Laut Berichten von der Küste.

VHO - Vor jedem Fischfangausflug führen die Fischer in der Provinz Thanh Hoa neben Treibstoff, Eis und sorgfältig geflickten Netzen auch Nationalflaggen, Flugblätter zur Förderung des Kampfes gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) sowie Ratschläge von Grenzbeamten und örtlichen Polizeibeamten mit sich.

Von geschäftigen Fischereihäfen bis hin zu abgelegenen Fischgründen begleiten diese „Nachrichtenberichte“ stillschweigend Schiffe auf See und tragen dazu bei, das Bewusstsein für die Strafverfolgung zu schärfen, die maritime Souveränität und die Inseln zu schützen und sich den Bemühungen des ganzen Landes anzuschließen, die „gelbe Karte“ der Europäischen Kommission (EK) aufzuheben.

Diejenigen, die das Gesetz bis in den Fischereihafen bringen.

Mit dem Morgengrauen erwachte die Gegend um Lach Bang zum Leben und erfüllte den vertrauten Rhythmus einer Küstenregion mitten in der Fischfangsaison. Unter dem gelben Licht, das sich auf der Wasseroberfläche spiegelte, lagen die Fischerboote Seite an Seite und bereiteten sich auf eine mehrtägige Fahrt vor.

Beamte der Grenzschutzstation im Hafen von Nghi Son gingen direkt zu den Fischerbooten, um den Fischern vor dem Auslaufen die Vorschriften zur Bekämpfung illegaler, nicht gemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) zu vermitteln.

Das knackige Motorengeräusch vermischte sich mit den Rufen der Leute, die Eis umluden, die Qualität der Waren überprüften und die Fischereiausrüstung inspizierten, und erzeugte so die charakteristischen Geräusche der Flussmündung vor der Abfahrt.

Auf dem im Fischereihafen Lach Bang vor Anker liegenden Fischereischiff QNG-92936-TS traf Herr Nguyen Cong Khoi aus der Provinz Quang Ngai sehr früh ein, um sich mit der Besatzung auf ihren neuen Fangausflug vorzubereiten.

Nachdem er über vier Jahre im Meeresgebiet von Nghi Son gearbeitet und jahrzehntelang seinen Lebensunterhalt auf See verdient hat, versteht dieser Fischer, dass er jedes Mal, wenn er in See sticht, nicht nur die Hoffnung auf einen reichen Fang mit sich trägt, sondern auch die Verantwortung, sich strikt an das Gesetz zu halten.

Während sich Fischer in der Vergangenheit hauptsächlich mit Fanggeräten, Treibstoff oder Nahrungsmitteln für lange Seereisen beschäftigten, ist heute die Überprüfung von Schiffsortungsgeräten, Fischereilizenzen und Vorschriften zur Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) zu einer unverzichtbaren Aufgabe vor jeder Fahrt auf See geworden.

Als die Einsatzkräfte der Grenzschutzstation Nghi Son das Schiff betraten, unterbrach Herr Khoẻ seine Arbeit, um mit den Grenzschutzbeamten zu sprechen. Im Mittelpunkt des Gesprächs standen neue Vorschriften zur Fischereinutzung, die Aufrechterhaltung der Verbindung von Schiffsortungsgeräten, die Führung von Fangprotokollen, Notfallnummern auf See und Strafen für das Befahren fremder Gewässer.

Solche kurzen, aber praktischen Gespräche sind im Fischereihafen von Lach Bang vor jeder Fangfahrt üblich geworden. Herr Khoẻ erhielt von einem Grenzbeamten ein Merkblatt, legte es sorgfältig in seine Kabine und sagte: „Bei jedem Hafenanlauf und vor jeder Fangfahrt kommen die Grenzbeamten immer zu den Booten, um die Fischer zu treffen, ihnen Mut zuzusprechen und sie zu informieren.“

Die neuen Fischereivorschriften wurden von den Beamten sehr verständlich erläutert. Dadurch verstanden die Fischer ihre Verantwortung beim Ausfahren auf See besser.

