Neue Entwicklungsmöglichkeiten für die Provinz Dong Nai.

Auf der 2. Konferenz des 14. Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Vietnams (vom 23. bis 25. März 2026) einigte sich das Zentralkomitee auf den Grundsatz, die Stadt Dong Nai direkt der Zentralregierung zu unterstellen, wodurch sich für die Provinz Dong Nai neue Entwicklungschancen eröffnen, um gemeinsam mit dem Rest des Landes in eine Ära des nationalen Wohlstands einzutreten.

Die Bevölkerung und die Unternehmen sind begeistert.

Die Nachricht, dass die Provinz Dong Nai die Verfahren zur Errichtung einer zentralverwalteten Stadt vorbereitet, hat viele Menschen und Unternehmen in der Region erfreut.

Der Verkehrsknotenpunkt zwischen der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau und der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay in der Provinz Dong Nai. FOTO: PHU NGAN

Laut Herrn Doan Van Duc (wohnhaft im Stadtbezirk Tran Bien, Provinz Dong Nai) realisiert die Provinz parallel zahlreiche wichtige Verkehrsprojekte, darunter die Ringstraßen 3 und 4 um Ho-Chi-Minh-Stadt sowie die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau. Nach ihrer Inbetriebnahme werden diese Projekte zu wichtigen nationalen und internationalen Verkehrsknotenpunkten. Daher sei die Einrichtung einer zentral verwalteten Stadt notwendig, um günstige Rahmenbedingungen zu schaffen und der Provinz – ähnlich wie Ho-Chi-Minh-Stadt – spezielle Mechanismen für ihre weitere Entwicklung zu gewähren.

Nguyen Duc Cu (ein Einwohner der Gemeinde Long Thanh) sagte begeistert: „Diese Nachricht hat die Menschen hier in den letzten Tagen sehr aufgeregt. Alle freuen sich, dass sich die Provinz von Tag zu Tag verändert. In Kürze wird die Gemeinde Long Thanh zu einem Stadtbezirk und sich mit dem Erscheinungsbild einer internationalen Flughafenstadt ein neues Gesicht geben. Die Menschen in der Region werden als Erste davon profitieren; ihr Lebensstandard und ihr Einkommen werden sich mit dem Aufkommen neuer Dienstleistungsbranchen verbessern, die die alten, wenig ertragreichen Kautschukplantagen ersetzen.“

Herr Nguyen Hoang Dat, Direktor der Vinahe Cashew Company (Dong Xoai Ward, Provinz Dong Nai), äußerte seine Hoffnung, dass Dong Nai, sollte es eine zentralverwaltete Stadt werden, über günstigere Mechanismen und Richtlinien sowie starke Investitionen in die Entwicklung lokaler Unternehmer und Unternehmen verfügen und dadurch die Effektivität wichtiger lokaler Produkte im Zuge der städtischen Wirtschaftsentwicklung gesteigert werden würde.

Verbindung wichtiger Wirtschaftszentren

Nach dem Zusammenschluss wird für die Provinz Dong Nai im Jahr 2025 ein bemerkenswertes Wachstum des Bruttoinlandsprodukts (BIP) von 9,63 % erwartet. Dies übertrifft das Regierungsziel um 1,13 Prozentpunkte und wäre der höchste Wert seit zehn Jahren. Der Index der Industrieproduktion soll im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 15,22 % steigen. Gleichzeitig wird der Exportumsatz auf 34,6 Milliarden US-Dollar geschätzt, ein Anstieg von 16,23 % gegenüber 2024; der Importumsatz wird auf 23,8 Milliarden US-Dollar geschätzt, ein Anstieg von 14,25 % gegenüber 2024; und die Handelsbilanz soll einen Überschuss von rund 10,7 Milliarden US-Dollar aufweisen. Diese Ergebnisse, zusammen mit dem frühzeitigen Abschluss der Verfahren zur Etablierung der Provinz als zentralverwaltete Stadt und der Aufnahme des kommerziellen Betriebs am Flughafen Long Thanh (voraussichtlich im zweiten Quartal 2026), werden einen Hebel schaffen, der der Provinz helfen wird, die zweistelligen Wachstumsziele im Jahr 2026 und in den Folgejahren erfolgreich zu erreichen.

