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Träume auf der anderen Seite des Bung-Flusses

Der Morgennebel liegt noch immer über dem Bung-Fluss, als ein kleines Boot mit einigen Dorfbewohnern und ein paar Säcken voller Waren lautlos vom Anleger ablegt und damit einen neuen Tag des Broterwerbs beginnt. Seit Jahrzehnten sind die 72 Haushalte des Dorfes Dau Go (Gemeinde Thuong Duc) auf dieses Boot angewiesen. Vom Schul- und Krankenhausbesuch bis hin zu Hochzeiten und Beerdigungen – alles hängt von dieser Fähre ab.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng14/06/2026

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Das Dorf Dau Go mit seinen 72 Haushalten liegt eingebettet am Ufer des Bung-Flusses. Foto: NT

Trotz der rasanten Entwicklung der Stadt hegen die Menschen hier immer noch den Traum von einer Brücke, die die Trennung zwischen den beiden Ufern überwindet.

Das Dorf auf der anderen Seite des Wassers

Vom Zentrum der Gemeinde Thuong Duc aus erreicht man das Dorf Dau Go über eine lange, kurvenreiche Straße, die sich durch üppig grüne Berghänge schlängelt. Von dieser Flussseite aus ist das Dorf zwischen den Bäumen schemenhaft zu erkennen. Obwohl es nur wenige hundert Meter entfernt liegt, wirkt es wie eine andere Welt . Dahinter erheben sich majestätische Berge, und davor fließt der tiefe und breite Bung-Fluss. Diese einzigartige Topografie hat Dau Go über Jahrzehnte zu einer abgeschiedenen Oase gemacht.

Die Kinder von Dau Go wachsen mit dem Bild eines auf den Wellen schaukelnden Bootes auf. Auch die Ältesten des Dorfes träumen schon fast ihr ganzes Leben lang von einer Brücke und warten darauf, doch dieser Traum ist noch nicht Wirklichkeit geworden.

Das kleine Boot konnte nur wenige Personen und einige Güter transportieren. Jede Flussüberquerung dauerte etwa zehn Minuten. Diese Zeit schien kurz, doch für die Bewohner von Dau Go barg sie große Sorgen.

Frau Nguyen Thi To (70 Jahre alt) saß in ihrem abgetragenen Hemd am Rand des Bootes und blickte mit trüben Augen zum gegenüberliegenden Ufer. Ihre leise, traurige Stimme vermischte sich mit dem Rauschen der Wellen: „Alles hängt von der Fähre ab, mein Kind! Kinder zur Schule, Kranke ins Krankenhaus, Hochzeiten, Beerdigungen … alles ist von dieser Fähre abhängig. An sonnigen Tagen geht es noch, aber wenn es regnet und Überschwemmungen gibt, ist das ganze Dorf völlig von der Außenwelt abgeschnitten. Wenn hier etwas passiert, können wir nur noch über den Fluss schauen und weinen …!“

Frau To berichtete, dass dieses Gebiet früher zur Gemeinde Dai Son im Bezirk Dai Loc der ehemaligen Provinz Quang Nam gehörte, nun aber mit der Gemeinde Thuong Duc zusammengelegt wurde. Die Verwaltungsgrenzen mögen sich geändert haben, doch die Not, die das zersplitterte Gebiet mit sich bringt, bleibt bestehen – eine Narbe, die sich tief in das Leben der Menschen eingegraben hat. Wenn die Älteren im Dorf sterben, müssen ihre Särge unter waghalsigen Bedingungen in kleinen Booten über den Fluss getragen werden. Selbst Kleinkinder, die kaum laufen können, müssen lernen, auf dem Rand der Boote das Gleichgewicht zu halten, um ihre Schule am anderen Ufer zu erreichen.

Frau Tos Blick schweifte in die Ferne, als sie sich an die bitterkalten Winternächte erinnerte, in denen schwangere Frauen unerwartet Wehen bekamen. Das ganze Dorf versammelte sich, zündete Fackeln an, breitete Matten aus und trug die Frau ans Flussufer. Der schlafende Bootsmann hörte die verzweifelten Schreie, startete sofort den Motor und eilte hinaus. „Manche Fahrten erreichten das Krankenhaus rechtzeitig, und Mutter und Kind waren wohlauf. Aber manche Fahrten kamen zu spät …“ Frau Tos Stimme verstummte, dann blickte sie auf das sanft fließende Wasser hinab.

