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Den "Schlüssel" zum Management von Straßenessen finden.

Das Land zählt derzeit Hunderttausende von Straßenhändlern, was nicht nur Herausforderungen im Qualitätsmanagement sowie in den Bereichen Umwelt, Verkehr und Stadtentwicklung mit sich bringt, sondern auch ernsthafte Bedenken hinsichtlich der Lebensmittelsicherheit aufwirft. Im Durchschnitt werden jährlich 6 bis 11 Fälle von Lebensmittelvergiftungen durch Straßenessen registriert (dies entspricht 3,2 bis 5,7 % aller Lebensmittelvergiftungsfälle); die Anzahl der Betroffenen variiert dabei stark und reicht von wenigen Personen über einige Dutzend bis hin zu Hunderten.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng26/03/2026

Die häufigste Ursache (53 %) ist eine mikrobielle Verunreinigung mit Bakterien wie E. coli, Coliformen und Salmonellen, die häufig bei Lebensmittelvergiftungen durch Brot vorkommt. Besorgniserregend ist, dass die Ursache von etwa 45 % der Lebensmittelvergiftungen durch Straßenessen weiterhin ungeklärt ist.

Tatsächlich ist die Kontrolle des Risikos von Lebensmittelverunreinigungen und -vergiftungen in allen Phasen der aktuellen Straßenimbiss-Lieferkette schwierig. Die meisten Betriebe sind klein, familiengeführt und arbeiten in provisorischen Ständen mit unzureichender Ausstattung. Die Rohstoffe stammen hauptsächlich von kleinen, unabhängigen Lieferanten, werden auf dem freien Markt mit unklarer Herkunft gekauft oder selbst verarbeitet, was eine gründliche Qualitätskontrolle unmöglich macht.

Obwohl das Bewusstsein der Straßenhändler für Lebensmittel allmählich wächst, sind die Praktiken und Verantwortlichkeiten im Bereich der Lebensmittelsicherheit noch immer eher reaktiv. Es muss auch offen eingeräumt werden, dass die Effektivität des Lebensmittelsicherheitsmanagements durch die Behörden in einigen Regionen nicht hoch oder durchgängig ist und die Mittel für Inspektionen und Tests sehr begrenzt sind.

In vielen asiatischen und ASEAN-Ländern wurden Qualitätsmanagement und Lebensmittelsicherheit im Straßenimbiss zu nationalen Programmen mit zahlreichen Initiativen ausgebaut. In Indien trägt das Modell des „Clean Street Food Hub“ zur Verbesserung der Straßenimbissstände bei, lockt Touristen an und erhöht das Einkommen der lokalen Bevölkerung. Teilnehmende Verkäufer erhalten Schulungen zur Lebensmittelsicherheit; die Betriebe werden bei der Abfallentsorgung und der Versorgung mit sauberem Wasser unterstützt und müssen mindestens 80 % der geforderten Punktzahl im Bereich Lebensmittelsicherheit erreichen. In Japan ermöglicht das mobile Straßenimbissmodell (mit Verkaufsständen) den Betrieb in ausgewiesenen Gebieten und bietet Zugang zu Strom und sauberem Wasser.

In Thailand sieht das Modell „Bangkok Street Food Quality and Safety“ vor, dass Betriebe inspiziert und bewertet werden und bei Erfüllung der Standards ein Siegel für „sauberes, leckeres Essen“ erhalten. Gleichzeitig werden in Fußgängerzonen und Touristengebieten Geschäftsbereiche mit festgelegten Öffnungszeiten ausgewiesen; die Verkäufer sind für den Zustand ihrer Ausrüstung und die Einhaltung der Hygienevorschriften verantwortlich. Auch in Singapur werden staatlich finanzierte Streetfood-Zentren (Hawker-Zentren) errichtet und gefördert. Dort werden Infrastruktur, Wasserversorgung und Abwasserentsorgung, Müllabfuhr sowie Tische und Stühle bereitgestellt; Hunderte registrierte Betriebe werden regelmäßig (einschließlich der Rohstoffquellen) überprüft, erhalten Ranglisten und ihre Hygienebewertungen werden öffentlich bekannt gegeben. Dies gilt als der „Goldstandard“ für die Qualitäts- und Sicherheitssicherung von Streetfood.

Im Kontext der tiefgreifenden regionalen und internationalen Integration kann Vietnam sicherlich aus Erfahrungen lernen, um die Qualität des Managements und der Kontrolle der Lebensmittelsicherheit in diesem Gewerbebereich zu verbessern. Zunächst ist es notwendig, die vollständigen Vorschriften für den Betrieb von Straßenimbissständen (Zutaten, Ausrüstung, Verarbeitungsverfahren, Schulungen usw.) zu erlassen und die Planung und Unterstützung der technischen Infrastruktur für wichtige Modelle wie Straßenimbisszentren oder speziell für Straßenimbissstände eingerichtete Straßen umzusetzen.

Gleichzeitig fördert die Inspektion, Bewertung und öffentliche Rangliste von Straßenimbissständen einen gesunden Wettbewerb, der Lebensmittelsicherheit und Servicequalität gewährleistet und den Verbrauchern die Möglichkeit gibt, selbst zu entscheiden oder den Betrieb zu boykottieren. Die Übertragung von Managementverantwortung an die lokalen Behörden ermöglicht es diesen, Standorte direkt zu planen und die Einhaltung der Qualitäts- und Lebensmittelsicherheitsvorschriften für diese Art von Betrieben zu überwachen. Diese Ziele erfordern Zeit und den entschlossenen Einsatz der gesamten Gemeinschaft.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/tim-chia-khoa-quan-ly-thuc-an-duong-pho-post844872.html


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