Ich habe den Ausgang gefunden.

Früher wurde das Pfeifen der Lokomotive mit dem ähnlich klingenden Wort „hu hu“ übersetzt, was so viel wie Traurigkeit bedeutet. Was gibt es Neues in der Eisenbahnbranche?

Das jüngste Beispiel ist die erst kürzlich in Betrieb genommene Bahnstrecke Hanoi – Dong Hoi (Quang Tri). Diese Strecke ist speziell für Touristen konzipiert, und die Ticketpreise entsprechen dem hohen Komfort. Ob Sitz- oder Liegewagen, die Ausstattung der Waggons entspricht laut Investoren dem Standard der Business Class im Flugzeug. Zuvor verkehrte bereits der „Rote Phönix“ zwischen Hanoi und Hai Phong und diente ebenfalls dem Tourismus.

Was ist das Besondere an diesen Touristenzügen?

Technisch gesehen sind die Waggons vollständig inländisch gefertigt und mit modernster Technologie ausgestattet. Doch viel wichtiger ist der Service. Touristen sind bekanntlich anspruchsvoll, daher müssen Touristenzüge, um ihre Marke weiterzuentwickeln, stets Sauberkeit, Pünktlichkeit und aufmerksames Personal gewährleisten. Genau diese Punkte wurden bei älteren Zügen häufig bemängelt. Das bedeutet auch, dass sich unsere Bahnindustrie im Wandel befindet und lernt, echten Service zu bieten.

Was man mit Hingabe tut, wird entsprechend belohnt. Ob es in Zukunft ein gemächlicher Zug oder ein Hochgeschwindigkeitszug sein wird – die Servicequalität entscheidet über die Kundenbindung. Ein neues Serviceverständnis führt zu bedeutenden Veränderungen. Der Wettbewerb als Überlebensstrategie bietet einen Ausweg.

TU QUEO

Quelle: https://www.sggp.org.vn/tim-thay-loi-ra-post808079.html