Fortschritt des Bien Hoa Expressway-Projekts

Am Nachmittag des 23. September hielt Herr Le Anh Tuan, stellvertretender Verkehrsminister , eine Arbeitssitzung mit dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai ab, um über den Fortschritt der Entschädigung und der Bauräumung für den Schnellstraßenabschnitt Bien Hoa – Vung Tau durch die Stadt Bien Hoa in Dong Nai zu sprechen.

Vizeminister Le Anh Tuan forderte Dong Nai auf, das Land für den Bau der Schnellstraße bald zu übergeben.

Nach Angaben der Verantwortlichen der Provinz Dong Nai ist das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau durch Dong Nai 34,2 km lang und in die beiden Teilprojekte 1 und 2 unterteilt.

Dementsprechend ist das Teilprojekt 1 16 km lang (und verläuft durch die Distrikte Bien Hoa und Long Thanh) und muss etwa 137,64 Hektar Land zurückgewinnen. Für das 18,2 km lange Teilprojekt 2, das durch den Bezirk Long Thanh verläuft, müssen insgesamt 176,74 Hektar Land zurückgewonnen werden (einschließlich der Verkehrsroute, die T1 und T2 des Flughafenprojekts Long Thanh verbindet, etwa 25,16 Hektar).

Bislang beträgt die Gesamtzahl der Haushalte, die dem Entschädigungsplan für den Abschnitt durch die Stadt Bien Hoa zugestimmt haben und eine Entschädigung zahlen müssen, 585 mit einer Fläche von über 22,8 Hektar. 193 Haushalte mit mehr als 11 Hektar Land wurden entschädigt, was einer Quote von über 48,5 % entspricht.

Was die Standortübergabe betrifft, beträgt die Gesamtfläche des Feldes, die übergeben wurde, fast 26,4 Hektar und entspricht damit mehr als 44,3 % der wiederhergestellten Fläche des Projekts und mehr als 72,5 % der für die Entschädigung genehmigten Fläche.

Im Rahmen der Überprüfungsarbeiten zur Umsiedlung in der Stadt Bien Hoa wurden in vier Runden 351 Fälle hinsichtlich einer Umsiedlung geprüft und die Unterbringung geklärt. Es wird erwartet, dass die Überprüfung der Neuansiedlung im September 2024 abgeschlossen sein wird.

Beim Bau des ersten Teils des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau kam es zu Problemen mit der Böschung.

Was die Verlegung der technischen Infrastruktur betrifft, wird erwartet, dass im Oktober 2024 mit der Verlegung von zwei neuen 220-kV-Leitungsmasten begonnen wird.

Was die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals für das Projekt betrifft, so sind im Kapitalplan für 2024 mehr als 1.367 Milliarden VND vorgesehen. Die kumulierten Auszahlungen beliefen sich bis Ende August 2024 auf über 609 Milliarden VND und erreichten eine Quote von 44,6 %.

Bei dem Treffen sagten die Einheiten außerdem, dass sie weiterhin Anstrengungen unternehmen, das Gelände so schnell wie möglich zu räumen, damit die Bauarbeiten beginnen können. Gleichzeitig wurde darauf hingewiesen, dass die anhaltenden Stürme und Regenfälle im September die Strecke beeinträchtigten und den Bau erschwerten.

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan würdigte die Bemühungen der Gemeinde bei der Räumung und dem Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau. Allerdings kommt das Projekt immer noch nur langsam voran, was hauptsächlich auf Probleme beim Landerwerb zurückzuführen ist.

Der stellvertretende Verkehrsminister schlug vor, dass die Provinz Dong Nai den Räumungsarbeiten des Projekts mehr Aufmerksamkeit schenken sollte, da dies der entscheidende Punkt für den Fortschritt sei. Um die Räumung der Baustelle zu beschleunigen, müssen die Gemeinden ein Höchstmaß an Personal bündeln. Darüber hinaus arbeitet man mit Ministerien, Zweigstellen und Einheiten zusammen, um die Verfahren zur Erteilung von Lizenzen für den Landbergbau zu beschleunigen und so den Baufortschritt zu beschleunigen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-du-an-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-con-cham-do-vuong-mat-bang-192240923200817557.htm