Fortschritt des Bien Hoa Expressway-Projekts

Am Nachmittag des 23. September hielt Herr Le Anh Tuan, stellvertretender Verkehrsminister , eine Arbeitssitzung mit dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai ab, um über den Fortschritt der Entschädigung und der Bauräumung für den Schnellstraßenabschnitt Bien Hoa – Vung Tau durch die Stadt Bien Hoa in Dong Nai zu sprechen.

Vizeminister Le Anh Tuan forderte Dong Nai auf, das Land für den Bau der Schnellstraße bald zu übergeben.

Nach Angaben der Verantwortlichen der Provinz Dong Nai ist das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau durch Dong Nai 34,2 km lang und in die beiden Teilprojekte 1 und 2 unterteilt.

Demnach ist Teilprojekt 1 16 km lang (und verläuft durch Bien Hoa und den Bezirk Long Thanh) und muss etwa 137,64 Hektar Land urbar machen. Teilprojekt 2 ist 18,2 km lang, verläuft durch den Bezirk Long Thanh und muss insgesamt 176,74 Hektar Land urbar machen (einschließlich der Verkehrsroute, die T1 und T2 des Flughafenprojekts Long Thanh verbindet, etwa 25,16 Hektar).

Bislang haben für den Abschnitt durch die Stadt Bien Hoa insgesamt 585 Haushalte dem Entschädigungsplan zugestimmt und müssen Entschädigungen zahlen. Die Fläche beträgt über 22,8 Hektar. 193 Haushalte mit einer Fläche von über 11 Hektar haben bereits Entschädigungen erhalten, was einer Quote von über 48,5 % entspricht.

Was die Standortübergabe betrifft, beträgt die Gesamtfläche des Feldes, die übergeben wurde, fast 26,4 Hektar und entspricht damit mehr als 44,3 % der wiederhergestellten Fläche des Projekts und mehr als 72,5 % der für die Entschädigung genehmigten Fläche.

Im Rahmen der Umsiedlungsprüfung in der Stadt Bien Hoa wurden in vier Phasen 351 Fälle geprüft und die Unterbringung geklärt. Die Umsiedlungsprüfung wird voraussichtlich im September 2024 abgeschlossen sein.

Beim Bau des ersten Teils des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau kam es zu Problemen mit der Böschung.

Was die Verlegung der technischen Infrastruktur betrifft, wird erwartet, dass im Oktober 2024 mit der Verlegung von zwei neuen 220-kV-Leitungsmasten begonnen wird.

Für die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals für das Projekt ist im Investitionsplan für 2024 ein Betrag von über 1.367 Milliarden VND vorgesehen. Die kumulierten Auszahlungen beliefen sich bis Ende August 2024 auf über 609 Milliarden VND, was einer Quote von 44,6 % entspricht.

Bei dem Treffen erklärten die Einheiten außerdem, dass sie weiterhin Anstrengungen unternehmen, das Land so schnell wie möglich für die Bauarbeiten freizumachen. Gleichzeitig wiesen sie auf die anhaltenden Stürme im September hin, die den Straßenabschnitt beeinträchtigten und die Bauarbeiten erschwerten.

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan würdigte die Bemühungen der Gemeinde um die Rodung und den Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau. Das Projekt schreitet jedoch weiterhin schleppend voran, hauptsächlich aufgrund von Problemen bei der Rodung.

Der stellvertretende Verkehrsminister schlug vor, dass die Provinz Dong Nai der Räumung des Projektgeländes mehr Aufmerksamkeit widmen sollte, da dies der entscheidende Punkt für den Projektfortschritt sei. Die Region müsse maximale personelle Ressourcen einsetzen, um die Räumung zu beschleunigen. Darüber hinaus müsse mit Ministerien, Zweigstellen und Einheiten zusammengearbeitet werden, um die Verfahren zur Erteilung von Lizenzen für den Landabbau zu beschleunigen und so den Baufortschritt zu beschleunigen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-du-an-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-con-cham-do-vuong-mat-bang-192240923200817557.htm