Το εργαστήριο προήδρευσε ο Διευθυντής του Τμήματος Εγχώριας Αγοράς Phan Van Chinh, με τη συμμετοχή εκπροσώπων του Συνδέσμου Πετρελαίου του Βιετνάμ, εκπροσώπων του Συνδέσμου Μικρών και Μεσαίων Επιχειρήσεων, πετρελαϊκών επιχειρήσεων και ορισμένων οικονομικών εμπειρογνωμόνων.
Πρέπει να ληφθεί υπόψη και να υπολογιστεί προσεκτικά
Μιλώντας στο εργαστήριο, ο κ. Nguyen Ngoc Quynh - Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής του Χρηματιστηρίου Εμπορευμάτων του Βιετνάμ (MXV), δήλωσε ότι παγκοσμίως , οι συναλλαγές μέσω του Χρηματιστηρίου Εμπορευμάτων γίνονται με σκοπό την ασφάλιση τιμών και την επένδυση. Στο Βιετνάμ, οι ισχύοντες νομικοί κανονισμοί είναι οι ίδιοι, χωρίς περιορισμούς στα θέματα και τους σκοπούς συμμετοχής στις συναλλαγές στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων.
Στο Βιετνάμ, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου επέτρεψε την πιλοτική εφαρμογή του εμπορίου προϊόντων όπως το αργό πετρέλαιο και το φυσικό αέριο στο MXV από τον Μάιο του 2020 έως τον Μάιο του 2024. Η πιλοτική διαδικασία συναλλαγών πραγματοποιήθηκε με ασφάλεια και σταθερότητα, χωρίς κανένα περιστατικό, προσελκύοντας αρχικά την προσοχή πολλών επενδυτών και αποτελώντας ένα σημαντικό κανάλι πληροφόρησης για τα γραφεία διαχείρισης και τα πρακτορεία τύπου.
Ωστόσο, δεν έχει προσελκύσει πολλές επιχειρήσεις να συμμετάσχουν σε συναλλαγές επειδή η πολιτική δεν είναι σταθερή. Η απόφαση να επιτρέπονται πιλοτικές συναλλαγές σε ετήσια βάση, μετά την οποία πρέπει να παραταθεί, το πιλοτικό πρόγραμμα θα σταματήσει από τις 27 Μαΐου 2024 για ασαφείς λόγους. Το Διάταγμα 83 επιτρέπει στις επιχειρήσεις να πραγματοποιούν συναλλαγές μέσω του Χρηματιστηρίου Εμπορευμάτων, αλλά τα τροποποιημένα Διατάγματα καταργούν αυτήν τη διάταξη.
Επιπλέον, το Υπουργείο Οικονομικών δεν έχει ακόμη θεσπίσει πολιτική σχετικά με το λογιστικό και λογιστικό καθεστώς για τις επιχειρήσεις που συμμετέχουν σε συναλλαγές στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων γενικά και για τις επιχειρήσεις εμπορίας πετρελαίου ειδικότερα.
Σε αυτό το πλαίσιο, ο κ. Nguyen Ngoc Quynh δήλωσε ότι η δημιουργία ενός Χρηματιστηρίου Πετρελαίου πρέπει να εξεταστεί και να αξιολογηθεί προσεκτικά και ολοκληρωμένα. Επειδή σήμερα, το υψηλότερο κόστος πετρελαίου, έως και 65%, είναι η παγκόσμια τιμή, το υπόλοιπο είναι φόροι και τέλη. Εν τω μεταξύ, ολόκληρη η χώρα έχει μόνο 2 επιχειρήσεις παραγωγής πετρελαίου, οι υπόλοιπες είναι εισαγωγές.
Ο κ. Nguyen Xuan Hung - Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής του Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex) εξήγησε περαιτέρω ότι, επί του παρόντος, ο κόσμος διαθέτει μόνο δύο επιτυχημένες τυπικές αίθουσες συναλλαγών πετρελαίου: το Χρηματιστήριο του Σικάγο (ΗΠΑ) για την αγορά αργού πετρελαίου WTI και το Χρηματιστήριο του Λονδίνου για το αργό πετρέλαιο Brent. Αυτές οι δύο αίθουσες είναι επιτυχημένες επειδή έχουν δημιουργήσει μια αρκετά μεγάλη «παιδική χαρά», με αρκετά μεγάλο όγκο πετρελαίου, με αγοραστές και πωλητές...
Ακόμη και η Κίνα - η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά πετρελαίου στον κόσμο - ήθελε προηγουμένως να θεσπίσει ένα τέτοιο κατώτατο όριο, αλλά δεν τα κατάφερε.
