Τα έσοδα από τις σιδηροδρομικές μεταφορές αυξήθηκαν κατά διψήφιο ποσοστό τους πρώτους 6 μήνες του έτους

Ο αριθμός των επιβατών τρένων αυξήθηκε κατά περισσότερο από 20%

Στο Συνέδριο, ο Επικεφαλής του Γραφείου της Σιδηροδρομικής Εταιρείας του Βιετνάμ, Nguyen Huu Thanh, δήλωσε: «Κατά τους πρώτους 6 μήνες του έτους, τα συνολικά έσοδα της εταιρείας ξεπέρασαν τα 4.500 δισεκατομμύρια VND, σημειώνοντας αύξηση 10,1%. Μόνο η μητρική εταιρεία είχε έσοδα σχεδόν 3.000 δισεκατομμυρίων VND, σημειώνοντας αύξηση 11,2%.»

Πολλά νέα προϊόντα μεταφοράς επιβατών και σιδηρόδρομοι προσελκύουν επιβάτες τρένων, φέρνοντας διψήφια αύξηση εσόδων για τους πρώτους 6 μήνες.

«Η παραγωγή επιβατικών μεταφορών κατά τους πρώτους 6 μήνες αυξήθηκε κατά 20,6% κατά την ίδια περίοδο. Μόνο κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους, πουλήθηκαν περισσότερα από 650.000 εισιτήρια τρένων, με τα έσοδα να φτάνουν τα 400,7 δισεκατομμύρια VND, που αντιστοιχούν σε 107,5% κατά την ίδια περίοδο», δήλωσε ο κ. Thanh, προσθέτοντας ότι η Εταιρεία έχει θέσει σε λειτουργία εξειδικευμένα ζεύγη τρένων που φέρουν περιφερειακά πολιτιστικά αποτυπώματα, όπως: το τρένο «Heritage Connection» στη διαδρομή Hue - Da Nang, το τουριστικό τρένο «Da Lat Night Train Journey», ναυλωμένα τρένα με δρομολόγια και υπηρεσίες σύμφωνα με το αίτημα του παραγγελθέντος.

Όσον αφορά τις εμπορευματικές μεταφορές, οργάνωση της αξιοποίησης νέων ροών φορτίου, δημιουργώντας συνθήκες για την αύξηση της αξίας των υπηρεσιών. Εφαρμογή λύσεων για την αύξηση της παραγωγής των διεθνών εμπορευματικών μεταφορών μέσω σιδηροδρόμων. Αντίστοιχα, ανανέωση, αναβάθμιση και θέση σε λειτουργία των διεθνών εμπορευματικών μεταφορών στο Cao Xa· αξιοποίηση περισσότερων διεθνών προϊόντων εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας, διαμετακόμιση μέσω Κίνας προς τρίτες χώρες όπως η Ρωσία, η Ευρώπη, η Μογγολία και οι χώρες της Κεντρικής Ασίας.

Ωστόσο, σύμφωνα με την Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ, οι σιδηροδρομικές μεταφορές διακόπηκαν δύο φορές λόγω κατολισθήσεων στην κορυφή της σήραγγας Bai Gio και της σήραγγας Chi Thanh, οι οποίες μπλοκάρουν τη σιδηροδρομική γραμμή Ανόι - Χο Τσι Μινχ. Οι εταιρείες μεταφορών οργάνωσαν άμεσα την ασφαλή μεταφορά των επιβατών μέσω της περιοχής του συμβάντος, παρέχοντας δωρεάν γεύματα και ποτά κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μετεπιβίβασης. Οι ανταλλαγές εισιτηρίων και οι επιστροφές χρημάτων για τους επιβάτες που δεν ήθελαν να μετεπιβιβαστούν πραγματοποιήθηκαν ομαλά, γρήγορα και χωρίς πρόσθετες χρεώσεις. Ο αντίκτυπος του συμβάντος οδήγησε σε πρόσθετο κόστος για την αποκατάσταση του συμβάντος και σε έμμεσες ζημιές άνω των 106 δισεκατομμυρίων VND.

Συγχώνευση δύο εταιρειών μεταφορών, στόχος κερδών άνω των 53 δισ.

