Επεξεργασία ιπτάμενης τέφρας και αποβλήτων σε τούβλα οδοστρώματος.

Αξιοποιώντας ιπτάμενη τέφρα από τη μονάδα αποτέφρωσης αστικών στερεών αποβλήτων στο Can Tho, ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Huynh Trong Phuoc και οι συνάδελφοί του στο Πανεπιστήμιο Can Tho έχουν ερευνήσει και παραγάγει με επιτυχία τούβλα από σκυρόδεμα (που χρησιμοποιούνται συνήθως για πεζοδρόμια και αυλές) με υψηλή φέρουσα ικανότητα και ανθεκτικότητα, που πληρούν τα τρέχοντα τεχνικά πρότυπα. Αυτή η έρευνα έχει υψηλή πρακτική εφαρμογή, καθώς επιλύει τοπικά περιβαλλοντικά προβλήματα και δημιουργεί μια επιστημονική και τεχνολογική βάση για την ανάπτυξη βιώσιμων και κυκλικών δομικών υλικών.

Η ομάδα του έργου, μαζί με εκπροσώπους του Κέντρου Εφαρμογών Προηγμένης Επιστήμης και Τεχνολογίας του Καν Το, στάθηκαν σε ένα τμήμα πεζοδρομίου στρωμένο με τούβλα κατασκευασμένα από αδρανή ιπτάμενης τέφρας, συζητώντας την αποτελεσματικότητα των τούβλων επίστρωσης μετά από μια περίοδο χρήσης.

Αυτό είναι το επίτευγμα του επιστημονικού ερευνητικού έργου «Έρευνα και επαναχρησιμοποίηση ιπτάμενης τέφρας από αποτεφρωτήρες αστικών στερεών αποβλήτων ως πρώτων υλών για την παραγωγή δομικών υλικών» με επικεφαλής το Πανεπιστήμιο Can Tho, με επικεφαλής τον Αναπληρωτή Καθηγητή Δρ. Huynh Trong Phuoc. Το έργο πραγματοποιήθηκε από τον Οκτώβριο του 2023 έως τον Μάρτιο του 2026 και μόλις εγκρίθηκε από το επιστημονικό συμβούλιο της πόλης.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, η μονάδα μετατροπής αποβλήτων σε ενέργεια στην πόλη Can Tho απορρίπτει κατά μέσο όρο περίπου 70 τόνους ιπτάμενης τέφρας την ημέρα από τον αποτεφρωτήρα αστικών στερεών αποβλήτων, που ισοδυναμεί με 25.000 τόνους ετησίως. Εάν δεν επαναχρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά, αυτή η ιπτάμενη τέφρα θα υπερβεί γρήγορα την προσωρινή χωρητικότητα αποθήκευσης της περιοχής συλλογής, αυξάνοντας το λειτουργικό κόστος, το κόστος περιβαλλοντικής διαχείρισης και το μακροπρόθεσμο κόστος παρακολούθησης της ασφάλειας. Στο πλαίσιο αυτού του ερευνητικού έργου, οι επιστήμονες χρησιμοποίησαν αυτήν την ιπτάμενη τέφρα ως αδρανές υλικό για την παραγωγή τούβλων από σκυρόδεμα (αυτοσυνδεόμενα τούβλα από σκυρόδεμα/terrazzo), επιλύοντας έτσι το περιβαλλοντικό πρόβλημα, καλύπτοντας παράλληλα τις τοπικές ανάγκες σε υλικά.

Μέσω πολυάριθμων πολύπλοκων διαδικασιών, η ερευνητική ομάδα ανέπτυξε μια τεχνολογική διαδικασία για την κατασκευή τούβλων επίστρωσης από σκυρόδεμα χρησιμοποιώντας ιπτάμενη τέφρα από μονάδες αποτέφρωσης αστικών στερεών αποβλήτων, χρησιμοποιώντας τουλάχιστον 50% ιπτάμενη τέφρα ως υποκατάστατο αδρανές. Από αυτό, παρήγαγαν 4.500 τούβλα επίστρωσης από σκυρόδεμα διαστάσεων 300×300×50 mm, τα οποία πληρούν τα ισχύοντα τεχνικά πρότυπα για αντοχή σε κάμψη, απορρόφηση νερού και αντοχή στην τριβή της επιφάνειας. Αυτά τα τούβλα δοκιμάστηκαν στη συνέχεια σε ένα τμήμα πεζοδρομίου 400m² στο Κέντρο Προηγμένων Επιστημών και Τεχνολογικών Εφαρμογών Can Tho (Περιφέρεια An Binh).

