
Die reinigenden und entfeuchtenden Eigenschaften des Alkohols im E10-Kraftstoff befürchten bei Autobesitzern Schäden. Foto: Hong Hanh
Als sich die Nachricht verbreitete, dass Benzin der Oktanzahl RON 95 schrittweise durch E10-Benzin ersetzt werden würde, wurde der Begriff „Motorkorrosion“ plötzlich zu einem beunruhigenden Thema für viele Autofahrer. Besonders besorgt waren viele Fahrzeughalter im Transportgewerbe, die für ihren Lebensunterhalt auf ihre Fahrzeuge angewiesen sind. Vu Van Phuong, ein Fahrer aus Ninh Binh , vertraute an: „E10-Benzin wäre gut, wenn es die Umwelt nicht belasten würde, aber ich befürchte auch, dass es den Motor beschädigt und Reparaturkosten verursacht. Denn Fahrer wie wir verdienen nicht viel.“ Auch in hügeligen und bergigen Gebieten stellten Kunden ernsthafte Fragen zur Leistung und zu möglichen Schäden an den Bauteilen durch Biokraftstoffe.
Automobilexperten bestätigten jedoch umgehend die Vorteile von E10-Benzin und wiesen darauf hin, dass der Begriff „Korrosion“ missverstanden werde. Privatdozent Dr. Dam Hoang Phuc erläuterte dies ausführlich: Ethanol im Biokraftstoff wirkt als Lösungsmittel mit reinigenden Eigenschaften. Chemisch gesehen greift dieses Lösungsmittel keine harten Metallteile im Brennraum an und korrodiert sie auch nicht. Stattdessen wirkt Ethanol hauptsächlich auf nichtmetallische Materialien wie Dichtungen und Kraftstoffleitungen aus Gummi oder Kunststoff.

Bei älteren Fahrzeugen (Pkw vor 2005 und Motorräder vor 2000) sind Kraftstoffleitungen und Dichtungen nicht aus alkoholbeständigen Materialien gefertigt. Dauerhafter Kontakt mit 10%igem Isopropylalkohol kann die Gummiteile altern lassen und so zu Kraftstoffleitungslecks, Vergaserverstopfungen oder Dichtungsschäden führen. Daher rührt das Gerücht, dass „E10-Benzin Autos ruiniert“. Bei Fahrzeugen ohne „E“-Symbol auf dem Tankdeckel, die in der Regel älter als 20 Jahre sind, ist die Überprüfung und der Austausch alternder Gummiteile zwingend erforderlich.
Eine weitere chemische Eigenschaft von Ethanol, die das Interesse von Ingenieuren geweckt hat, ist seine extrem hohe Fähigkeit, Feuchtigkeit aus der Umgebungsluft aufzunehmen. Studien zufolge nimmt Ethanol unbemerkt Feuchtigkeit auf, wenn ein Fahrzeug mit E10-Kraftstoff betankt und anschließend längere Zeit (in der Regel über drei Monate) unbenutzt gelagert wird. Sobald die aufgenommene Wassermenge die Löslichkeitsgrenze des Gemisches überschreitet, kommt es zur sogenannten Phasentrennung. Dann trennen sich Wasser und Ethanol in zwei Schichten: Eine Schicht sinkt auf den Boden des Tanks, während das mineralische Benzin oben schwimmt.
Die Folgen dieser Trennung sind äußerst schädlich. Beim Starten des Motors wird anstelle von Benzin ein wasserähnliches Gemisch direkt in den Brennraum gesaugt. Dies führt zu Startschwierigkeiten, unruhigem Motorlauf, Korrosion des Kraftstofftanks und Schäden am elektronischen Einspritzsystem. Experten empfehlen daher dringend, Fahrzeuge mit E10-Kraftstoff regelmäßig zu fahren und keinesfalls längere Zeit mit niedrigem Kraftstoffstand im Tank stehen zu lassen.
Nach einer Testphase in Ho-Chi-Minh-Stadt, Hanoi , Da Nang und Hai Phong ab dem 1. August 2025 haben zahlreiche Auto- und Motorradbesitzer in Automobilforen ihre Erfahrungen mit E10-Benzin geteilt. Sie berichteten von einwandfreier Leistung ihrer Fahrzeuge und keinerlei Problemen. Besitzer älterer Fahrzeuge sollten jedoch bei der Wahl von E10-Benzin vorsichtig sein, da von dessen Verwendung in Fahrzeugen, die vor dem Jahr 2000 hergestellt wurden, aufgrund möglicher Korrosion von Gummi-, Kunststoff- und Metallteilen abgeraten wird.
Um Verbrauchern Sicherheit zu geben, hat der vietnamesische Automobilherstellerverband (VAMA) zugesichert, die Garantieleistungen für Kunden zu gewährleisten, die den empfohlenen Kraftstoff verwenden. Garantieansprüche erlöschen nur dann, wenn der Schaden durch die Verwendung von gefälschtem, minderwertigem oder nicht zugelassenem Kraftstoff verursacht wurde. Daher liegt der Schlüssel zur sicheren Verwendung von E10-Kraftstoff nicht in der Vermeidung, sondern im Verständnis des eigenen Fahrzeugs, der Einhaltung regelmäßiger Wartungsintervalle und dem Tanken an seriösen Tankstellen.
Quelle: https://vtv.vn/xang-e10-co-an-mon-xe-nhu-nhieu-nguoi-lo-ngai-100260515102358627.htm







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