 |
| Đoàn giám sát việc thi công đường Lê Hồng Phong nối dài. Ảnh: Hoàng Lộc |
Tham gia đoàn có các ĐBQH: Điểu Huỳnh Sang, Tỉnh ủy viên, Phó trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh; Lê Hoàng Hải, ĐBQH hoạt động chuyên trách tại Ủy ban Khoa học, công nghệ và môi trường của Quốc hội; Trịnh Xuân An, ĐBQH hoạt động chuyên trách tại Ủy ban Quốc phòng và an ninh của Quốc hội; Nguyễn Công Long, ĐBQH hoạt động chuyên trách tại Ủy ban Pháp luật và tư pháp của Quốc hội; Vũ Ngọc Long, Tỉnh ủy viên, Giám đốc Sở Công thương; Đỗ Thị Thu Hằng, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Công nghiệp thực phẩm Đồng Nai (Dofico); Đỗ Huy Khánh, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Phước An và ông Thổ Út, Phó giám đốc Sở Dân tộc và tôn giáo.
 |
| Đoàn giám sát tại Cảng Phước An. Ảnh: Hoàng Lộc |
Đại diện UBND tỉnh tham gia đoàn có bà Nguyễn Thị Hoàng, Tỉnh ủy viên, Phó chủ tịch UBND tỉnh cùng lãnh đạo các sở, ngành liên quan.
Trong buổi sáng, đoàn đã khảo sát thực tế tại 2 dự án lớn: Cảng Phước An và tuyến đường Lê Hồng Phong nối dài.
Cảng Phước An do Công ty CP Dầu khí đầu tư khai thác Cảng Phước An (Công ty PAP) làm chủ đầu tư, với tổng vốn gần 1 tỷ USD. Cảng có kế hoạch thông quan 8 triệu TEU hàng hóa/năm, gồm 9 bến, tổng chiều dài 2,8km, tiếp nhận tàu trọng tải từ 30-60 ngàn DWT. Giai đoạn 1 gồm 2 bến (670m) đã đưa vào khai thác từ tháng 12-2024. Hiện mỗi tháng cảng đón khoảng 20 tàu quốc tế lớn. Chủ đầu tư đang tích cực xúc tiến hợp tác với các hãng tàu và doanh nghiệp trong, ngoài nước để thu hút thêm nguồn hàng.
 |
| Tỉnh ủy viên, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng trao đổi tại buổi làm việc với Công ty CP Dầu khí đầu tư khai thác Cảng Phước An. Ảnh: Hoàng Lộc |
Tại buổi làm việc với đoàn giám sát, Công ty PAP kiến nghị tỉnh sớm đầu tư hoàn thiện tuyến đường kết nối cảng với cao tốc Bến Lức - Long Thành, trong đó đề xuất mở rộng tuyến hiện hữu từ 60m lên 120m; bổ sung quy hoạch tuyến đường thứ hai để phá thế độc đạo; quy hoạch khu thương mại - dịch vụ; phê duyệt chủ trương đầu tư Khu công nghiệp Phước An; điều chỉnh quy hoạch tuyến ống dẫn khí Phú Mỹ - Thành phố Hồ Chí Minh đi qua cảng. Doanh nghiệp kỳ vọng tạo ra chuỗi liên kết động lực nhằm thúc đẩy tăng trưởng GRDP của tỉnh đạt 2 con số.
Đối với tuyến đường Lê Hồng Phong nối dài, dự án đang gặp khó khăn do thiếu nguồn vật liệu xây dựng, đặc biệt là đá thi công. Tuyến đường này dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.
 |
| Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh và lãnh đạo UBND tỉnh, các sở, ngành chụp hình tại Cảng Phước An. Ảnh: Hoàng Lộc |
Phát biểu tại buổi làm việc, Tỉnh ủy viên, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng ghi nhận các kiến nghị, và cho biết Chính phủ đã cho phép tỉnh điều chỉnh quy hoạch theo quy trình rút gọn. Tỉnh sẽ tính toán bổ sung các tuyến giao thông chiến lược, đặc biệt là các trục kết nối với Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành và Cảng Phước An. Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng cũng chia sẻ khó khăn hiện nay trong việc đảm bảo nguồn vật liệu phục vụ thi công các công trình trọng điểm.
Tỉnh ủy viên, Phó trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Bùi Xuân Thống cho biết, mục tiêu của đợt giám sát là đánh giá việc thực hiện quy hoạch, quản lý, sử dụng đất trong giai đoạn 2021-2025, từ đó đề xuất điều chỉnh phù hợp với thực tế phát triển trong giai đoạn tiếp theo.
Theo Phó trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Bùi Xuân Thống, thực tế cho thấy hệ thống hạ tầng giao thông của Đồng Nai cũng như toàn vùng trong thời gian qua chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển. Trong thời gian tới, tỉnh sẽ triển khai hàng loạt dự án giao thông lớn như cao tốc, đường bộ, đường sắt tốc độ cao… Do đó, việc điều chỉnh quy hoạch, chỉ tiêu sử dụng đất là điều tất yếu nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững.
Hoàng Lộc
Nguồn: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/doan-dai-bieu-quoc-hoi-tinh-giam-sat-cong-tac-quy-hoach-quan-ly-va-su-dung-dat-tai-xa-phuoc-an-6ba0c7a/
Bình luận (0)