Fortschritt des Bien Hoa Expressway-Projekts

Am Nachmittag des 23. September hielt Herr Le Anh Tuan, stellvertretender Verkehrsminister , eine Arbeitssitzung mit dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai ab, bei der es um den Fortschritt der Entschädigung und der Baufeldräumung für den Schnellstraßenabschnitt Bien Hoa – Vung Tau durch die Stadt Bien Hoa in Dong Nai ging.

Vizeminister Le Anh Tuan forderte Dong Nai auf, das Land für den Bau der Schnellstraße bald zu übergeben.

Nach Angaben der Verantwortlichen der Provinz Dong Nai ist das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau durch Dong Nai 34,2 km lang und in die beiden Teilprojekte 1 und 2 unterteilt.

Demnach müssen für das 16 km lange Teilprojekt 1 (das durch die Bezirke Bien Hoa und Long Thanh verläuft) etwa 137,64 Hektar Land zurückgewonnen werden. Für das 18,2 km lange Teilprojekt 2, das durch den Bezirk Long Thanh verläuft, müssen insgesamt 176,74 Hektar Land zurückgewonnen werden (einschließlich der Verkehrsroute, die T1 und T2 des Flughafenprojekts Long Thanh verbindet, etwa 25,16 Hektar).

Bislang haben auf dem Abschnitt durch die Stadt Bien Hoa 585 Haushalte dem Entschädigungsplan zugestimmt und müssen eine Entschädigung zahlen. Die Fläche beträgt über 22,8 Hektar. 193 Haushalte mit einer Fläche von über 11 Hektar haben bereits eine Entschädigung erhalten, was einer Quote von über 48,5 % entspricht.

Was die Standortübergabe betrifft, beträgt die Gesamtfläche des Feldes, die übergeben wurde, fast 26,4 Hektar und entspricht damit mehr als 44,3 % der wiederhergestellten Fläche des Projekts und mehr als 72,5 % der für die Entschädigung genehmigten Fläche.

Im Rahmen der Umsiedlungsprüfung in der Stadt Bien Hoa wurden in vier Phasen 351 Fälle geprüft und die Unterbringung geklärt. Die Umsiedlungsprüfung soll im September 2024 abgeschlossen sein.

Beim Bau des Teilprojekts 1 der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau kam es zu Problemen mit der Böschung.

Was die Verlegung der technischen Infrastruktur betrifft, wird erwartet, dass im Oktober 2024 mit der Verlegung von zwei neuen 220-kV-Leitungsmasten begonnen wird.

Was die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals für das Projekt betrifft, so sieht der Kapitalplan für 2024 mehr als 1.367 Milliarden VND vor. Die kumulierten Auszahlungen bis Ende August 2024 beliefen sich auf mehr als 609 Milliarden VND, was einer Quote von 44,6 % entspricht.

Bei dem Treffen erklärten die Einheiten außerdem, dass sie weiterhin Anstrengungen unternehmen, das Land so schnell wie möglich für die Bauarbeiten freizumachen. Gleichzeitig wiesen sie darauf hin, dass der Straßenabschnitt im September durch anhaltende Regenfälle und Stürme beeinträchtigt und die Bauarbeiten erschwert werde.

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan würdigte die Bemühungen der Gemeinde bei der Räumung und dem Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau. Das Projekt schreitet jedoch weiterhin nur langsam voran, hauptsächlich aufgrund von Problemen bei der Räumung.

Der stellvertretende Verkehrsminister schlug vor, dass die Provinz Dong Nai der Räumung des Baugeländes mehr Aufmerksamkeit widmen sollte, da dies der entscheidende Punkt für den Baufortschritt sei. Die Region müsse möglichst viele personelle Ressourcen bündeln, um die Räumung zu beschleunigen. Darüber hinaus müsse mit Ministerien, Zweigstellen und Einheiten zusammengearbeitet werden, um die Verfahren zur Erteilung von Bergbaulizenzen zu beschleunigen und so den Baufortschritt zu beschleunigen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-du-an-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-con-cham-do-vuong-mat-bang-192240923200817557.htm