Ein Vertreter der Saigon Railway Joint Stock Company erklärte, dass am 21. Mai um 10:15 Uhr während Reparaturarbeiten am Eisenbahntunnel Chi Thanh (Tunnel 17 - Km1168+555 - 1168+880) im Abschnitt La Hai - Chi Thanh (Bezirk Tuy An, Provinz Phu Yen ) eine Masse von etwa 20 Kubikmetern Erde und Gestein unerwartet von der Tunneldecke abgerutscht und über die Gleise verstreut sei.
Der Ort des Erdrutsches.
Herr Le Quang Vinh, Direktor der Phu Khanh Railway Exploring Branch, sagte, dass aufgrund starker Regenfälle in der Provinz Phu Yen in den letzten Tagen Regenwasser in den Boden und das Gestein gesickert sei, was dazu geführt habe, dass eine große Menge Erde und Gestein von der Tunneldecke herabgefallen sei.
„ Der Eisenbahntunnel Chi Thanh war wegen Renovierungsarbeiten gesperrt, als unerwartet Erde und Gestein von der Tunneldecke einstürzten. Die Behörden arbeiten derzeit mit Hochdruck an der Behebung des Problems“, sagte Herr Vinh.
Am 12. April 2024 unterbrach ein Erdrutsch im Bai-Gio-Tunnel (Gemeinde Dai Lan, Bezirk Van Ninh, Provinz Khanh Hoa) den Nord-Süd-Eisenbahnverkehr für zehn Tage. Der Vorfall verursachte der Vietnam Railways Corporation (VNR) einen Schaden von 50,4 Milliarden VND für die Reparaturarbeiten und den Transport der Fahrgäste auf der Straße.
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