Herausforderungen für die Bauindustrie

Laut dem Bauministerium werden die Preise für Baumaterialien im Inland im ersten Quartal 2026 im Vergleich zu Ende 2025 voraussichtlich um 5–15 % steigen. Grund dafür sind höhere Inputkosten und Kraftstoffpreise, was die Kostenkalkulationen für Bau- und Verkehrsprojekte erheblich belasten wird. Besonders stark gestiegen sind die Preise für Sand, Stein und Ziegel (plus 23 %), während die Stahlpreise um 8–10 % zugelegt haben. Dies führt zu Schwierigkeiten für Hauskäufer und Bauunternehmen.

Das Wohngebiet Hong Loan (Grundstück 5C) verfügt über eine vollständige Infrastruktur, allerdings schreitet die Wohnungsbauentwicklung sehr langsam voran, was teilweise auf die steigenden Baustoffpreise zurückzuführen ist.

Das Bauministerium prognostiziert für die kommende Zeit einen weiteren Anstieg der Baustoffpreise. Die gestiegenen Kraftstoff- und Baustoffpreise wirken sich unmittelbar auf die Investitionskosten von Bauprojekten aus, insbesondere von wichtigen Verkehrsprojekten. Allein im März schwankten die Baustoff- und Kraftstoffpreise (Benzin, Diesel), sodass die geschätzten Baukosten für diese Projekte im Vergleich zum Februar 2026 voraussichtlich um 1,91 bis 8,09 % steigen werden (je nach Projektart). Den größten Anstieg verzeichnen Verkehrsprojekte (8,09 %), gefolgt von Projekten der Landwirtschaft und ländlichen Entwicklung (4,55 %). Zusätzlich zu den Preissteigerungen kommt es bei einigen Materialien wie Sand und Stein zu lokalen Engpässen, was die Situation für Investoren und Bauunternehmen weiter verschärft.

Neben den steigenden Baustoffpreisen leiden viele Bauunternehmen derzeit unter Arbeitskräftemangel, insbesondere an freiberuflichen Bauhelfern. In vielen Regionen fällt es den Bauunternehmen schwer, Arbeiter zu rekrutieren, obwohl die Tageslöhne auf 400.000 VND gestiegen sind. Auch wenn Bauarbeit von außen betrachtet wie einfache körperliche Arbeit erscheinen mag, ist die Realität weitaus anspruchsvoller. Glühende Sonne, starker Regen, staubige Umgebungen und die ständige Unfallgefahr sind allgegenwärtig. Auf vielen Baustellen mangelt es an Schutzkleidung, klaren Arbeitsverträgen, Versicherungen und angemessenen Entschädigungsmechanismen im Falle von Unfällen. Hinzu kommt, dass die Arbeit unregelmäßig ist und die Arbeiter vollständig vom Projektplan und dem Bauunternehmen abhängig sind. Freie Tage aufgrund von Regen, Materialmangel oder Wartezeiten auf die nächste Bauphase bedeuten kein Einkommen. Ganz zu schweigen von den provisorischen Wohnverhältnissen, dem ständigen Wechsel zwischen verschiedenen Baustellen und den unsicheren Lebensumständen. Daher ist es verständlich, dass vor allem ältere Menschen diesen Beruf ergreifen, während jüngere Menschen die Arbeit auf dem Bau oft nicht bewältigen können.

All diese Schwierigkeiten werden die Entwicklung der Infrastruktur des Landes im Allgemeinen sowie den Hoch- und Tiefbau behindern und den Alltag vieler Menschen beeinträchtigen. Die Regierung hat die Benzin- und Dieselpreise angemessen gesteuert (alle Benzin- und Dieselsteuern wurden bis zum 30. Juni auf 0 % gesenkt), um die Auswirkungen auf Produktion, Wirtschaft, Investitionen, Bauwesen und das Wirtschaftswachstum des Landes zu minimieren. Das Bauministerium hat die Volkskomitees der Provinzen außerdem aufgefordert, die Ressourcen proaktiv zu verteilen, die Fertigstellung wichtiger Projekte zu priorisieren, die Vorschriften zur Verwaltung, Veröffentlichung und Aktualisierung der Baustoffpreise strikt umzusetzen, den Benzin- und Baustoffhandel streng zu kontrollieren und Hamsterkäufe, Spekulationen und Wucherpreise zu verhindern.

Angesichts des Mangels an Bauarbeitern müssen politische Entscheidungsträger sorgfältig geeignete Maßnahmen für diese besonders schutzbedürftigen Gruppen prüfen und umsetzen. Diese Maßnahmen könnten Wohnraum (mit Schwerpunkt auf bezahlbarem Wohnraum), soziale Sicherheit, Gesundheitsversorgung, Bildung (für ihre Kinder), Regelungen für Arbeitsverträge, Unfallversicherungen usw. umfassen, um junge Menschen für diesen körperlich anspruchsvollen Sektor zu gewinnen. Schon bald werden ältere Generationen nicht mehr die Kraft für schwere Arbeiten wie Bauarbeit haben, während jüngere Menschen mit besserer Ausbildung und besseren Jobchancen geeignetere Berufe wählen werden. Wie viele Menschen werden sich in absehbarer Zeit für eine Tätigkeit als Bauarbeiter entscheiden, wenn es keine geeigneten Förderprogramme für sie gibt oder wenn unser Land gezwungen ist, Bauarbeiter aus dem Ausland zu importieren?

AN KHANH

Quelle: https://baocantho.com.vn/thach-thuc-cho-nganh-xay-dung-a202660.html