Im Küstengebiet von Nghi Son ist der Anblick von Grenzbeamten an den Fischereihäfen schon frühmorgens zum Alltag geworden. Aufklärungskampagnen finden nicht nur in zentralen Versammlungen statt, sondern auch mit verschiedenen flexiblen Methoden. Diese Kampagnen können auf Schiffsdecks, an den Fischereihäfen oder sogar in den Häusern der Fischer durchgeführt werden. Am wichtigsten ist es, den Menschen das Gesetz zu erklären und so ein Gefühl der freiwilligen Einhaltung zu fördern.

Oberstleutnant Bui Ba Ngoc, Kommandeur des Grenzschutzkommandos im Hafen von Nghi Son, erklärte, dass seine Einheit derzeit über 19,3 km Küstenlinie mit 893 Fischereifahrzeugen und mehr als 2.000 im maritimen Bereich tätigen Personen überwacht. Das Gebiet umfasst die beiden großen Flussmündungen Ha Nam und Lang Bang, was zu einem hohen Schiffsverkehr und damit zu zahlreichen potenziellen Risiken von Verstößen gegen die Fischereibestimmungen führt.

„Um sicherzustellen, dass die Menschen das Gesetz einhalten, müssen wir ihnen zunächst helfen, es zu verstehen. Deshalb halten wir Kampagnen zur Sensibilisierung der Öffentlichkeit für die wichtigste Lösung“, sagte Oberstleutnant Ngoc.

Im Jahr 2025 verteilte die Einheit 840 Porträts von Präsident Ho Chi Minh, 370 Nationalflaggen und 550 Broschüren zur Rechtsaufklärung an Fischer; koordinierte sich mit den lokalen Behörden, um neun Propagandaveranstaltungen zu organisieren, die fast 1.000 Menschen anzogen; und sendete 92 Mal über 32 Stunden lang über die lokale Lautsprecheranlage.

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Die Einheit koordinierte außerdem die Eröffnung zweier Ausbildungskurse für Kapitäne von Fischereifahrzeugen der Klasse III mit insgesamt 75 Teilnehmern und trug so zur Verbesserung der Rechtskenntnisse und der Fischereifertigkeiten der Fischer bei. Laut Oberstleutnant Bui Ba Ngoc konzentriert sich die Einheit neben der Öffentlichkeitsarbeit auf die Bekämpfung von Gesetzesverstößen auf See, insbesondere im Zusammenhang mit illegaler Fischerei.

Im Jahr 2025 und in den ersten sechs Monaten des Jahres 2026 bearbeitete die Einheit Dutzende von Verstößen im Fischereisektor und verhängte Geldstrafen in Höhe von mehreren hundert Millionen VND. Gleichzeitig koordinierte die Einheit die Aufdeckung und Festnahme zahlreicher Fälle im Zusammenhang mit Schmuggel, Drogenhandel, Sprengstoffhandel und anderen illegalen Aktivitäten auf See.

„Das oberste Ziel ist es, das Bewusstsein der Fischer für die Einhaltung des Gesetzes zu schärfen, die Sicherheit und Ordnung auf See zu gewährleisten und zur effektiven Umsetzung der landesweiten Aufgabe der Bekämpfung der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei beizutragen“, betonte Oberstleutnant Bui Ba Ngoc.

Nachdem wir den Fischereihafen von Lach Bang verlassen hatten, folgten wir den Beamten der Grenzschutzstation Hoang Truong weiter zu den Küstenfischerdörfern von Hoang Thanh. Trotz der intensiven Frühsommersonne war das Dorfgemeinschaftshaus gut besucht. Anhand einer Seekarte, die in der Mitte des Saals hing, erklärten die Grenzschutzbeamten geduldig jedes Seegebiet, jede Koordinate und jede Vorschrift für die Fischerei.

Was uns beeindruckte, war der offene Austausch zwischen den Fischern und den Behörden. Nach Ende der Informationsveranstaltung blieben viele noch da, um weitere Fragen zu den neuen Bestimmungen zu stellen. Einige erkundigten sich nach der Pflicht zur Wartung der Ortungsgeräte, andere wollten mehr über die Vorschriften zur Protokollierung der Fischereitätigkeiten erfahren, und wieder andere interessierten sich für die Strafen bei Verstößen gegen die Hoheitsgewässer ausländischer See.