«Επομένως, αν το Βιετνάμ ιδρύσει ένα Χρηματιστήριο Πετρελαίου, θα μπορεί να λειτουργεί ανεξάρτητα από τα παγκόσμια χρηματιστήρια; Νομίζω πως όχι, επειδή παρόλο που το Βιετνάμ είναι μια χώρα που εξάγει αργό πετρέλαιο και διαθέτει διυλιστήριο πετρελαίου, εξακολουθεί να πρέπει να εισάγει μεγάλη ποσότητα αργού πετρελαίου για διύλιση και για την κάλυψη της εγχώριας ζήτησης. Αυτό σημαίνει ότι οι εγχώριες τιμές δεν μπορούν να είναι ανεξάρτητες και δεν μπορούν να επηρεαστούν από τις παγκόσμιες τιμές», δήλωσε ο κ. Nguyen Manh Hung, προσθέτοντας: «Προς το παρόν, ο μεγαλύτερος μηχανισμός επηρεασμού είναι ότι το κράτος εξακολουθεί να ρυθμίζει τις τιμές του πετρελαίου. Όσο το κράτος εξακολουθεί να ρυθμίζει τις τιμές του πετρελαίου, οι συναλλαγές στο χρηματιστήριο θα είναι δύσκολες. «Για παράδειγμα, σήμερα οι τιμές του αργού πετρελαίου έχουν μειωθεί απότομα. Εάν πραγματοποιούνται συναλλαγές στο χρηματιστήριο, η τιμή του χρηματιστηρίου θα είναι υψηλότερη από την τιμή της αγοράς και οι επιχειρήσεις θα πρέπει να περιμένουν μέχρι την επόμενη περίοδο προσαρμογής για να προσαρμόσουν τις τιμές. Επομένως, οι συναλλαγές θα είναι δύσκολες», εξήγησε ο κ. Hung.
Επιπλέον, η τάση των παγκόσμιων χρηματιστηρίων είναι να πραγματοποιούν μελλοντικές παραδόσεις. Μια αποστολή που διαπραγματεύεται στο χρηματιστήριο σήμερα μπορεί να παραληφθεί 15 ή ακόμα και 45 ημέρες αργότερα. Δηλαδή, το μεγαλύτερο αποτέλεσμα του Χρηματιστηρίου Πετρελαίου είναι η διασφάλιση της τιμής για τις επιχειρήσεις.
Από την πλευρά των εμπειρογνωμόνων, ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Νγκο Τρι Λονγκ εξέφρασε την άποψή του ότι η ιδιαιτερότητα της αγοράς πετρελαίου του Βιετνάμ είναι ότι οι τιμές ρυθμίζονται από το κράτος. Εν τω μεταξύ, εάν συσταθεί ένα χρηματιστήριο πετρελαίου, πρέπει να συμμορφώνεται με τους διεθνείς κανονισμούς και δεν μπορεί να αποτελεί «μία αγορά». Ταυτόχρονα, η δημιουργία ενός χρηματιστηρίου απαιτεί επίσης τεράστιο κόστος, από επενδύσεις σε συστήματα ασφάλειας δικτύων, λογισμικό, προσωπικό λειτουργίας, προσωπικό διαχείρισης και εποπτείας κ.λπ.
Συνεπώς, βραχυπρόθεσμα, ο εν λόγω εμπειρογνώμονας πιστεύει ότι το Διάταγμα 83/ND-CP για το εμπόριο πετρελαίου επέτρεπε κάποτε σε βασικές εμπορικές επιχειρήσεις να χρησιμοποιούν παράγωγα μέσα και λειτουργίες για την αντιστάθμιση τιμών. Ωστόσο, τα μεταγενέστερα τροποποιημένα Διατάγματα έχουν αφαιρέσει αυτήν τη διάταξη. Επειδή το πετρέλαιο είναι μια υπό όρους επιχείρηση, είναι απαραίτητο να επανέλθει αυτή η διάταξη στο νέο Διάταγμα για το εμπόριο πετρελαίου προς την εξής κατεύθυνση: Να επιτραπεί σε όλες τις επιχειρήσεις εμπορίας πετρελαίου να πραγματοποιούν συναλλαγές σε MXV για την αντιστάθμιση τιμών.
«Στο άμεσο μέλλον, θα πρέπει να επιτρέψουμε την διασυνδεδεμένη εμπορία ενεργειακών προϊόντων στο MXV, καθώς το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου επέτρεψε στο MXV να εφαρμόσει πιλοτικά την εισαγωγή και διαπραγμάτευση από τον Μάιο του 2020 έως τον Μάιο του 2024, για να καλύψει τις ανάγκες ασφάλισης των τιμών πετρελαίου και τις επενδύσεις όλων των οικονομικών τομέων. Από εκεί και πέρα, θα συνεχίσουμε να ερευνούμε και να εξετάζουμε πώς να δημιουργήσουμε μια πλατφόρμα συναλλαγών πετρελαίου που να είναι κατάλληλη για την πραγματικότητα», δήλωσε ο Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Νγκο Τρι Λονγκ.
Από μια άλλη οπτική γωνία, ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Dinh Trong Thinh τόνισε: «Εάν ο στόχος είναι η δημιουργία ενός χώρου συναλλαγών πετρελαίου όπως ο διεθνής, αυτό σίγουρα δεν είναι δυνατό στο Βιετνάμ. Αλλά εάν ένα μοντέλο χώρου συναλλαγών διαμορφωθεί ως χώρος για βασικές επιχειρήσεις, λιανοπωλητές και διανομείς πετρελαίου να πραγματοποιούν συναλλαγές μαζί, θα είναι ένα φυσικό μοντέλο κέντρου συναλλαγών πετρελαίου, το οποίο θα είναι διαφορετικό από το μοντέλο χώρου συναλλαγών εμπορευμάτων».
