(NLĐO) - Am Bahnhof Ben Thanh besuchte Generalsekretär To Lam persönlich die mit dem Zug reisenden Fahrgäste und unterhielt sich mit ihnen.
Am 22. Februar um die Mittagszeit unternahmen Generalsekretär To Lam und eine Delegation von Führungskräften aller Ebenen eine Besichtigung der U-Bahnlinie 1.
Am Bahnhof Ben Thanh besuchte Generalsekretär To Lam persönlich die Fahrgäste und unterhielt sich mit ihnen. Dieser Besuch verdeutlichte nicht nur das Engagement der Partei- und Staatsführung für das öffentliche Verkehrssystem, sondern bekräftigte auch die Bedeutung der Metrolinie 1 für die Entwicklung der städtischen Infrastruktur, die Reduzierung von Staus und die Verbesserung der Lebensqualität der Bevölkerung von Ho-Chi-Minh-Stadt.
Am selben Morgen hatte die Metro-Linie 1 außerdem die Ehre, den laotischen Premierminister Sonexay Siphandone und eine Delegation hochrangiger Führungskräfte zu einem Besuch und Erlebnis zu begrüßen.
Herr Le Minh Triet, Direktor der Urban Railway Company No. 1 (HURC1), teilte mit, dass beide Delegationen „besondere Gäste“ seien, die HURC1 überraschten, sie aber auch mit Stolz erfüllten, da die Metro-Linie 1 von den Führern beider Länder so große Aufmerksamkeit erhielt.
Generalsekretär To Lam erkundet am Morgen des 22. Februar das U-Bahn-System. Foto: HURC1
In ihrem Bericht auf der Sitzung gab HURC1 an, dass die U-Bahnlinie 1 im Zeitraum vom 1. Februar bis zum 19. Februar 2025 3.768 Züge eingesetzt und 913.540 Fahrgäste befördert habe, womit 124 % des geplanten Transportziels erreicht worden seien.
Die Metro-Linie 1 nahm am 22. Dezember 2024 offiziell ihren Betrieb auf und hat bis heute über 4,6 Millionen Fahrgäste befördert.
Fahrgäste in der U-Bahn am Morgen des 22. Februar.
Die Metro-Linie 1 ist die erste Stadtbahnlinie von Ho-Chi-Minh-Stadt mit einer Gesamtlänge von ca. 19,7 km, davon verlaufen 2,6 km unterirdisch und 17,1 km oberirdisch. Sie umfasst 14 Stationen (3 unterirdische und 11 oberirdische).
Die Route beginnt am Ben-Thanh-Markt und führt über die Straßen Le Loi, Nguyen Sieu, Ngo Van Nam, Ton Duc Thang, Ba Son, Nguyen Huu Canh, Van Thanh und Dien Bien Phu, die Saigon-Brücke und die Hanoi-Autobahn bis zum Depot Long Binh in Ho-Chi-Minh-Stadt. Das Depot erstreckt sich über eine Fläche von 20 Hektar.
Die Strecke wird mit 17 Zügen bedient, die jeweils 930 Fahrgäste fassen, davon 147 Sitzplätze und 783 Stehplätze. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 110 km/h auf der Hochbahnstrecke und 80 km/h im Tunnel. Derzeit verkehrt die Strecke täglich von 5:00 bis 22:00 Uhr im 8- bis 12-Minuten-Takt mit durchschnittlich 200 Fahrten pro Tag.
Die Metro-Linie 1 wird von der Öffentlichkeit rege genutzt. Das höchste jemals verzeichnete Fahrgastaufkommen erreichte 200.000 Fahrgäste pro Tag am 29. Dezember 2024 und 120.000 Fahrgäste pro Tag am 30. Januar 2025 (dem zweiten Tag von Tet).
Das automatisierte Fahrgelderfassungssystem der Linie unterstützt verschiedene Zahlungsmethoden wie QR-Codes, die HCMC Metro App, internationale Bankkarten, inländische NAPAS-Karten, MoMo Wallet und Bürgerausweise.
Die Ticketpreise sind in verschiedene Kategorien unterteilt: Einzelfahrkarten kosten zwischen 7.000 und 20.000 VND (6.000 bis 19.000 VND bei bargeldloser Zahlung), Tageskarten 40.000 VND, 3-Tages-Karten 90.000 VND und Monatskarten 300.000 VND für reguläre Fahrgäste bzw. 150.000 VND für Studierende. Die Fahrt ist kostenlos für Revolutionäre, Menschen mit Behinderungen, Senioren und Kinder unter 6 Jahren.
Quelle: https://nld.com.vn/tong-bi-thu-to-lam-di-metro-so-1-19625022213014527.htm
Kommentar (0)