In den letzten Jahren haben die Menschen in der Provinz zunehmend auf Elektromotorräder und Elektroautos umgestellt, um ihren Mobilitätsbedarf zu decken. Diese Entwicklung macht die Planung und den Ausbau eines synchronisierten Ladeinfrastruktursystems dringend erforderlich, um den Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden.
Tatsächlich werden Elektrofahrzeuge aufgrund ihrer niedrigen Betriebskosten, ihrer Umweltfreundlichkeit und ihrer Übereinstimmung mit dem Trend zur Energiewende immer beliebter. Nicht nur in städtischen Gebieten, sondern auch in ländlichen Regionen hat die Zahl derer, die Elektrofahrzeuge nutzen, in letzter Zeit rasant zugenommen. Die Infrastruktur für diese Fahrzeuge weist jedoch noch viele Schwächen auf, insbesondere das Ladeinfrastruktursystem.

Herr Phung Van Thi aus dem Dorf Cho Bai in der Gemeinde Yen Phuc sagte: „Nach meinen Recherchen habe ich festgestellt, dass Elektroautos viele Vorteile bieten und im Vergleich zu Benzinern deutlich weniger Kraftstoffkosten verursachen. Deshalb plant meine Familie, ein Elektroauto zu kaufen. Allerdings ist das Ladeinfrastrukturnetz in der Provinz noch recht dünn, und wir müssen manchmal weite Strecken zurücklegen, um eine Ladestation zu finden. Das ist einer der Gründe, warum meine Familie noch zögert und sich noch nicht endgültig für den Kauf eines Elektroautos entschieden hat.“
Nicht nur Herr Thi ist besorgt; die Ladeinfrastruktur bereitet vielen Menschen Sorgen, die von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor auf Elektrofahrzeuge umsteigen. Obwohl Elektrofahrzeuge immer beliebter werden, ist klar, dass die Ladeinfrastruktur in der Provinz den tatsächlichen Bedarf noch nicht deckt.
Laut Statistiken der Lang Son Power Company verfügt die Provinz derzeit über 27 Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Tatsächlich wurden die meisten dieser Ladestationen von Elektroautoherstellern errichtet und befinden sich in Einkaufszentren, Hotels und auf Parkplätzen. Die Anzahl der Ladestationen ist nach wie vor gering und ungleichmäßig verteilt; sie konzentrieren sich hauptsächlich auf städtische Gebiete und die Zentren älterer Stadtteile. An vielen Fernstraßen, in Touristengebieten und dicht besiedelten Wohngebieten fehlen weiterhin Lademöglichkeiten, was für Nutzer, die lange Strecken zurücklegen, ein Problem darstellt.
Für Transport-, Tourismus- und Dienstleistungsunternehmen stellt das Fehlen einer umfassend geplanten Ladeinfrastruktur ein weiteres Hindernis beim Umstieg auf Elektrofahrzeuge dar. Herr Do Anh Tuan, Leiter des Betriebsteams der Dong Bac Green Mobility Joint Stock Company, erklärte: „Seit 2024 setzt das Unternehmen Elektrofahrzeuge ein. Aktuell verfügt es über 155 Fahrzeuge, die den Transportbedarf der Bevölkerung in der Provinz decken. Die größte Schwierigkeit besteht derzeit im Fehlen eines flächendeckend ausgebauten Ladeinfrastrukturnetzes. In einigen Gebieten fehlen geeignete Ladepunkte, sodass Unternehmen ihre Routen, Betriebszeiten und Ladepläne proaktiv planen müssen. Daher hoffen die Unternehmen, dass die Provinz bald einen geeigneten Plan für ein Ladeinfrastrukturnetz entwickelt, der den tatsächlichen Bedürfnissen von Bevölkerung und Unternehmen gerecht wird.“
Angesichts des Trends zur Energiewende ist die frühzeitige Erforschung und Entwicklung eines Plans für die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Provinz unerlässlich. Herr Nguyen Duy Dong, stellvertretender Direktor des Bauamts, erklärte dazu: „Der Aufbau einer Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge ist ein neues, interdisziplinäres Thema, das Planung, Flächennutzung, technische Infrastruktur, Stromversorgung, Brandschutz, technische Normen, Messtechnik und Betriebsmanagement umfasst. Daher erfordert die Umsetzung eine umfassende und sorgfältige, auf die lokalen Gegebenheiten zugeschnittene und den gesetzlichen Bestimmungen entsprechende Forschung. Das Bauamt koordiniert derzeit mit relevanten Abteilungen und Einrichtungen die Überprüfung bestehender Vorschriften und berät das Volkskomitee der Provinz hinsichtlich geeigneter Umsetzungsrichtlinien. Gleichzeitig unterstützt das Amt Unternehmen, die an Investitionen in den Ausbau der Ladeinfrastruktur interessiert sind. Ein Unternehmen (Minh Anh Real Estate Exchange Joint Stock Company) hat bereits eine Studie zur Entwicklung von Ladestationen, Ladesäulen und Batteriewechselstationen für Elektrofahrzeuge in der Provinz vorgeschlagen.“ Das Ministerium weist das Unternehmen an, die Liste der spezifischen Standorte und der dazugehörigen rechtlichen und technischen Dokumente zu ergänzen, damit eine Grundlage für die Prüfung, Zusammenstellung und Berichterstattung an das Provinzvolkskomitee gemäß dessen Zuständigkeit besteht.
Die systematische Planung und der synchronisierte Ausbau des Ladestationssystems erfüllen nicht nur die unmittelbaren Bedürfnisse der Bevölkerung, sondern schaffen auch eine Grundlage für den Übergang zu umweltfreundlichen Verkehrsmitteln und tragen so zur Erreichung der Ziele für nachhaltige Entwicklung und grünes Wachstum in der Provinz in der Zukunft bei.
Quelle: https://baolangson.vn/som-co-quy-hoach-tram-sac-xe-dien-phu-hop-5095150.html