Oberstleutnant Mai Chi Thuc, Politischer Offizier der Grenzschutzstation Hoang Truong, erklärte, dass die Einheit für die Überwachung eines 12,8 km langen Küstenabschnitts mit über 100 Fischereifahrzeugen zuständig sei. Neben zentralen Besprechungen besuchen die Grenzschutzbeamten regelmäßig die Fischereihäfen, gehen an Bord einzelner Schiffe oder sprechen mit den Familien der Fischer, um Informationen zu verbreiten.

Manche Dinge müssen immer wieder wiederholt werden, und manche Vorschriften erfordern Erläuterungen anhand konkreter Beispiele. Doch gerade diese Beharrlichkeit hat zu einem tiefgreifenden Wandel im Bewusstsein der Menschen geführt.

Lebende Wahrzeichen mitten im Ozean

Am Nachmittag überwachten die Beamten der Polizeistation der Gemeinde Hoang Thanh weiterhin aufmerksam die Daten der Fischereifahrzeuge im elektronischen System. Auf dem Bildschirm wanderten unaufhörlich grüne Signale aufs Meer hinaus. Jedes Signal stand für ein Schiff, das auf See im Einsatz war. Für den diensthabenden Beamten waren dies nicht nur einfache elektronische Daten, sondern die Existenzgrundlage hunderter Fischerfamilien.

Beamte der Grenzschutzstation im Hafen von Nghi Son überprüfen Schiffsortungsgeräte, Fischereigenehmigungen und Vorschriften im Zusammenhang mit der Bekämpfung der IUU-Fischerei (illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei).

In den letzten Jahren hat sich die Polizei der Gemeinde Hoang Thanh zusammen mit der Grenzpolizei zu einer der wichtigsten Kräfte im Kampf gegen illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) entwickelt. Von der Schiffsinspektion über die Aktualisierung von Daten zu Fischereifahrzeugen und die Verbreitung von Rechtsinformationen bis hin zur Überwachung von Schiffsortungsgeräten werden alle Maßnahmen regelmäßig und koordiniert durchgeführt.

Oberstleutnant Le Dinh Minh, Leiter der Polizei der Gemeinde Hoang Thanh, erklärte, die Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) sei nicht nur eine unmittelbare Notwendigkeit, um die „gelbe Karte“ der EU-Kommission aufzuheben, sondern auch eine langfristige Aufgabe zum Schutz der Wasserressourcen und zur Entwicklung nachhaltiger Fischerei. Daher lege die Gemeindepolizei neben Kontrollen und Überwachung besonderen Wert auf die Sensibilisierung der Bevölkerung.

Dank des entschlossenen Eingreifens der Behörden haben nun alle Schiffseigner in der Region Verpflichtungen zur Einhaltung ausländischer Hoheitsgewässer unterzeichnet. Alle derzeit im Einsatz befindlichen Fischereifahrzeuge werden engmaschig überwacht. Fälle von Verbindungsabbrüchen zu den Ortungsgeräten werden erfasst, geprüft und gemäß den geltenden Vorschriften behandelt.

Nicht weit davon entfernt, in der Gemeinde Tien Trang, einem der Orte mit der größten Fischereiflotte der Provinz mit mehr als 500 Fischereifahrzeugen, wird der Kampf gegen die illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) mit dem gleichen Eifer geführt.

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Wir folgten den örtlichen Polizisten zu den Fischereihäfen und beobachteten Gespräche direkt neben Stapeln von Netzen, die gerade aus dem Laderaum der Boote geholt worden waren. Viele Bootsbesitzer überprüfen mittlerweile vor jeder Fahrt ihre Ortungsgeräte. Viele informieren sich proaktiv über die neuen Vorschriften und erfüllen die Anforderungen zur Aktualisierung der Fangdaten und zur Rückverfolgbarkeit vollständig .

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Quelle: https://baovanhoa.vn/doi-song/theo-nhung-dong-tin-ra-khoi-238878.html