VMS-Geräte: Das „allsehende Auge“ auf See.

Um die von der Europäischen Kommission (EK) verhängte „Gelbe Karte“ aufzuheben, ist die Installation von Schiffsverfolgungssystemen (VMS) eine Schlüssellösung, die es staatlichen Behörden ermöglicht, Fischereiaktivitäten engmaschig und transparent zu überwachen. Diese Systeme helfen, vor Naturkatastrophen zu warnen und Fischern bei Problemen auf See zu helfen.

Moderne Fischereimanagementinstrumente

Das Fischereigesetz von 2017 schreibt vor, dass Fischereifahrzeuge ab einer Länge von 15 Metern mit Schiffsverfolgungssystemen (VMS) ausgestattet sein müssen. Dies ist eine zwingende Voraussetzung zur Stärkung des Fischereimanagements und zugleich eine wichtige Maßnahme zur Umsetzung der EU-Empfehlungen zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei).

In jüngster Zeit hat der Fischereisektor der Provinz An Giang seine Bemühungen verstärkt, die gesetzlichen Bestimmungen zu verbreiten und die Fischer zur strikten Einhaltung der Installation und Wartung von VMS-Systemen anzuhalten. Laut Statistiken der Fischereibehörde der Provinz haben mittlerweile alle Fischereifahrzeuge, die in der Provinz der Pflicht zur Installation von VMS-Systemen unterliegen, diese auch installiert.

Beamte der Provinzfischerei- und Fischereiinspektionsbehörde überwachen die Signale von Fischereifahrzeugen im Schiffsverfolgungssystem. Foto: THUY TRANG

Laut Herrn Le Van Tinh, stellvertretendem Leiter der Fischerei- und Fischereiaufsichtsbehörde der Provinz, verbindet das VMS-System die auf den Schiffen installierte VMS-Ausrüstung mit den zentralen und lokalen Fischereifahrzeugüberwachungszentren. Mithilfe dieses Systems können die Behörden den Standort und die Fahrtrouten der Fischereifahrzeuge in Echtzeit überwachen und Fälle von Signalunterbrechungen, Überschreitung der zulässigen Fanggebiete oder die Gefahr des Eindringens in fremde Gewässer umgehend erkennen.

Neben ihrer Funktion als Instrument der staatlichen Verwaltung unterstützt die VMS-Ausrüstung auch Fischer bei ihren Fangtätigkeiten auf See. Mithilfe des Systems können Fischer Wetterwarnungen erhalten, die Kommunikation erleichtern und im Falle von Zwischenfällen Such- und Rettungsaktionen unterstützen, wodurch die Sicherheit von Personen und Schiffen bei der Hochseefischerei erhöht wird.

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Herr Nguyen Van Tam, der Besitzer eines Fischerbootes im Bezirk Rach Gia, erklärte, dass die Besatzungsmitglieder während langer Fangfahrten stets das Signal der VMS-Ausrüstung überprüfen, um eine unterbrechungsfreie Verbindung sicherzustellen. Die Instandhaltung der Ausrüstung ist nicht nur eine gesetzliche Vorschrift, sondern hilft dem Bootsbesitzer auch, die Fangarbeiten zu steuern und die Sicherheit auf See zu gewährleisten.

Die Durchsetzung der Maßnahmen gegen Verstöße muss verstärkt werden.

Trotz der erzielten Fortschritte birgt die Verwaltung von Fischereifahrzeugen mithilfe von Schiffsortungsgeräten weiterhin einige Schwierigkeiten. In der Praxis kommt es immer noch vor, dass Fischereifahrzeuge während des Betriebs auf See die Signalverbindung verlieren oder die Vorschriften für die VMS-Ausrüstung nicht strikt einhalten.

Seit Anfang 2026 verzeichnet die Provinz eine Reihe von Fischereifahrzeugen, die die Signalverbindung verloren oder die erlaubten Fanggebiete überschritten haben. Laut der Fischereibehörde der Provinz sind die Ursachen für den Verbindungsverlust vielfältig: Geräteausfälle, instabile Stromversorgung an Bord, Satellitenausfälle oder die vorübergehende Unterbrechung der Verbindung durch die Dienstanbieter aufgrund ausstehender Gebühren. Auch zeitweise auftretende Signalstörungen erschweren die Überprüfung und Abwicklung.

Zur Verbesserung der Managementeffektivität erteilt die Fischereiaufsichtsbehörde der Provinz regelmäßig Warnungen an Fischereifahrzeuge, die von illegaler, nicht gemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) bedroht sind. Gleichzeitig koordiniert sie sich mit den zuständigen Einsatzkräften, um die Überwachung und Kontrolle von Fällen mit längerem Signalverlust oder Aktivitäten in der Nähe der Seegrenze zu verstärken. Verstöße werden streng geahndet, um das Bewusstsein für die Einhaltung der Gesetze bei Schiffseignern, Kapitänen und Fischern zu schärfen.

Der Provinzvolksrat hat eine Resolution verabschiedet, die Fischereifahrzeugbesitzern finanzielle Unterstützung für die Modernisierung und den Austausch ihrer VMS-Ausrüstung gewährt. Gemäß den Bestimmungen erhalten die Schiffsbesitzer bis zu 50 % der Kosten, maximal 5 Millionen VND pro Schiff für Modernisierungen und maximal 11 Millionen VND pro Schiff für den Austausch der VMS-Ausrüstung. Diese Maßnahme trägt zur Entlastung der Fischer bei und schafft die Voraussetzungen für einen stabilen Betrieb der Ausrüstung.

Darüber hinaus erlaubt Regierungsverordnung Nr. 41/2026/ND-CP, die die Umsetzung mehrerer Artikel des Fischereigesetzes detailliert regelt, die Ausstattung jedes Fischereifahrzeugs mit maximal zwei VMS-Geräten. Bei Ausfall oder Signalverlust des primären Geräts aktiviert sich automatisch das Backup-Gerät und gewährleistet so eine unterbrechungsfreie Überwachung. Diese neue Regelung soll dazu beitragen, Verbindungsprobleme zu beheben und die Effizienz des Flottenmanagements zu verbessern.

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Unter Einbeziehung aller Ebenen und Sektoren sowie im Einvernehmen mit den Fischern wird das Management von Fischereifahrzeugen mithilfe von VMS-Systemen kontinuierlich gestärkt. Dies trägt zur nachhaltigen Entwicklung des Fischereisektors bei und trägt gemeinsam mit dem ganzen Land dazu bei, die „gelbe Karte“ der EU-Kommission bald aufzuheben.

THUY TRANG

Quelle: https://baoangiang.com.vn/thiet-bi-vms-mat-than-tren-bien-a488669.html