14 χρόνια συμμετοχής σε επιχειρήσεις διάσωσης στο πέρασμα Lo Xo.

Στοιχειωμένος από τον τραγικό θάνατο δύο ανθρώπων που πέθαναν από ασφυξία μέσα σε ένα αυτοκίνητο που έπεσε σε μια χαράδρα στο πέρασμα Lo Xo, ο Dinh Van Hoang αγωνίζεται να φτάσει στον τόπο του συμβάντος το συντομότερο δυνατό για να διασώσει τα θύματα εδώ και πάνω από 10 χρόνια.

Το πέρασμα Lo Xo, μέρος της Εθνικής Οδού 14, έχει μήκος 37 χλμ. και διασχίζει την περιοχή Dak Glei (επαρχία Kon Tum) και την περιοχή Phuoc Son (επαρχία Quang Nam). Ο απότομος, επικίνδυνος δρόμος, με τα πολλά φαράγγια και τα ψηλά βουνά του, έχει γίνει εφιάλτης για τους οδηγούς.

Ο κ. Dinh Van Hoang κατά τη διάρκεια επιχείρησης διάσωσης στο πέρασμα Lo Xo. Φωτογραφία: Ngoc Oanh

Αργά ένα βράδυ στις αρχές του 2009, ο 37χρονος Χόανγκ έλαβε απροσδόκητα ένα τηλεφώνημα από την αδερφή του, η οποία βρισκόταν σε ιατρική βάρδια στην κορυφή του περάσματος Λο Ξο, η οποία τον ενημέρωνε για ένα σοβαρό ατύχημα (ένα φορτηγό που μετέφερε νουντλς είχε πέσει από τη δίδυμη γέφυρα στην κοινότητα Ντακ Μαν) περίπου 3 χλμ. από το μέρος που ζούσε.

Έχοντας υποβληθεί σε σκωληκοειδεκτομή μόλις μια εβδομάδα νωρίτερα, ο Χόανγκ δεν δίστασε. Άρπαξε γρήγορα ένα μαχαίρι και έναν φακό και έτρεξε στο σημείο με τη μοτοσικλέτα του. Στο μυαλό του, ήλπιζε ότι τα πράγματα δεν ήταν όπως τα είχε περιγράψει η αδερφή του στο τηλέφωνο.

Κατά την άφιξη, ένας μεγάλος αριθμός αστυνομικών και κατοίκων της περιοχής ήταν ήδη παρών. Στον πυθμένα του φαραγγιού, βάθους περίπου 100 μέτρων, το μπροστινό μέρος του φορτηγού είχε συνθλιβεί και τόνοι αλευριού είχαν θάψει την καμπίνα. Ο Hoang πλησίασε γρήγορα και, μαζί με άλλους, προσπάθησε να αφαιρέσει τα γεωργικά προϊόντα από την καμπίνα. Περίπου 30 λεπτά αργότερα, ο οδηγός και ο συνοδηγός ανασύρθηκαν, αλλά είχαν ήδη πεθάνει από ασφυξία.

«Εκείνη την ώρα, ήμουν εξαντλημένος, αλλά προσπαθούσα να μεταφέρω τα πτώματα στον δρόμο», θυμήθηκε ο Χόανγκ, προσθέτοντας ότι η σκηνή τον στοίχειωνε πάντα. «Αν είχα φτάσει στο σημείο νωρίτερα, ίσως τα πράγματα να ήταν διαφορετικά». Αυτός είναι και ο λόγος που τον έχει παρακινήσει να συμμετέχει σε προσπάθειες διάσωσης στο πέρασμα Λο Ξο τα τελευταία 14 χρόνια.

Το όνομα Hoang Lo Xo σταδιακά έγινε γνωστό σε όλους. Το συνεργείο επισκευής μοτοσικλετών του βρίσκεται στην κορυφή του περάσματος, μόλις μερικές δεκάδες μέτρα από το τμήμα τροχαίας, επομένως όταν συμβαίνουν ατυχήματα, είναι πάντα ενημερωμένος και συμμετέχει στις προσπάθειες διάσωσης. Περιστασιακά, οι οδηγοί τον ειδοποιούν επίσης όταν αντιμετωπίζουν ατυχήματα. «Το τηλέφωνό μου δεν είναι ποτέ απενεργοποιημένο. Είτε πρόκειται για ένα μεγάλο είτε για ένα μικρό ατύχημα, προσπαθώ πάντα να βρίσκομαι εκεί το συντομότερο δυνατό», είπε.

