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Ich bin damit beschäftigt, Leitplanken auf der Van-Ninh-Autobahn zu montieren.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng25/03/2025

Auf der Baustelle der Schnellstraße Van Ninh – Cam Lo herrscht reges Treiben, erfüllt vom Lärm der Baumaschinen. Zahlreiche Bautrupps installieren eifrig Leitplanken und Zäune auf beiden Seiten der Strecke sowie Blendschutznetze auf dem Mittelstreifen, um sicherzustellen, dass die Straße bis zum 30. Juni für den Verkehr freigegeben werden kann.


Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, insbesondere der Abschnitt Van Ninh – Cam Lo, hat eine Gesamtlänge von über 65,5 km. Davon verlaufen über 33 km durch die Provinz Quang Binh, genauer gesagt durch die Bezirke Quang Ninh und Le Thuy; und über 32,5 km verlaufen durch die Provinz Quang Tri, genauer gesagt durch die Bezirke Vinh Linh, Gio Linh und Cam Lo.

Das Projekt umfasst zwei Baupakete, von denen sich Paket XL1 (Km 675+400 - Km 708+350) in der Provinz Quang Binh befindet und vom Joint Venture der Truong Thinh Group Joint Stock Company - Truong Son Construction Corporation - 368 Construction Joint Stock Company gebaut wird.

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Das Baupaket XL2 (Km 708+350 - Km 740+884) befindet sich in der Provinz Quang Tri und wird von einem Konsortium der Truong Thinh Group Joint Stock Company, der Construction and Transportation Company No. 1 Joint Stock Company und der Vietnam Railway Construction Corporation Joint Stock Company realisiert.

Tất bật lắp hộ lan cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ, nỗ lực thông tuyến ngày 30/6- Ảnh 14.

Im nördlichen Abschnitt des Bewässerungsreservoirs An Mã (Bezirk Lệ Thủy, Provinz Quảng Bình) wurden Leitplanken installiert, derzeit werden Mittelleitplanken angebracht; die hohen Böschungen wurden mit Beton verstärkt.

Das Projekt begann am 1. Januar 2023 und soll im Dezember 2025 abgeschlossen sein (mit einem überarbeiteten Zeitplan, der eine Fertigstellung im Juni 2025 vorsieht). Der Baufortschritt liegt aktuell bei über 78 %.

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Aktuell nutzen die Bauunternehmen die günstigen Wetterbedingungen, um mehrere Bautrupps für verschiedene Aufgaben einzusetzen und die Arbeiten in "3 Schichten, 4 Teams" zu organisieren. Ziel ist es, die Hauptstrecke bis zum 30. Juni im Wesentlichen fertigzustellen und für den Verkehr freizugeben.



Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tat-bat-lap-ho-lan-cao-toc-van-ninh-cam-lo-no-luc-thong-tuyen-ngay-30-6-192250325165802371.htm

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