Ορίστε το μοντέλο Exchange
Συζητώντας τον τρόπο λειτουργίας του Χρηματιστηρίου Πετρελαίου, ένας εκπρόσωπος του Συνδέσμου Μικρών και Μεσαίων Επιχειρήσεων του Βιετνάμ δήλωσε ότι η επιθυμία των επιχειρήσεων, ιδίως των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων, είναι να υπάρχει ένα χρηματιστήριο πετρελαίου που να ακολουθεί το μοντέλο των τρεχουσών πλατφορμών ηλεκτρονικού εμπορίου. Εκεί, οι βασικές επιχειρήσεις ανακοινώνουν δημόσια τις τιμές, ώστε οι επιχειρήσεις λιανικής διανομής να μπορούν να αγοράζουν. Όλα είναι δημόσια και διαφανή.
Ωστόσο, πολλές απόψεις υποστηρίζουν ότι ένα τέτοιο μοντέλο δεν αποτελεί μοντέλο Ανταλλαγής σύμφωνα με τη διεθνή πρακτική.
Ο κ. Trinh Quang Khanh - Μόνιμος Αντιπρόεδρος και Γενικός Γραμματέας του Συνδέσμου Πετρελαίου του Βιετνάμ, δήλωσε ότι η δυνατότητα συμμετοχής των επιχειρήσεων στο χρηματιστήριο είναι μια σωστή πολιτική, πρέπει να προσπαθήσουμε να το κάνουμε, αλλά για να δημιουργηθεί και να λειτουργήσει ένα αποτελεσματικό χρηματιστήριο πετρελαίου, που να επιτυγχάνει τους καθορισμένους στόχους, είναι απαραίτητο να διεξαχθεί προσεκτική έρευνα, να υπάρχει συναίνεση από όλα τα επίπεδα και τους τομείς και η ικανότητα των επιχειρήσεων να λειτουργούν αποτελεσματικά.
«Όταν υπάρχει Χρηματιστήριο Πετρελαίου, πρέπει επίσης να λάβουμε υπόψη τον τρόπο με τον οποίο το κράτος διαχειρίζεται αυτό το εμπόρευμα. Διότι όταν δημιουργείται το χρηματιστήριο, το κράτος πιέζει την τιμή για να την αποφασίσουν οι επιχειρήσεις. Έτσι, όταν η τιμή κυμαίνεται ασταθώς, τι πρέπει να κάνουμε; Για να μην αναφέρουμε, τι γίνεται με το ζήτημα των κυκλοφορούντων αποθεμάτων των επιχειρήσεων και των εθνικών αποθεμάτων, όταν αυτό το ζήτημα σχετίζεται στενά με την εθνική ενεργειακή ασφάλεια; Επιπλέον, είναι απαραίτητο να διαχωριστεί το Χρηματιστήριο Πετρελαίου ή να ενσωματωθεί στις συναλλαγές πολλών άλλων εμπορευμάτων; Όλες αυτές οι απαντήσεις πρέπει να απαντηθούν. Επομένως, προς το παρόν, ο Σύνδεσμος συνιστά μόνο στην κυβέρνηση να επιτρέψει στις επιχειρήσεις να πραγματοποιούν συναλλαγές μέσω του Χρηματιστηρίου Εμπορευμάτων του Βιετνάμ χρησιμοποιώντας παράγωγα για την ασφάλιση των τιμών, αλλά δεν έχει ακόμη συστήσει την ίδρυση του Χρηματιστηρίου Πετρελαίου», δήλωσε ο κ. Khanh.
Ολοκληρώνοντας το εργαστήριο, ο κ. Phan Van Chinh - Διευθυντής του Τμήματος Εγχώριας Αγοράς - Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, δήλωσε ότι αυτό είναι το πρώτο εργαστήριο που διοργανώνει το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου για να ακούσει τις απόψεις Ενώσεων, επιχειρήσεων και εμπειρογνωμόνων σχετικά με την ίδρυση Χρηματιστηρίου Πετρελαίου στο Βιετνάμ. Αν και οι απόψεις βρίσκονται ακόμη στα αρχικά στάδια, είναι πολύ ενδιαφέρουσες. Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου θα εξετάσει σοβαρά και θα συνεχίσει να συλλέγει απόψεις από επιχειρήσεις και ενώσεις, τόσο για να εφαρμόσει σοβαρά την κατεύθυνση της κυβέρνησης όσο και για να εξετάσει και να διερευνήσει τη δημιουργία ενός μοντέλου κατάλληλου για το Βιετνάμ.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://moit.gov.vn/tin-tuc/thi-truong-trong-nuoc/bo-cong-thuong-to-chuc-hoi-thao-ban-vic-thanh-lap-san-giao-dich-xang-dau-tai-viet-nam.html






Σχόλιο (0)