Das Artemis-Programm sah sich mit zahlreichen Hindernissen und Verzögerungen konfrontiert. Die unbemannte Mission Artemis I fand nach einer Reihe von Verschiebungen und Absagen erst im November 2022 statt. Im Februar dieses Jahres musste die NASA auch den Start von Artemis II verschieben, nachdem beim letzten Treibstoffbeladungstest Probleme aufgetreten waren.

Die Erde, gesehen durch eines der Hauptfenster des Orion-Raumschiffs während der Artemis-II-Mission. (Bild: NASA)
Sofern während Artemis II keine anderen größeren Probleme auftreten, wird die NASA im Rahmen der Artemis III-Mission im Jahr 2027 hochentwickelte kommerzielle Technologien im erdnahen Orbit testen, darunter das Andocken des Orion-Raumschiffs an eine Landefähre von SpaceX oder Blue Origin.
Diese Mission konzentriert sich auf das Testen der neuen Lebenserhaltungssysteme, Triebwerke und des Mondrovers (Axiom EMU) vor bemannten Mondlandungen. Die NASA plant die erste Mondlandung im Jahr 2028 mit der Artemis-IV-Mission.
Bis in die 2030er Jahre rechnet die NASA damit, mit der Entwicklung von Siedlungen, Rovern und Frachtlandeplätzen zu beginnen, um eine nachhaltige Präsenz auf der Mondoberfläche zu etablieren.
Das Orion-Raumschiff mit vier Astronauten an Bord für die Artemis-II-Mission startete am 2. April um 5:35 Uhr ( Hanoi- Zeit) mit einer SLS-Rakete ins All. Nach dem Eintritt in die Erdumlaufbahn führte das Raumschiff ein entscheidendes Triebwerksmanöver durch, um die Erdumlaufbahn zu verlassen und Kurs auf den Mond zu nehmen.

Die SLS-Rakete startete am 1. April vom Kennedy Space Center in den USA das Raumschiff Orion mit der Besatzung der Artemis-II-Mission. (Foto: Getty Images)
Etwa zwei Tage nach dem Start erreichte Orion die Hälfte seiner Flugbahn in einer Entfernung von über 219.000 km von der Erde. Am fünften Tag trat das Raumschiff in den Gravitationseinfluss des Mondes ein und befindet sich nun offiziell im Weltraum um den Satelliten.
Am sechsten Tag der Mission führte die Besatzung einen Vorbeiflug an der Rückseite des Mondes durch – eine Mission, die etwa sieben Stunden dauerte und als die wichtigste gilt. Während dieses Fluges verlor das Raumschiff Orion vorübergehend für etwa 40 Minuten den Kontakt zur Erde, da der Mond das Signal blockierte.
Etwa zur gleichen Zeit stellte Artemis II einen neuen Rekord für den am weitesten von der Erde entfernten bemannten Flug der Geschichte auf und erreichte eine maximale Entfernung von rund 406.773 km. Damit übertraf sie den Meilenstein von Apollo 13 aus dem Jahr 1970 (rund 400.171 km). Das Raumschiff näherte sich dem Mond zudem bis auf etwa 6.500 km.
Video der Sonnenfinsternis, als das Raumschiff Orion hinter dem Mond vorbeiflog. (Quelle: NASA)
Während des 7-stündigen Vorbeiflugs führte die Besatzung zahlreiche wissenschaftliche Beobachtungen durch, fotografierte die Oberfläche, untersuchte geologische Strukturen und beobachtete die Sonnenfinsternis aus dem Weltraum.
Nachdem das Raumschiff Orion seinen Umlauf vollendet hatte, nutzte es die Gravitationskraft des Mondes, um in einer „freien Rückkehr“-Umlaufbahn zur Erde zurückzukehren.

Das Raumschiff Orion mit der Besatzung der Artemis-II-Mission an Bord ist auf dem Weg zur Erde. (Screenshot)
Am neunten Tag der Mission, der gleichzeitig der letzte volle Tag der Besatzung im Weltraum war, gab die NASA bekannt, dass die Artemis-II-Astronauten die Hälfte der Strecke zwischen Mond und Erde zurückgelegt hatten.
Das Raumschiff Orion wird am 10. April gegen 20:07 Uhr (11. April, ca. 7:07 Uhr Ortszeit Hanoi) vor der Küste von San Diego, USA, im Pazifischen Ozean landen.
Obwohl die Artemis II auf ihrer Reise zum Mond zahlreichen Risiken ausgesetzt ist, glauben Experten, dass die gefährlichste Phase in ihrer letzten Phase liegt: dem Wiedereintritt in die Erdatmosphäre.
Beim Wiedereintritt in die Erdatmosphäre erreichte das Orion-Raumschiff Geschwindigkeiten von bis zu 40.000 km/h, mehr als die 30-fache Schallgeschwindigkeit, und erzeugte dabei Außentemperaturen von über 2.700 Grad Celsius. Dies setzte den Hitzeschild – eine lebenswichtige Schutzkomponente des Raumschiffs – enorm unter Druck.

Die Orion-Raumkapsel der NASA landete im Dezember 2022 nach ihrer unbemannten Artemis-I-Mission zum Mond im Pazifik. (Foto: Getty Images)
Das Problem wurde nach Artemis I im Jahr 2022 deutlich, als der Hitzeschild ungewöhnliche Lochfraßbildung und Risse aufwies. Obwohl die Raumsonde dennoch sicher landete, gaben diese Anzeichen Anlass zur Sorge hinsichtlich der Haltbarkeit des Avcoat-Materials unter extremen Bedingungen.
Bei Artemis II verwendet die NASA weiterhin ein ähnliches Hitzeschilddesign, hat aber die Wiedereintrittsbahn angepasst. Anstatt wie Artemis I in einer Art „Sprungflug“ zu fliegen, wird das Raumschiff eine höhere Flugbahn einnehmen, um die Hitzebelastung zu reduzieren und das Beschädigungsrisiko zu minimieren.
Die NASA erklärte, sie habe das System über ein Jahr lang analysiert und getestet und bestätigt, dass es sicher genug sei, um die Besatzung zurückzubringen. Einige Experten bleiben jedoch vorsichtig und argumentieren, dass die Risiken nicht vollständig ausgeschlossen werden können.
Dem Plan zufolge wird das Orion-Raumschiff vor der Küste von San Diego im Meer landen. Dies ist nicht nur das Ende der Reise, sondern auch ein entscheidender Test, der über den Erfolg der gesamten Mission entscheiden wird.
Quelle: https://vtcnews.vn/truc-tiep-phi-hanh-doan-artemis-ii-tro-ve-trai-dat-ar1012335.html










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