Das harte Leben an der Fähre in Dau Go ist nicht nur eine Geschichte des Überlebenskampfes, sondern auch ein Hindernis für Träume. Hier sind Geburten keine Seltenheit.

Herr Mai Van Cong (38 Jahre) hat die Zeit noch immer nicht vergessen, als seine Frau vor vielen Jahren mitten in einem heftigen Regensturm in den Wehen lag. Der Fluss war hoch angeschwollen, und die Fähre musste lange warten, bevor sie sich traute, überzusetzen. „Das erste Kind war gerade auf der anderen Seite angekommen, als meine Frau es direkt auf der Straße zur Welt brachte. Das zweite Kind wurde direkt am Fähranleger geboren, noch bevor wir in den Bus gestiegen waren“, erzählte er, und seine Stimme hallte noch immer von der quälenden Erinnerung wider.

In Dau Go gibt es keine weiterführenden Schulen, sondern nur einen kombinierten Kindergarten und eine Grundschule. Um ihre Schulbildung fortzusetzen, müssen die Kinder den Fluss überqueren und Dutzende von Kilometern zurücklegen. Zu Beginn der Woche bringen die Eltern ihre Kinder zum Fähranleger und warten dort auf die Fähre. Am Ende der Woche fiebern sie der Rückkehr ihrer Kinder entgegen. Der Schulweg dieser Kinder beginnt mit dem Dröhnen des Fährmotors im frühen Morgennebel.

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Herr Cong sagte, alle Kinder hier seien lernbegierig. Denn sie verstünden, dass sie nur durch Bildung dem Teufelskreis aus Armut und Isolation entkommen könnten. „Ihre Eltern arbeiten so hart, dass die Kinder großes Mitleid mit ihnen haben. Sie sagen sich, dass sie lernen müssen, um später ein besseres Leben zu führen“, so Herr Cong.

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Eine Ecke des Dorfes Dau Go. Foto: NT

Ein Traum von einer Brücke

Der sanfte Bung-Fluss, an sonnigen Tagen friedlich, verwandelt sich während der Regenzeit in eine reißende Mauer, die den Verkehr von der Außenwelt abschneidet. Der Fährverkehr wird eingestellt, der Strom fällt aus und das Telefonnetz bricht zusammen. Das gesamte Dorf ist von den Fluten eingeschlossen. „Vor einigen Jahren erkrankte ein Mann aus dem Dorf nachts an einer Blinddarmentzündung. Es regnete stark und das Wasser strömte reißend, sodass sich niemand traute, ein Boot zu rudern. Weil er es nicht rechtzeitig in ein Krankenhaus schaffte, ist er gestorben. Es ist so tragisch, aber an wen können wir uns um Hilfe wenden?“, sagte Frau Nguyen Thi Hue (53 Jahre) mit zitternder Stimme.

Nicht nur Menschenleben sind bedroht, sondern die Hochwassersaison beeinträchtigt auch direkt die Existenzgrundlage des gesamten Dorfes. Jedes Mal, wenn die Ankündigung der Wasserabgabe aus dem Wasserkraftwerk hört, packen die Dorfbewohner panisch ihre Habseligkeiten zusammen, bringen ihr Vieh in Sicherheit und fliehen in die Berge, um dort vorübergehend Schutz zu suchen. Zurück bleiben ihre kleinen Häuser am Flussufer. „Viele Besitztümer, die sich über das Jahr angesammelt haben, zusammen mit Schweinen, Hühnern, Enten … können in nur einer Nacht mit Hochwasser fortgespült werden – das passiert häufig in Dau Go. Wir haben uns daran gewöhnt, aber es ist trotzdem sehr traurig!“, sagte Frau Hue nachdenklich.

Die Bewohner von Dau Go leben hauptsächlich vom Anbau von Akazien und Ananas. Das Land ist karg und das Klima rau. Eine gute Ernte bringt niedrige Preise, eine schlechte Ernte hingegen lässt sie leer ausgehen. Daher plagen sie seit Generationen Armut.

Die Männer von Dau Go wuchsen mit dem Geräusch der Fährmotoren auf dem Bung-Fluss auf. Die Frauen des Dorfes sind es gewohnt, jeden Abend am Flussufer zu stehen und auf die Rückkehr ihrer Männer und Kinder zu warten. Sie stehen jeden Morgen im Morgengrauen auf, um die erste Fähre zu erreichen. Doch Vertrautheit bedeutet nicht Hoffnung. „Unsere Generation hat genug gelitten. Wir hoffen nun nur noch, dass unsere Kinder und Enkelkinder die Chance bekommen, weiterzukommen, ein stabileres Leben zu führen und nicht für immer hier festzusitzen. Der größte Wunsch unseres Volkes ist eine Brücke. Eine Brücke, damit die Kinder sicherer zur Schule gehen können. Eine Brücke, damit die Kranken sich in regnerischen Nächten keine Sorgen machen müssen. Eine Brücke, damit dieses Dorf nicht länger isoliert ist“, vertraute Frau Hue an.

