen und schädlichen Auswirkungen der aktuellen Situation, in der einige Beamte Verantwortung vermeiden, sich ihr entziehen und sie scheuen. Um Quang Nam zu einer relativ entwickelten Provinz auszubauen, ist die Fertigstellung der „Lebensader“ der Wirtschaft – der Verkehrsinfrastruktur – unerlässlich. Die Van-Ly-Brücke ist in diesem Zusammenhang ein Schlüsselprojekt. Für die Realisierung des Projekts ist die Bevölkerung der entscheidende Faktor: „Die Parteimitglieder gehen voran, die Bevölkerung folgt.“
Die Landrodung war noch nie einfach. Bei einem so wichtigen Projekt ist sie sogar das Allerwichtigste. Daher muss sich das gesamte politische System von Dai Loc und Dien Ban noch entschlossener engagieren. Erinnern wir uns an den Spatenstich, als Tausende von Menschen kamen, um zuzusehen und auf die planmäßige Fertigstellung des Projekts zu hoffen, die zur sozioökonomischen Entwicklung der Region beitragen würde.
Quelle: https://baoquangnam.vn/quanh-chuyen-cau-van-ly-3136623.html
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