Η ομάδα διάσωσης του Lo Xo Pass βοήθησε στην απομάκρυνση του ατόμου που παγιδεύτηκε μέσα στην καμπίνα. Φωτογραφία: Ngoc Oanh

Έχοντας γίνει μάρτυρας και έχοντας σώσει ανθρώπους από πολλά φρικτά ατυχήματα, είπε ότι το πιο στοιχειωτικό ήταν το τροχαίο με λεωφορείο του 2015, στο οποίο 31 άτομα έπεσαν σε μια χαράδρα. Όταν έφτασε στο σημείο στις 11 π.μ., είδε το λεωφορείο να βρίσκεται σε βάθος μεγαλύτερο των 80 μέτρων στη χαράδρα, με το μπροστινό του μέρος κολλημένο σε έναν κορμό δέντρου και ολοσχερώς κατεστραμμένο.

Οι επιβάτες μέσα στο όχημα ήταν πανικοβλημένοι, πολλοί καλυμμένοι με αίματα, και ούρλιαζαν συνεχώς για βοήθεια. Πλησίασε, χρησιμοποίησε ένα σφυρί για να σπάσει τα παράθυρα του αυτοκινήτου και, μαζί με τις αρχές, τους βοήθησε να βγουν έναν προς έναν. Μετέφερε τους σοβαρά τραυματίες στο δρόμο. Η διάσωση διήρκεσε σχεδόν 3 ώρες. Ένας επιβάτης πέθανε και όλοι οι σοβαρά τραυματίες έλαβαν έγκαιρη ιατρική βοήθεια.

«Δεν ξέρω τι με παρακινεί να είμαι τόσο δυνατός, δεν νιώθω κουρασμένος. Κουβαλάω τον έναν άνθρωπο μετά τον άλλον, σκαρφαλώνοντας αβίαστα σε γκρεμούς», αφηγήθηκε ο Χόανγκ, προσθέτοντας ότι κάθε φορά που επέστρεφε σπίτι με τα δύσοσμα, αιματοβαμμένα ρούχα του, η γυναίκα του τον συμβούλευε να μην «κουβαλάει το βάρος ολόκληρης της κοινότητας», αλλά κάθε φορά που άκουγε για κάποιο ατύχημα, δεν μπορούσε παρά να σπεύσει στο σημείο.

Με χρόνια εμπειρίας σε επιχειρήσεις διάσωσης, είπε ότι δεν πρέπει να βιάζεται κανείς. Ακόμα κι αν υπάρχουν άτομα παγιδευμένα μέσα στο όχημα, θα πρέπει απλώς να στέκεται έξω και να προσπαθεί να βγάλει κάθε θύμα ένα προς ένα, γιατί η βιαστική είσοδος θα προκαλούσε μόνο περισσότερο πόνο στους τραυματίες που βρίσκονται μέσα. Ταυτόχρονα, οι διασώστες πρέπει να φέρουν μαζί τους όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό.

Βλέποντας το ουσιαστικό έργο του κ. Hoang, το 2017, ο κ. Ngo Quang Quyet εντάχθηκε και ίδρυσε την Ομάδα Lo Xo Pass SOS, με 8 μέλη (ηλικίας 26-40 ετών), όλα εργαζόμενα ως μηχανικοί, ηλεκτρολόγοι ή μικροέμποροι στην κορυφή ή στο κάτω μέρος του περάσματος. Μέχρι σήμερα, η ομάδα στο Facebook έχει 12.000 μέλη, κυρίως οδηγούς και κατοίκους της περιοχής.

