Arbeiten Sie, während Sie auf die Site warten

Am späten Nachmittag des 30. Oktober 2023 besuchten wir die Baustelle des Investitionsprojekts Lai Xuan Bridge, das den Bezirk Thuy Nguyen in Hai Phong mit der Stadt Dong Trieu in der Provinz Quang Ninh verbindet. Neben der Lai Xuan Bridge ist dies die zweite Brücke über den Fluss Da Bach (von den Einheimischen auch Da Bac genannt), die Hai Phong und Quang Ninh verbindet.

Beobachtungen zufolge liegt das Projekt in der Stadt Dong Trieu in der Provinz Quang Ninh noch immer brach. Im Bezirk Thuy Nguyen in der Stadt Hai Phong ist der Auftragnehmer mit dem Bau eines über 200 m langen Abschnitts vom Ufer des Flusses Da Bach bis zum Fuß des Deichs beschäftigt.

Bau der Zufahrtspfeiler des Lai-Xuan-Brückenprojekts in der Gemeinde Lai Xuan, Bezirk Thuy Nguyen, Stadt Hai Phong (Foto: Sinh Pham).

In einem Gespräch mit Nguoi Dua Tin über diese Situation sagte Herr Dinh Duc Duy, Vertreter der Einheit, die das Investitionsprojekt zum Bau der Lai Xuan-Brücke überwacht, dass der Auftragnehmer aufgrund der noch nicht übergebenen Baustelle nicht in der Lage gewesen sei, den Bau der Brückenkopfstraße und der Zufahrtsbrücke auf der Seite der Provinz Quang Ninh zu organisieren, obwohl das Personal sowie einige Maschinen und Materialien bereitgestellt worden seien.

Auf der Haiphong-Seite errichtete der Auftragnehmer ab Anfang September 2023 aufgrund der Übergabe zusätzlichen Landes mit einer Länge von etwa 200 m von T4 bis T7 dringend die Zufahrtspfeiler. Zuvor konnte der Auftragnehmer aufgrund von Landmangel von Februar bis September 2023 nur zwei Pfeiler, T9 und T8, errichten.

„Unmittelbar nach Projektbeginn am 2. Februar 2023 konzentrierte sich der Auftragnehmer auf Personal, Maschinen und Baumaterialien. Aufgrund von Grundstücksmangel wurden bis heute, fast neun Monate nach Projektbeginn, nur etwa 20 % der Arbeiten abgeschlossen, was zu Verzögerungen gegenüber dem Plan führt. Damit das Projekt Ende 2024 bzw. 2023 abgeschlossen werden kann, muss die Gemeinde das gesamte gerodete Land an den Auftragnehmer übergeben, damit dieser den Bau organisieren kann“, informierte Herr Dinh Duc Duy.

Die Lai-Xuan-Brücke ist die zweite Brücke am Fluss Da Bach, die Hai Phong und Quang Ninh verbindet (Foto: Sinh Pham).

Laut Angaben des Volkskomitees der Stadt Hai Phong wurde mit Beschluss Nr. 20/NQ-HDND vom 12. August 2021 des Volksrats der Stadt über die Investitionspolitik des Investitionsprojekts zum Bau der Lai-Xuan-Brücke sowie zur Renovierung und Erweiterung der Provinzstraße 352 entschieden. Das Projekt wurde vom Volkskomitee der Stadt Hai Phong mit Beschluss Nr. 2272/QD-UBND vom 13. Juli 2022 genehmigt.

Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 1.300 Milliarden VND und wurde am 2. Februar 2023 gestartet. Davon entfallen allein auf den Bau der Lai-Xuan-Brücke (Lai-Xuan-Brückenprojekt) fast 520 Milliarden VND. Der Hai Phong Traffic Construction Investment Project Management Board wurde vom Volkskomitee der Stadt Hai Phong mit der Vertretung des Investors beauftragt.

Das Lai Xuan-Brückenprojekt umfasst die folgenden Elemente: eine Überführungsbrücke über den Fluss Da Bach mit einer Länge von mehr als 840 m, die Hauptbrücke und die Zufahrtsbrücke sind 12 m breit und bestehen aus Stahlbetonkonstruktionen; die Zufahrtsbrücke und die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke sind fast 1,6 km lang.

Laut Herrn Do Tuan Anh, Generaldirektor des Hai Phong Traffic Construction Investment Project Management Board, hatte der Auftragnehmer aufgrund von Landmangel bis zum 27. Oktober lediglich das vertraglich vereinbarte Arbeitsvolumen im Wert von 104 Milliarden VND von insgesamt fast 520 Milliarden VND (etwa 20 %) abgeschlossen.

Davon wurden 67 Bohrpfähle fertiggestellt und das Gelände wird derzeit für den Bau des Pfeilers T4, die Bohrpfähle für die Pfeiler T5 und T7, den Bau der Pfeilerkörper T6, T8 und T9 sowie das Gießen der Super-T-Träger eingeebnet.

Um das Projekt bis Ende 2024 abzuschließen und in Betrieb zu nehmen, forderte das Hai Phong Traffic Construction Investment Project Management Board die Behörden des Bezirks Thuy Nguyen, der Stadt Hai Phong und der Stadt Dong Trieu, Provinz Quang Ninh, auf, die Räumungsarbeiten zu beschleunigen und das gesamte geräumte Gelände umgehend an den Bauunternehmer zu übergeben.

Bauunternehmer sind mit dem Bau der übergebenen Abschnitte des Lai-Xuan-Brückenprojekts beschäftigt (Foto: Sinh Pham).

Lange Zeit mussten die Menschen im Umkreis des Projekts hauptsächlich mit der Fähre Lai Xuan reisen, was sehr umständlich war. Die Investitionen der Stadt Hai Phong in den Bau der Lai Xuan-Brücke und die Renovierung und Erweiterung der Provinzstraße 352 erfüllten die Erwartungen der Menschen.

Darüber hinaus trägt es zur Schaffung eines interregionalen Verkehrsverbindungssystems bei, das den Transportbedarf zwischen Industrieparks und Industrieclustern im Bezirk Thuy Nguyen und der Stadt Dong Trieu im Besonderen sowie zwischen Hai Phong und Quang Ninh im Allgemeinen erfüllt.

Gleichzeitig wird das Verkehrsnetz der Stadt Haiphong, der Provinz Quang Ninh und der wichtigsten Wirtschaftsregion im Norden schrittweise fertiggestellt. Ein Beitrag zur sozioökonomischen und kulturellen Entwicklung der Ortschaften im Projektgebiet .

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/cau-500-ty-noi-hai-phong-voi-quang-ninh-vua-lam-vua-cho-mat-bang-a633655.html