Die Einheimischen berichteten, immer wieder Gerüchte über den Bau einer Brücke gehört zu haben. Es wurden Untersuchungen durchgeführt, die dann aber im Sande verliefen. Die Baupläne wurden zwar in Bürgerversammlungen erwähnt, blieben aber nur auf dem Papier. Die Zeit verging, die alte Fähre verfiel, und die Menschen warteten weiter. „Vor einigen Jahren kamen mehrere Teams, um die Brücke zu begutachten, aber es ist schon so lange her, und nichts ist passiert. Wahrscheinlich liegt es an den hohen Kosten und der geringen Einwohnerzahl, deshalb warten wir immer noch…“, sagte Frau Hue seufzend.

Der Brückenwärter, der die beiden Ufer verbindet.

An einem Mittag Anfang Juni tauchte die Sonne den Bung-Fluss in goldenes Licht. Die Fähre watschelte zurück ans Ufer, beladen mit einigen Säcken Dünger, Baumaterialien und mehreren dicht gedrängten Motorrädern.

Der über 60-jährige Bootsmann mit sonnengebräunter Haut sagte, die Arbeit sei extrem hart, aber er könne sie nicht aufgeben. „Wenn ich aufhöre, wissen die Dorfbewohner nicht mehr, wie sie sich fortbewegen sollen …“ Am meisten fürchtet er die Regenzeit. „Das Wasser steigt, die Wellen sind hoch, und an vielen Tagen traue ich mich nicht, den ganzen Tag rauszufahren. Aber wenn die Dorfbewohner mich brauchen, versuche ich es trotzdem“, sagte er, während er das Ruder noch immer fest umklammerte.

Wie kein anderer versteht der Fährmann, dass der Bung nicht nur zwei Landstriche trennt, sondern auch Chancen, Wissen und die Zukunft einer ländlichen Gegend. Er sagt, die Menschen hier träumten nicht von Luxus. Sie hofften nur, dass eines Tages das Klicken des alten Fährmotors dem geschäftigen Lärm der Autos auf einer stabilen Betonbrücke weichen würde. Dass der Bung eines Tages keine trennende Grenze mehr sei.

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Der Bung-Fluss ist zwar nicht sehr breit, aber breit genug, um eine Distanz zwischen seinen Ufern zu schaffen. Diese Distanz wird in jedem Schritt der Schulkinder jeden Morgen deutlich, im besorgten Blick der Mütter während der Regenzeit und im Seufzen der Alten, die ihr Leben lang auf eine Brücke gewartet haben, die noch immer nicht gebaut wurde.

Ein führendes Mitglied des Volkskomitees der Gemeinde Thượng Đức erklärte, die Lokalregierung sei seit vielen Jahren besorgt über die Verkehrsprobleme der Bewohner des Dorfes Đầu Gò. Das Fehlen einer Brücke beeinträchtige das Leben der Menschen, den Handel und die Rettungsmaßnahmen während der Regenzeit und bei Stürmen erheblich. „Die Menschen leiden unter vielen Nachteilen, da sie durch den Fluss Bung voneinander getrennt sind. Die Lokalregierung hofft, dass bald Mittel in den Bau einer Brücke investiert werden, damit die Menschen bequemer und sicherer reisen können“, so das Komiteemitglied.

Wir verließen das Dorf Dau Go, als die Nacht allmählich den Bung-Fluss verschluckte. Der Fähranleger hinter uns verschwand in der Dunkelheit, nur das heisere, gedämpfte Motorengeräusch hallte wider. Doch auf der anderen Seite des Ufers stieg blauer Rauch aus den kleinen Häusern auf und vermischte sich mit dem Zwielicht.

Und genau wie der Fluss Bung niemals aufhört zu fließen, so existiert die Sehnsucht nach einer Brücke, die die beiden Ufer verbindet, stillschweigend in jeder Geschichte und jedem Blick der Menschen hier.

Quelle: https://baodanang.vn/uoc-mo-ben-kia-song-bung-3340427.html

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