Το σύνθημα της ομάδας είναι να φτάνει στον τόπο του συμβάντος το συντομότερο δυνατό για να διασώζει άτομα που βρίσκονται σε κίνδυνο στο πέρασμα. Η ομάδα χρησιμοποιεί επίσης τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για να προειδοποιεί για κατολισθήσεις, κυκλοφοριακή συμφόρηση και επικίνδυνες μαύρες κηλίδες στο πέρασμα... Ο αριθμός τηλεφώνου της ομάδας SOS του Lo Xo Pass είναι πάντα τυπωμένος στους γκρεμούς και τα κιγκλιδώματα, ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να επικοινωνήσουν μαζί τους σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Ομάδα διάσωσης τροχαίων ατυχημάτων στο πέρασμα Lo Xo

Η ομάδα SOS στο Lo Xo Pass συντονίστηκε με τις αρχές για τη διάσωση θυμάτων και την περισυλλογή αγαθών από ένα ατύχημα τον Φεβρουάριο του 2023. Βίντεο : Ngoc Oanh

Σύμφωνα με την αρχή της ομάδας, κάθε φορά που ακούν για ένα ατύχημα στο ορεινό πέρασμα, όποιος βρίσκεται πιο κοντά στο σημείο θα είναι ο πρώτος που θα φτάσει για να βοηθήσει τις αρχές να μεταφέρουν τα θύματα στο νοσοκομείο και να παραλάβουν τα αγαθά. «Αν φτάσουμε ένα δευτερόλεπτο πιο γρήγορα, τα θύματα θα έχουν μεγαλύτερες πιθανότητες επιβίωσης και θα υποφέρουν λιγότερο», δήλωσε ένα μέλος της ομάδας.

Πρόσφατα, τον Φεβρουάριο, μια τετραμελής οικογένεια που ταξίδευε σε επιβατικό αυτοκίνητο καταπλακώθηκε από ένα φορτηγό που ερχόταν από το αντίθετο ρεύμα. Μετά από περισσότερα από 30 λεπτά κοπής της οροφής, η ομάδα διάσωσης κατάφερε να απεγκλωβίσει και τα τέσσερα θύματα. Ωστόσο, ο πατέρας και ο γιος στο αυτοκίνητο πέθαναν. Η μητέρα και το παιδί της διασώθηκαν. «Στην αρχή, φοβήθηκα, αλλά όταν είδα τα μέλη της ομάδας να σπεύδουν στο σημείο για να διασώσουν ανθρώπους, ένιωσα λιγότερο φόβο και συμμετείχα», δήλωσε ο Ho Dac Dien (29 ετών, επισκευαστής ηλεκτρολογικών αυτοκινήτων).

Αναγνωρίζοντας τις σημαντικές δραστηριότητες της ομάδας, μια επιχείρηση δώρισε εξοπλισμό τροχαίας διάσωσης, όπως φορητά ραδιοτηλέφωνα, προειδοποιητικά μπαστούνια, πινακίδες, ανακλαστικά αδιάβροχα, καλώδια ρυμούλκησης οχημάτων, καλώδια ρυμούλκησης προσωπικού, κιτ πρώτων βοηθειών, υδραυλικές πένσες, αεροσυμπιεστές κ.λπ.

Εκτός από τις επιχειρήσεις διάσωσης, η ομάδα κινητοποιεί επίσης ευεργέτες για να δωρίσουν δώρα, ρούχα και είδη πρώτης ανάγκης σε μειονεκτούντα νοικοκυριά, υιοθετεί πολλά ορφανά και κατασκευάζει τρεις κρεμαστές γέφυρες στην περιοχή. Κάθε φορά που υπάρχουν καταιγίδες ή πλημμύρες, η ομάδα πηγαίνει επίσης σε περιοχές που έχουν πληγεί από κατολισθήσεις για να βοηθήσει τους ανθρώπους να καθαρίσουν τη λάσπη και τα συντρίμμια και να ανοίξουν ξανά τους δρόμους...

Η περιφέρεια Dak Glei έχει απονείμει πολυάριθμα Πιστοποιητικά Έπαινου για να τιμήσει και να ενθαρρύνει τα μέλη για τα επιτεύγματά τους σε επιχειρήσεις διάσωσης στο πέρασμα Lo Xo. Το 2020, η ομάδα έλαβε Πιστοποιητικό Αξίας από τον Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Kon Tum για εξαιρετικά επιτεύγματα στην εφαρμογή της εκστρατείας «Μελετώντας και ακολουθώντας τις σκέψεις, την ηθική και το στυλ του Χο Τσι Μινχ ».

Τραν Χόα

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/14-nam-tham-gia-cuu-nan-tren-deo-lo-xo-4635679.html