Viele strategische Infrastrukturprojekte, die durch die Provinz Dong Nai verlaufen, werden beschleunigt. FOTO: LE XUAN

Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai schließt derzeit zügig die öffentliche Anhörung zum Vorschlag ab, Dong Nai zur zentralverwalteten Stadt zu erklären. Der Vorschlag soll dem Volksrat zur Prüfung und Entscheidung vorgelegt werden. Es wird erwartet, dass Dong Nai die letzten Schritte zur Vorlage des entsprechenden Beschlusses an die Nationalversammlung im Jahr 2026 zügig abschließen wird. Ziel ist es, den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung gerecht zu werden, einen modernen und attraktiven Stadtraum zu schaffen und Investitionen in die strategische Verkehrsinfrastruktur zu koordinieren. Dadurch soll Dong Nai eine neue Position einnehmen, um Investitionen anzuziehen und Verbindungen zu wichtigen Wirtschaftszentren im ganzen Land – insbesondere nach Ho-Chi-Minh-Stadt, Tay Ninh sowie in das zentrale Hochland und die südliche Zentralregion – herzustellen, was positive Auswirkungen auf das Mekong-Delta haben wird.

Die Provinzdelegation organisiert derzeit eine Studienreise zu Eisenbahntechnologien in China. In Kürze wird die Provinz eine weitere Delegation nach Japan entsenden, um sich über Technologien und Erfahrungen im Bau moderner Stadtbahnen zu informieren und so die Vorgabe des Generalsekretärs zur Verkürzung der Reisezeit vom Flughafen Long Thanh nach Ho-Chi-Minh-Stadt umzusetzen.

Bis 2025 wird das Bruttoinlandsprodukt (BIP) von Dong Nai voraussichtlich über 677 Billionen VND, die Staatseinnahmen fast 103 Billionen VND und das BIP pro Kopf 152,8 Millionen VND erreichen. Damit wäre Dong Nai die viertgrößte Volkswirtschaft des Landes. Nach der Fusion erfüllt Dong Nai im Wesentlichen alle sieben Kriterien für eine zentralverwaltete Stadt: großflächige Entwicklung, ausgeglichener Haushalt, moderne Wirtschaftsstruktur, strategische Lage, zentrale Rolle in der regionalen Vernetzung, ein sich dynamisch entwickelndes Infrastruktursystem und erhebliches Potenzial für die Stadtentwicklung in der kommenden Zeit.

Laut Nguyen Kim Long, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, ist es von großer Bedeutung, dass die Politik, die Stadt Dong Nai direkt der Zentralregierung zu unterstellen, nicht nur auf den legitimen Bestrebungen und Wünschen des Parteikomitees, der Regierung und des Volkes der Provinz Dong Nai beruht, sondern – was noch wichtiger ist – dass dieser Wunsch von der Zentralregierung anerkannt und berücksichtigt und in die strategische Gesamtvision der Entwicklung des Landes eingeordnet wurde.

Im Jahr 2026 wird Dong Nai seine drei Kernsäulen als Grundlage für bahnbrechende Entwicklungen weiter stärken und perfektionieren: synchrone Infrastrukturplanung und -entwicklung mit dem Flughafen Long Thanh als strategischem Schwerpunkt; Gewährleistung sozialer Sicherheit mit vorrangigem sozialen Wohnungsbau, eng verknüpft mit der industriellen und städtischen Entwicklung, um soziale Sicherheit und stabile Humanressourcen für eine langfristige Entwicklung zu gewährleisten; und deutliche Verbesserung des Investitions- und Geschäftsumfelds mit dem Ziel, in der gesamten neuen Entwicklungsphase zweistellige Wachstumsraten zu erzielen, um Dong Nai bald zu einem wichtigen Wachstumspol der Region und des Landes zu machen.

XUAN TRUNG - NONG NGAN

Quelle: https://www.sggp.org.vn/van-hoi-phat-trien-moi-cho-tinh-dong-nai-post844878.html