Ο κ. Hoang Gia Khanh, Γενικός Διευθυντής της Βιετναμέζικης Σιδηροδρομικής Εταιρείας, δήλωσε ότι παράλληλα με την παραγωγή και τις επιχειρηματικές δραστηριότητες, η εταιρεία έχει εφαρμόσει αναδιάρθρωση του μηχανισμού της.

Στον τομέα των μεταφορών, η εταιρεία ολοκλήρωσε το σχέδιο συγχώνευσης των δύο ανώνυμων εταιρειών σιδηροδρομικών μεταφορών, του Ανόι και της Σαϊγκόν, σε μία εταιρεία σιδηροδρομικών μεταφορών. Η συνέλευση των μετόχων των δύο εταιρειών ενέκρινε το περιεχόμενο της συγχώνευσης και το διοικητικό συμβούλιο των δύο εταιρειών αποφάσισε να εγκρίνει το περιεχόμενο και να υπογράψει τη σύμβαση συγχώνευσης. Επί του παρόντος, οι δύο εταιρείες εφαρμόζουν τις διαδικασίες συγχώνευσης.

Ο σιδηρόδρομος στοχεύει σε συνολικό κέρδος άνω των 53 δισεκατομμυρίων VND για ολόκληρη την εταιρεία τους τελευταίους 6 μήνες του έτους.

Επίσης, όσον αφορά την αναδιάρθρωση, στις 26 Ιουνίου 2024, ο Πρωθυπουργός υπέγραψε την απόφαση αριθ. 562 με την οποία εγκρίθηκε το έργο αναδιάρθρωσης της Εταιρείας Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ για την περίοδο έως το τέλος του 2025.

Συνεπώς, το καθήκον που έχει τεθεί για τους τελευταίους 6 μήνες του 2024 είναι η υλοποίηση του έργου αναδιάρθρωσης σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 562 του Πρωθυπουργού· η ολοκλήρωση του σχεδίου συγχώνευσης δύο ανώνυμων εταιρειών σιδηροδρομικών μεταφορών σύμφωνα με το καθορισμένο χρονοδιάγραμμα.

Όσον αφορά την παραγωγή και τις επιχειρήσεις, η Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ κατευθύνει τις εταιρείες μεταφορών να επικεντρωθούν σε λύσεις για τη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή σε λύσεις για την υπέρβαση των περιορισμών και των ελλείψεων που έχουν αναφέρει οι πελάτες, όπως: Ποιότητα υγιεινής των βαγονιών του τρένου, εξοπλισμός εξυπηρέτησης επιβατών με επιπλέον τρένα· Ποιότητα κλιματισμού των βαγονιών του τρένου... Υπάρχουν λύσεις για την αξιοποίηση των τουριστών σε τοπικές περιοχές για να ταξιδέψουν με τρένο σε τουριστικούς προορισμούς. Από την πλευρά της εταιρείας, να προετοιμαστεί για την κατασκευή ενός χρονοδιαγράμματος τρένων, ενός σχεδίου τρένων για το Σεληνιακό Νέο Έτος 2025...

Για την επίτευξη του παραγωγικού και επιχειρηματικού σχεδίου του 2024, η Vietnam Railways Corporation στοχεύει στην ολοκλήρωση βασικών στόχων τους τελευταίους 6 μήνες του έτους. Εκ των οποίων, ολόκληρη η εταιρεία πέτυχε συνολική παραγωγή 4.725,4 δισεκατομμυρίων VND, έσοδα 4.701,5 δισεκατομμυρίων VND και κέρδη 53,5 δισεκατομμυρίων VND.

Μόνο η μητρική εταιρεία είχε έσοδα 2.916,9 δισεκατομμύρια VND και κέρδη 11,7 δισεκατομμύρια VND. Στον τομέα των μεταφορών, τα άμεσα έσοδα από τις μεταφορές ανήλθαν σε 2.039,7 δισεκατομμύρια VND, ποσοστό που αντιστοιχεί σε 108,6% κατά την ίδια περίοδο.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/6-thang-dau-nam-doanh-thu-duong-sat-tang-truong-hai-con-so-192240703170221234.htm