Attraktiv für Einheimische und Touristen.
Nach einem kürzlichen Familienessen auf einer Bootsfahrt auf dem Saigon-Fluss plante Nguyen Vu (34 Jahre alt, wohnhaft im Bezirk Binh Thanh) mit seinen Kollegen, dieses Erlebnis fortzusetzen. „Das Boot legt um 19:30 Uhr im 1. Bezirk ab und gibt den Passagieren etwa zwei Stunden Zeit, Abendessen und Musik zu genießen. Vom Boot aus können wir nachts die funkelnden Lichter der Stadt bewundern und die kühle, frische Luft auf dem Saigon-Fluss ohne Gedränge und Lärm genießen“, erzählte er.
Er ist der Ansicht, dass die Preise für Essen und Kreuzfahrttickets höher sind als die der Restaurants am Flussufer, dafür aber die Gäste viele neue Erlebnisse erhalten. „Die Boote kehren früh ans Ufer zurück, und viele Flussabschnitte bieten keine malerische Aussicht, was bei den Gästen zu Unzufriedenheit führt“, sagte er.
Herr Vu Minh Tan (50 Jahre alt, Tourist aus Nha Trang) kommentierte ebenfalls: „Nach einem Tag voller Gedränge in den geschäftigen und lauten Straßen war das Abendessen auf einem Restaurantboot, das den Saigon-Fluss entlangfuhr, ein herrliches Erlebnis, sehr kühl und friedlich. Ich habe viele Fotos mit den Wahrzeichen der Stadt gemacht.“
Neben den Restaurantbooten nutzen viele junge Leute tagsüber oder nachts auch den Flussbus für nur 15.000 VND, um einzuchecken und die Landschaft zu genießen. Dank dieses studentenfreundlichen Preises und des regelmäßigen Fahrplans ab der Wasserstraßenstation Bach Dang ist diese Verbindung sehr beliebt.

Ho-Chi-Minh-Stadt hat sich zum Ziel gesetzt, den Wasserstraßentourismus als eines ihrer charakteristischen touristischen Angebote zu entwickeln.
Herr Tran Quang Duy, CEO von Penguin Travel Service Company, sagte, dass die Menschen früher bei dem Namen Ho-Chi-Minh-Stadt nur an bekannte Sehenswürdigkeiten wie die Notre-Dame-Kathedrale, den Wiedervereinigungspalast und das Kriegsmuseum dachten… Daher erregte die Einführung eines neuen und einzigartigen Tourismuserlebnisses wie einer Flussfahrt Aufmerksamkeit, insbesondere bei internationalen Touristen.
„Touristen genießen es sehr, am Saigon-Fluss zu speisen und die schimmernde, fast magische Schönheit des Flusses bei Nacht zu bewundern. Darüber hinaus interessieren sich internationale Touristen auch für andere touristische Angebote wie den Nhieu-Loc-Kanal und traditionelle Touren in Cu Chi und Can Gio. Touristen suchen nach einzigartigen Erlebnissen, die ihnen ein neues, unverwechselbares und attraktives Gefühl vermitteln“, kommentierte Herr Duy.
Abwechslungsreiche Wasserstraßentouren
Frau Tran Thi Bao Thu, Direktorin für Marketing und Kommunikation bei Vietluxtour Travel, sagte, dass das Unternehmen die Flusstouren ursprünglich für den Incoming-Tourismusmarkt eingeführt habe, aber nach und nach auch inländische Touristen diese Art von Tour bevorzugten und sie oft für Wochenendfreizeitaktivitäten für Familiengruppen wählten.
„Wenn dieses Produktangebot diversifiziert wird, wird es nicht nur internationale und inländische Touristen, sondern auch Einheimische anziehen“, kommentierte Frau Thu.
Da Ho-Chi-Minh-Stadt von vier Hauptflüssen durchflossen wird – dem Saigon, dem Dong Nai , dem Long Tau und dem Soai Rap –, verfügt sie über ein Wasserstraßennetz, das sie mit benachbarten Provinzen wie Binh Duong, Tay Ninh, Long An, Tien Giang, Ba Ria-Vung Tau und dem Mekong-Delta verbindet. Daher kann die Stadt sowohl den Wasserstraßenverkehr nutzen als auch ein erhebliches Potenzial für die Entwicklung dieser relativ neuen Form des Wasserstraßentourismus besitzen.
Gemäß dem Entwurf des Plans zur Entwicklung von Wasserstraßentourismusprodukten in Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2023-2025 strebt die Stadt an, bis 2025 insgesamt 200 Kanus, 100 Boote und verschiedene Arten von Yachten für Touristen bereitzustellen.
Um die oben genannten Ziele zu erreichen, priorisiert die Tourismusbranche der Stadt die Verbesserung und Erweiterung bestehender Wasserstraßen-Tourismusangebote wie: die innerstädtische Route Nhieu Loc - Thi Nghe; die Route Binh Quoi, die Routen Cu Chi und Can Gio (beginnend am Bach Dang Kai)... Gleichzeitig konzentriert sie sich auf die Entwicklung neuer Wasserstraßen-Tourismusrouten innerhalb der Stadt und die Anbindung an die südöstlichen Provinzen, das Mekong-Delta oder Kambodscha.
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