Παρακολουθώντας την πορεία της επίστρωσης κατά τη διάρκεια ενός κύκλου βροχοπτώσεων-ξηρότητας, διαπιστώθηκε ότι η στρώση οδοστρώματος πληρούσε τις τεχνικές απαιτήσεις. Η σύγκριση δειγμάτων εδάφους και νερού πριν και μετά από έναν κύκλο βροχοπτώσεων-ξηρότητας δεν έδειξε σημάδια απελευθέρωσης βαρέων μετάλλων ή επικίνδυνων συστατικών από τα μπλοκ σκυροδέματος με βάση την ιπτάμενη τέφρα στο περιβάλλον έδαφος και νερό.

Συγκεκριμένα, τα τούβλα που κατασκευάζονται με ιπτάμενη τέφρα είναι 10-20% ελαφρύτερα από τα τούβλα που κατασκευάζονται από παραδοσιακά φυσικά αδρανή (με θρυμματισμένη πέτρα ως κύριο αδρανή και τσιμέντο ως κοινό συνδετικό υλικό). Αυτό καθιστά τη μεταφορά και την κατασκευή πιο εύκολες. Επί του παρόντος, η συμπίεση τούβλων γίνεται με τεχνολογία υδραυλικής συμπίεσης, η οποία βοηθά το μείγμα υλικών να διαμορφώνεται εύκολα, με αποτέλεσμα υψηλή ποιότητα και παραγωγικότητα.

Τα αποτελέσματα του έργου που επιτεύχθηκαν: τα τούβλα πληρούν τις τεχνικές απαιτήσεις, κατασκευάζονται με γραμμή παραγωγής και μεθόδους παρόμοιες με τις παραδοσιακές τούβλες επίστρωσης, δεν παρουσιάζουν σημαντικά τεχνολογικά εμπόδια και έχουν ανταγωνιστική τιμή σε σύγκριση με τα παραδοσιακά υλικά. Η περιβαλλοντική ανάλυση δεν έδειξε αρνητικές επιπτώσεις κατά την αρχική περίοδο παρακολούθησης.

Ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Huynh Trong Phuoc, επικεφαλής του έργου, δήλωσε: «Ελπίζουμε ότι ο φορέας διαχείρισης και η μονάδα που θα λάβει τα αποτελέσματα της έρευνας θα εξετάσουν και θα υποστηρίξουν την εφαρμογή εκτεταμένων πιλοτικών μοντέλων σε διάφορες τοποθεσίες με διαφορετικές εδαφικές συνθήκες και ένταση εκμετάλλευσης (αστικά πεζοδρόμια, δημόσια πάρκα, φωτεινές αυλές), προκειμένου να αξιολογηθεί η σταθερότητα σε τυπικά σενάρια. Η επέκταση του πιλοτικού έργου υπό διάφορες συνθήκες χρήσης θα αυξήσει την αντιπροσωπευτικότητα και την αξιοπιστία, παρέχοντας μια βάση για την έκδοση κατευθυντήριων γραμμών για την επέκταση της έρευνας σχετικά με την εφαρμογή της ιπτάμενης τέφρας από την αποτέφρωση αστικών στερεών αποβλήτων σε άλλα υλικά με δυνατότητα χρήσης ανακυκλωμένων αδρανών υλικών, με βάση μια πλήρη αξιολόγηση της μηχανικής, της ανθεκτικότητας και της περιβαλλοντικής ασφάλειας. Επιπλέον, ελπίζουμε να εξετάσουμε το ενδεχόμενο ενσωμάτωσης των ερευνητικών αποτελεσμάτων σε πιλοτικά προγράμματα για την ανάπτυξη φιλικών προς το περιβάλλον δομικών υλικών σε τοπικό επίπεδο, που συνδέονται με τους στόχους της βιώσιμης ανάπτυξης, της κυκλικής οικονομίας και της μείωσης των εκπομπών στον κατασκευαστικό κλάδο».

Κείμενο και φωτογραφίες: LE THU

Πηγή: https://baocantho.com.vn/che-bien-tro-xi-rac-thanh-gach-lat-via-he-a203475.html